Помогите советом, наглухо закисшие шпильки

[Nemrok]

Как отвернуть наглухо закисшие и ржавые шпильки на коллекторе которые держат приёмную трубу (штаны) Машина копейка, шпильки неменялись наверно с выпуска с завода. Загвоздка в том что на них почти нет резьбы, и способ "2 гайки" непомогает, так-же непомогает спец съёмник для шпилек.

 

[RealSystem]

Приваривать и крутить

 

[Den Extreme]

Высверлить.

 

[Nemrok]

Приваривать и крутить

Это как самый крайний вариант, так как сварки под рукой нет((((

Высверлить.

Более приемлимо, так как коллектор уже снят.

 

[Gor]

Высверлить.

+1, высверлить и нарезать новую резьбу

 

[andrei 64rus]

Первый вариант это как сказал РеалСистем приварить и попробовать открутить и второй эт как было у меня на копедосе,снимал коллектор и высверливал,там помойму две сквозные и две глухие шпильки

 

[Ramiras]

Высверлить.

нагреть и выкрутить.

 

[S@nych]

нагреть и выкрутить.

+1 за то что выкрутить после нагрева шпилек и коллектора. И еще к шпилькам гайки приварить. Побольше.! Тогда вааще легко получится. Если тлько не обломится.... Если коллектор снят - вааще не проблема.!

 

[S@n]

я тут WD-шку купил))думаю может ей облить сначала,а потом крутить,а то мы с Nemrok'ом посмотрели на них и подумали что если сразу в тиски,то могут обломиться))или мож в чём другом их заквасить...

 

[Иван 82]

Попробуйте тормозухой полить,
подогреть тоже хороший вариант

 

[Жек@]

Ключом "Бако", 0 -кой выворачивал...

 

[S@n]

Ключом "Бако", 0 -кой выворачивал...

думали кстати насчёт бако купить,купили шпильковёрт,но чёт толку 0 ваще....надо попробовать)

 

[S@nych]

Еще уксус отъедает. Проверено.

 

[Жек@]

думали кстати насчёт бако купить,купили шпильковёрт,но чёт толку 0 ваще....надо попробовать)

Тоже сначала шпильковертом пробовал....

 

[rapid]

вдшкой, потом либо бако, либо шпильковёртом.

 

[Демидов]

Уксусная кислота. Но надо иметь терпение: периодически поливать место "резьба-гайка". Эффект в том, что уксусная кислота слабо реагирует с цветными металлами, но очень активно проникает в полости соединений, и отъедает микро слой между резбовыми соединениями "болт-гайка".
Только весь движок не надо уливать, просто имея терпение, периодически капать на проблемное место кислотой. Я вообще движок на ночь под капельницей оставлял медицинской, утром пришёл, и плоскогубцами открутил, (у меня тоже гайки без резьбы были). Удачи!

 

[RomanM40]

Если коллектор снят, самый легкий способ - купить новый или б/у с нормальными шпильками. Выпускной вроде недорогой. Приблуда "шпильковерт" тоже обычно справляется с такой задачей. Если не справляется твой, попробуй взять у кого-нибудь другой.

 

[Alex 777]

Уксусная кислота. Но надо иметь терпение: периодически поливать место "резьба-гайка". Эффект в том, что уксусная кислота слабо реагирует с цветными металлами, но очень активно проникает в полости соединений, и отъедает микро слой между резбовыми соединениями "болт-гайка".
Только весь движок не надо уливать, просто имея терпение, периодически капать на проблемное место кислотой. Я вообще движок на ночь под капельницей оставлял медицинской, утром пришёл, и плоскогубцами открутил, (у меня тоже гайки без резьбы были). Удачи!

+1. У меня когда краник на самоваре закис намертво - я его на 2 дня в банку с уксусом положил - откис.

 

[Демидов]

+1. У меня когда краник на самоваре закис намертво - я его на 2 дня в банку с уксусом положил - откис.

Да! Старые дедовские методы!

 

[S@n]

пасиб народ)попробуем завтра я думаю))