Проще стекло с обогревом воткнуть........Так как на моем авто отсутствует подогрев заднего стекла, тоже задумывался об обогреве задней части машины. Планировалось удлинить контур системы охлаждения трубками в салон + второй радиатор с моторчиком в районе задней полки + доп. насос. Но пока решил не заморачиваться и оставить как есть, зима еще не пришла
Кому проще?
В принципе проще чем шланги городить...... Сцылу мою выше прочти....
на какую машину поставил?так что никто не делал ничего похожего ЭЭЭЭЭЭйййййй класиководыЫЫЫЫЫ?????
на 21074 !!! делали , тута мы !!!
ИМХО и то правда ,просто в девятке бельчье колесо вот и тихо там ! а у нас лопасти и шум ! а ташкент и с родным вент. можно сделать , если нанравятся 2 скорости то реостат сами делаем на 3-4 скорости по вкусу ! можно и плавный даже !
ты хочеш сказать ВСЮ печку в сборе от 09 ставил ?
удалить скопившиеся листья из заборника
Уверен что проблема в этом, но как исправлять не представляю. чтобы листья не попадали под ковш воздухозаборника - ставь фильтр самодельный из губки !!! а полная чистка радиатора печки (и от листьев) - только при его снятии !!! + заодно краник печки поменяеш ! :victory:Можно поподробнее - как это сделать? Печка дует очень слабо и из-за этого машина прогревается медленно
1. Снимаешь "бороду"
2. Отщелкиваешь 4-ре защелки на корпусе отопителя
3. Отворачиваешь 4 гайки крепления радиатора
4. Под капотом снимаешь подводящий и отводящий патрубки.
5. На одну из трубок радиатора одеваешь кусок шланга и выдуваешь остатки ОЖ (чтобы не разлилась в салоне)
6. Снимаешь радиатор вместе с верней частью кожуха отопителя.
Сборка в обратной последовательности кроме п.5
когда снял радиатор можешь чистить ему соты, промыть его напором воды изнутри, из салона выгребаешь все скопившееся г..но над радиатором.
Вроде бы все.
Еще потом пролить систему охлаждения.
вот этот пункт интересен, где такие найти?
каким ещё пылесосом ты туда подлезеш ?! ...ну попробуй компессором дунуть ! но в салоне такая пылища подымется ... ИМХО полезнее всё же разобрать печку...