подскажите -термостойкий клей

[a160xt]

На работе все выхлопные у дизелей обмотаны асбестовым шнуром. За последние 50 лет случаев возгорания не зафиксировано. Видимо, обугливалась и воняла не асбестовая нить.

температура выхлопа у дизеля и у бензинового двигателя немного разные..
приблизительно дизель 500-700 бензин около 1200 (точно не знаю не мерял)

 

[Anthrax]

У бензиновых - тоже обмотаны, просто у нас жаргон такой - любые элекстростанции называют дизелями, так как бензиновых мало.

 

[decoder]

На работе все выхлопные у дизелей обмотаны асбестовым шнуром. За последние 50 лет случаев возгорания не зафиксировано. Видимо, обугливалась и воняла не асбестовая нить.

а где купить

 

[Бриз]

Асбестовый шнур- на Сенном.

 

[Vivos]

У бензиновых - тоже обмотаны, просто у нас жаргон такой - любые элекстростанции называют дизелями, так как бензиновых мало.

Я думаю электостанция на постоянной нагрузке работает, и не всегда максимальной, поэтому не такой сильный нагрев... По личному опыту, когда как следует отожгешь пару-тройку кварталов, остановишься, и аж пахнет раскаленным коллектором ) ИМХО я бы асбестом не обматывал, не самый современный и подходящий материал для этого...

 

[Anthrax]

Недостатков у асбеста немало - прежде всего в плане канцерогенности. А электростанции работают порой при +50 на протяжении нескольких суток, при этом нагрузка как правило 75-90% от номинала.