Полное поднятие или опускание стекла при однократном нажатии кнопки, как?

[Dron_]

Здравствуйте, интересует как бы реализовать полное опускание и поднятие стекла при однократном нажатии клавиши. в сети ничего кроме как программирования этой фукции на ино не нашёл.
Очень бы хотелось это реализовать.

 

[Dulldolt]

На астрах например нужно опустить и поднять стекла, затем удерживать кнопку на поднятие несколько секунд. Тогда при нажатии ~1 сек. полностью поднимутся или опустятся стекла. Как-то так. Но судя по вопросу требуется полное поднятие опускание при кратком нажатии?

 

[mad nik]

Здравствуйте, интересует как бы реализовать полное опускание и поднятие стекла при однократном нажатии клавиши. в сети ничего кроме как программирования этой фукции на ино не нашёл.
Очень бы хотелось это реализовать.

Существуют модули управления стеклоподъемников ( доводчики стекол ) имеющие функцию " ручного управления в одно касание "

 

[Танкер]

использовать доводчик стекол, например, Pandora dwm-210.
идет на 2 стекла с функцией в одно касание.

заодно к сигналке подключишь, чтобы при постановке на охрану стекла закрывались сами ))

 

[Alex 777]

Автомобиль то какой?)

 

[zaved]

У меня все 4 так доводятся

 

[MSawka]

На ауди обучаешь сначала: опустил полностью стекло, затем поднял. После этого можно одним щелчком поднимать и опускать. Доводчик тоже штатный.

 

[Танкер]

всем пишущим про "на **** обучаешь сначала" или "у меня так все и работает" расшифровываю неожиданно сложный момент -

автору топика не нужны советы про программирование (обучение) , это он и без вас в инете нашел.
Также не интересует у кого что штатно работает в таком режиме.

Как я понял, он хочет реализовать этот изначально конструктивно отсутствующий режим работы стеклоподъемников на своем автомобиле.

 

[andrew64]

На многих корейцах это реализовано, но только на водительское стекло.

 

[banda]

На многих корейцах это реализовано, но только на водительское стекло.

И это нормально, потому как чаще всего водитель ездит один, ему приходится общаться с другими участниками движения, инспекторами ДПС и проч. А пассажирам эта опция зачем? Им достаточно обычного режима, сколько нажал - столько и открыл/закрыл.

 

[Serginhio]

На многих корейцах это реализовано, но только на водительское стекло.

Я так и не понял, как это реализовано, то получается когда не надо, то когда надо не получается. Что делать-то надо?

 

[banda]

Я так и не понял, как это реализовано, то получается когда не надо, то когда надо не получается. Что делать-то надо?

У кнопки два положения, до "щелчка" и после. Пока до, открывается пока жмешь/держишь, после режим полного открывания/закрывания.

 

[stis]

на доводчике шериф так реализовано. модель только не помню, если надо посмотрю

 

[Dron_]

Автомобиль то какой?)

шист

 

[Dron_]

Спасибо всем кто по теме говорит

на доводчике шериф так реализовано. модель только не помню, если надо посмотрю

было бы отлично только мне на 4 стекла надо.

 

[Crew]

И это нормально, потому как чаще всего водитель ездит один, ему приходится общаться с другими участниками движения, инспекторами ДПС и проч. А пассажирам эта опция зачем? Им достаточно обычного режима, сколько нажал - столько и открыл/закрыл.

Не переживайте. Через 2-3 поколения на корейских авто с помпой презентуют эту функцию)
Хотя она есть для всех 4ёх стёкол даже на фабии)) И кнопочки даже подсвечиваются.

 

[banda]

Не переживайте. Через 2-3 поколения на корейских авто с помпой презентуют эту функцию)
Хотя она есть для всех 4ёх стёкол даже на фабии)) И кнопочки даже подсвечиваются.

Да мы не переживаем, нам хватает на водительской двери. Езжу я почти всегда один ,задние окна у меня вообще заблокированы. Я рад тому, что не платил денег за столь ненужную мне функцию

 

[Crew]

Я рад тому, что не платил денег за столь ненужную мне функцию

Так это не опция. Просто по умолчанию так делают)

 

[banda]

Просто по умолчанию так делают)

за бесплатно!

 

[Crew]

за бесплатно!

Если не ошибаюсь - даже на калине 2 все стеклоподъёмники автоматические)