Отзывы по Опель Астра

[<ИГОРЬ>]

Проблема Опеля в том, что многие считают что это немецкая машина,но это верно лишь отчасти,а американские корни (GM) видны невооруженным взглядом.Вот и получается как американская это хорошая машина,а до немецкой явно не дотягивает.И еще, сильно удивили пластиковые стойки стабилизатора,хотя вроде не ломаются.

А мерсеседес испанской сборки- это немецкая машина, а бмв калининградской сборки-это тоже немецкая машина. И про фв могут сказать тоже. Читайте историю опель. А если марку купил GM то это ещё не о чем неговорит.

 

[Anthrax]

По американским меркам Вектра - жестокое мини, Астра и Корса - вообще мотокаляски, так что и американских корней в Опеле - только дюймовые размеры.

 

[Gray64]

Похоже что как раз наоборот, меньше зависимость от места окончательной сборки,чем от размещения головного центра.Опель имеет сильное американское влияние ,к сожалению негативное.У меня авто тоже не в Германии собрано,а в Португалии,но это все же лучше немецкой Зафиры даже новой,пару недель назад смотрел в салоне и ужасался ,как можно не любить клиета ,выпуская такие авто.

 

[<ИГОРЬ>]

Похоже что как раз наоборот, меньше зависимость от места окончательной сборки,чем от размещения головного центра.Опель имеет сильное американское влияние ,к сожалению негативное.У меня авто тоже не в Германии собрано,а в Португалии,но это все же лучше немецкой Зафиры даже новой,пару недель назад смотрел в салоне и ужасался ,как можно не любить клиета ,выпуская такие авто.

Так ещё раз говорю, что опель продается в Европе и в Америке его нет. Ещё в Японии опель любят (некоторые модели). Вопрос в чем опель отстает от немецких машин? Мерседес: роскошно, комфортно, прогрессивно. престижно, ДОРОГО. Бмв: роскошно, очень технологично, прогрессивно, престижно, но менее комфортно и ДОРОГО. Ауди: нет слов - превосходство высоких технологий, но тоже ДОРОГО. Опель: комфортно, технологично и главное бюджетно.
История : когда Адам Опель уже хорошо продавался, ФВ в Германии считался автомобилем для сельских учителей ( незнаю почему, но читал и удивлялся).

 

[Anthrax]

Немного не так. Когда Адам Опель начал продавать свои автомобили (значительно раньше ДКВ и прочих мастерских, в последствии объединившихся в Ауди) его авто охотнее всего покупали сельские врачи, Опели даже называли Арцваген. С тех времен Опель - это недорогая, неприхотливая машина без претензий на шик. Фольксваген появился значительно позднее - его Фердинанд Порше спроектировал в 30-х годах, даже завод построили, да пришлось на нем танки выпускать. Вот что любопытно - во время WWII Опель уже принадлежал GM и выпускал военные грузовики, но тем не менее дивиденды исправно отправлялись противнику - США.

 

[Gray64]

Даааа, на фаната нарвался:derisive: .Да есть опель и в Америке и в Англии производится только под разными брендами(тот же Воксхол) и все это GM.Бюджетно,да кто ж спорит,но это не немец ни по конструктиву,ни по духу.Технологично,наверное да ,но не для потребителя ,а для производителя.Комфортно?Тут бы поспорил.То что в Германии его считают чужим и престижем он не пользуется это точно -самое высокое падение цены для б/у.Опять же это мое личное мнение ,я почти три года отъездил на опеле,в целом веселая машинка,но это всего лишь то, чем должен быть ваз в перспективе.История: когда Адам Опель продавал свои машины никакого VW и в помине не было.Но это мало о чем говорит, зато ведь сумели создать всемирную легенду -Жука,а потом дать имя целому классу -Гольф.И в отличии от Опеля,VW является головой концерна включающего в себя Ауди ,Сеат,Шкоду,Порше и т.п. Ну вобщем то что спорить ,можно просто зайти в Опель-центр и в Элвис и все посмотреть и пощупать,разница очевидна,даже для дилетанта.

 

[<ИГОРЬ>]

Подзабыл- ауди называли автомобиль для сельских врачей. Комфорт, престиж , высокие технологии - это большие деньги. Если это все в Опель , то сколько он будет стоить? Оно вам надо? За то что он стоит вы получаете немецкую машинку с хорошим дизайном, комфортом(!) и нормальным э/пакетом. Недорогой в обслуживании и приятные цены на запчасти.

 

[<ИГОРЬ>]

Это не фанатизм, просто есть с чем сравнить из жизненного опыта: мерседес 124, бмв 520, фв б5. Я вас уверяю опель ничем не хуже.

 

[Gray64]

Это не фанатизм, просто есть с чем сравнить из жизненного опыта: мерседес 124, бмв 520, фв б5. Я вас уверяю опель ничем не хуже.

Ну и хорошо.Ты им в письме напиши ,они порадуются и поднимут цены раз ничем ни хуже мерседесов и бмв,а то они заблуждаются и дешевят.

 

[<ИГОРЬ>]

Ну и хорошо.Ты им в письме напиши ,они порадуются и поднимут цены раз ничем ни хуже мерседесов и бмв,а то они заблуждаются и дешевят.

Не могу понять за что к опелю такое отношение и видимо личное?

 

[Gray64]

Ничего личного,только факты!

 

[<ИГОРЬ>]

Ничего личного,только факты!

Надо почитать свежую статистику о надёжности б/у по маркам у немцев. Вроде к новому году опрос должен был быть. Может вышла уже. А так сколько людей столько и мнений.

 

[<ИГОРЬ>]

Пока только TUV 2005.

 

[<ИГОРЬ>]

Вот бы такой смайл сюда.

 

[Qok]

Вот бы такой смайл сюда.

Или так можно.

 

[Qok]

Ничего личного,только факты!

New!

 

[<ИГОРЬ>]

Вот это логотип из таких телок. :girl_in_love: :russian: :girl_in_love:

 

[<ИГОРЬ>]

это тоже неплохо.

 

[Rasamaxa]

Что вы спорите, на вкус и цвет... Отличная машина за свои деньги, чем то лучше фольца, мазды, тойоты... чем то хуже и определять каждому индивидуально надо. Я ездил на ней, отличная машинка, удобная при моем росте 190, 1.6 динамика нормуль(для городской езды), шумоизоляция хорошая, все под рукой в салоне, сел и поехал. У меня Германская сборка никаких нареканий. Единственное надо привыкнуть к электронной педали, больно туповатая она на 1 и 2 скорости. А так машинка сказка.

 

[Uriy]

Если говорить о покупке нового авто, то модель уже староватая и скоро будет меняться.