перестанут выпускать 80-й бензин

[ARASPAM]

Вобщем-то вот ссылка
http://news.sarbc.ru/main/2011/01/17/106718.html
типа 80-й по Евро2 не проходит, переходим на 92??!!
вопрос в том, что у нас много чего есть старенького например Уралы, Днепры, Вихри и т. д. а че лить-то туда теперь?? как бодяжить? ослиную мочу добавлять, чтоб движок не помер????

 

[racer21]

Присадку придумают для уменьшения октанового числа))))

 

[VMA]

Пора на современную технику пересаживаться....21 век все таки..

 

[ARASPAM]

Это ты про ту тачилу, что у тебя на аватаре??

 

[VMA]

Нет, про уралы, днепры и вихри...то что на аве спокойно ездило и на 95.

 

[Фокс Малдер]

Пора на современную технику пересаживаться....21 век все таки..

про уралы, днепры и вихри...

Интересно, трактора, грузовики, комбайны и другая сельхоз-техника как будет работать в полях и на сколько подорожают все продукты.....

 

[SS'brothers]

Интересно, трактора, грузовики, комбайны и другая сельхоз-техника как будет работать в полях и на сколько подорожают все продукты.....

страна имбицилов у власти

 

[Вагнер]

А чего переполошились то? Октановое число говорит нам лишь о стойкости бензина к детонации. Ну и какой вред по вашему нанесёт АИ-92 грузовику со степенью сжатия 6/1 ? Сможете придумать? А пока вы придумываете, я вам скажу про двухтактную технику. Там горит не бензин, а смесь масла-бензина и выхлопных газов. Какое октановое число у этой бодяги никто не знает. Тут какой вред?
Для спортивных моторов потеря мощности составить 3-5% Я использовал смесь АИ-80 пополам с АИ-92 Степень сжатия 10/1 На голимом АИ-92 придётся менять настройки зажигания и фазы газораспределения.
Для остальных моторов достаточно сделать искру чуть раньше чем было до ВМТ, учитывая то, что бензин АИ-92 горит медленнее чем АИ-80.

 

[PATRIOT]

Ещё есть такой показатель, как скорость сгорания бензина и чем выще октановое чистло, тем дольше он горит. В сооттветствии температура в камере сгорания возростает, а тут уже прогар клапанов и поршневой группы. Бодяга 80 и 92 для спортивного двигателя вообще улыбнула, да ещё и с.сж 10/1)) у меня на стандартном больше была) Для грузовиков: повышение степени, замена свечей, изменение угла зажишания, ну и можно немного фазы пресмотреть))

 

[Вагнер]

Бодяга 80 и 92 для спортивного двигателя вообще улыбнула, да ещё и с.сж 10/1)) у меня на стандартном больше была

Класс "Ретро" по прибалтийской квалификации. Моторы Д4,5,6,8 Ш50-62 В-50 и модификации. Стоковый мотор 6/1 спортивный 10/1. Для 50 кубов это объём камеры сгорания 3,5-4 см3.
Меньше делать нельзя, мал запас прочности. 10/1 это как раз по расчётам под АИ-92. На практике на смеси АИ-80 и АИ-92 мотор развивает на 300-500 об в мин больше. Это от 3 до 5 км в час в плюс. Для моторчика в 2,5 л/с весьма существенная прибавка.

http://video.mail.ru/bk/wagner67/1/108.html#comments

 

[PATRIOT]

ты про старые двухтактники чтоли? я про новые моторы 4-х тактные, там степень 12-13.

 

[bloody20]

У меня вообще печка от Заз бензиновая в гараже 95-й хавает..я с тачки слил,пока та стоит в гараже...