"Первый канал" о дорогах в Саратове

[Sicilian]

Коль нет. Что ты называешь развязкой вокруг аэропорта? 50 - лет единственная улица, которая "пережила", из моей памяти. Недавно сделанная Огородная уже разваливается, на Энтузиастов от самолета до Пензенской, тоже появились пробои ...

Я имею ввиду от бывшего КП-ГАИ до Юбилейного(до светофора у остановки... как ее Берилл что ли). Остальное если и делалось там, то не так капитально.
По поводу улиц тобою перечисленных ничего не знаю, к счастью или сожалению. Передвигаюсь в основном по центру, Юбилейному.
Сегодня ездил в Окей... вот там ппц на дороге к Вольскому тракту. Хоть и ведут ремонт(ямочный), но это явная халтура. Имхо, более действенно щебнем засыпать. Хоть быстрее получится.

З.Ы. Паша, не убивай надежду во мне Знаю, что могу оказаться не прав, но лучше мыслить позитивно, имхо))))))

 

[Red Baron]

Я имею ввиду от бывшего КП-ГАИ до Юбилейного(до светофора у остановки... как ее Берилл что ли). Остальное если и делалось там, то не так капитально.
По поводу улиц тобою перечисленных ничего не знаю, к счастью или сожалению. Передвигаюсь в основном по центру, Юбилейному.
Сегодня ездил в Окей... вот там ппц на дороге к Вольскому тракту. Хоть и ведут ремонт(ямочный), но это явная халтура. Имхо, более действенно щебнем засыпать. Хоть быстрее получится.


З.Ы. Паша, не убивай надежду во мне Знаю, что могу оказаться не прав, но лучше мыслить позитивно, имхо))))))

Соглашусь про участок КП ГАИ-Юбилейный. У самого же Аэропорта терпимо, но есть ямы, достойные отдельной темы
Самое поганое, то что лично я уже привык к такой дороге.

 

[Sicilian]

Соглашусь про участок КП ГАИ-Юбилейный. У самого же Аэропорта терпимо, но есть ямы, достойные отдельной темы
Самое поганое, то что лично я уже привык к такой дороге.

Это хорошая привычка Надеюсь, что она выработается у большинства людей, ведь это должно быть совершенно нормальным явлением.

 

[Red Baron]

Это хорошая привычка Надеюсь, что она выработается у большинства людей, ведь это должно быть совершенно нормальным явлением.

Эта привычка включает в себя знание дороги, допущение незнания новых ям, знание использования запасного колеса(докатки), способности использовать этого знания, способности в будущем быть внимательнее, экономить "запасочные" ресурсы, и как итог - в финале, оценка действий и итоги на будущее)))

 

[Zheka]

А че Российскую империю не вспомнили? ))) Куча дорог переложены были, есть новые дороги, которых не было в советское время - там ничуть не лучше ))

а "брусчатка" Российской империи является основанием многих сегодняшний саратовских бульварных дорог, под асфальтом лежит)

 

[Zheka]

http://goo.gl/maps/BH1JZ

ooh_lol:

 

[Legioner RS]

а кто такой Виктор Мартыненко - профессиональный гонщик?

это меня они так назвали ))) улыбался ))))

 

[Sicilian]

Эта привычка включает в себя знание дороги, допущение незнания новых ям, знание использования запасного колеса(докатки), способности использовать этого знания, способности в будущем быть внимательнее, экономить "запасочные" ресурсы, и как итог - в финале, оценка действий и итоги на будущее)))

Внимательность на дороге - основная составляющая безопасного движения по дороге. Надо быть готовым ко всему, во всяком случае стараться

 

[Red Baron]

это меня они так назвали ))) улыбался ))))

Хоть познакомились. До этого был только Виталик Петроу)

 

[Legioner RS]

Хоть познакомились. До этого был только Виталик Петроу)

вот вот, а я ралли занимаюсь

 

[Zheka]

Там просто положили асфальт на старое покрытие, 50 лет фрезеровалась до основания и укладывался ЩМА, по совсем другой технологии. Одно описание технологии укладки приводит в замешательство, даже КАМазы привозящие смесь приходится переоборудовать.)))

на Энтузиастов, от светофора на Орджоникидзе и далее в сторону Пензенской не на старое основание укладывали, а фрезеровали и подготавливали новое основание.

 

[тит]

а "брусчатка" Российской империи является основанием многих сегодняшний саратовских бульварных дорог, под асфальтом лежит)

Ага, когда мелким был, видел как закатывали Астраханскую в р-не универа, клали прям на камень, с тех пор особого ремонта там не видел, и вроде полотно "живое" )))

 

[Yup]

между тем власти списывают причины такой ситуации на некачественные материалы советских времен.

Имею мнение что доля истины в этих словах есть. Когда учился в политехе (по специальности инженер-дорожник) то профильные преподаватели говорили об этом: во времена советского союза в нашем городе очень активно использовалась малопрочная щебенка местного производства - опока. И в этом корень бед саратовских дорог, ибо прочность дороги в целом больше определяется не покрытием (асфальтом) а основанием. И какое замечательное покрытие поверх малопрочного оснлвания не клади - на долго его не хватит. Чтобы сделать у нас качественную дорогу надо поднимать все слои дорожной одежды вплоть до земли и отсыпать их заново с использованием качественного щебня, а это очень дорого. Поэтому так не делают и в итоге мы имеем то что имеем…

 

[foxbee]

клали прям на камень, с тех пор особого ремонта там не видел, и вроде полотно "живое"

Так там в основании гранитный булыжник привозной, а не колотый мел из местных карьеров. Тот асфальт который на гранитном щебне лежит неплохо и сейчас - дружба и 50 лет замешаны на нём.

 

[Илья Н]

По мнению тележурналистов, транспортные артерии областного центра находятся в ужасном состоянии

все это гнусный поклеп !!! 50 лет октября как новая ))

 

[ENZO]

Про Саратов все правда))..я вчера в Балашов ездил...все проклял нафиг. Ощущение, что едешь по щебенку разбросанной по дороге. Какие то природные лежачие полицейские, из-за деформации асфальта. А как делают на трассе ямочный ремонт - кошмар!. В некоторых местах двухполосная дорога, сужается в одну, по причине разбитости второй полосы.