+1 посредственная повозка без багажника, из плюсов клиренс, просторный салон, надежна вполне.
+2 двушки вроде сняли давным давно с производства.
Новый? Тогда СЮДА:148:
мой 1.5 ничего не кушает.
а где она есть? или куски 10см на 10см считаются таковой?
Проклеивал свою в прошлом месяце ,даже кусочков 10х10 не обнаружил.
ну япы даже 10 на 10 кроят и экономят получается.
И с ремонтом полноприводной трансмиссии перспектива не ясная.
А вот тут +1. При все уважении к паджеро, но нормальных автомобилей должно быть не два на всю марку.
ooh_lol: Масло и после 100 тыков не кушают 1.8-2.0. Двигатель цепной и надёжный. 1.5л нередко кушают масло. Вариатор надёжен если думаете на нём покупать. Клиренс бывает 150мм и 165мм. Можно найти и с 2.4 двигателем на полном приводе. Быстрее всего двигатель будет свапнутый от Аута так как в Россию официально версия GTC 2.4л не поставлялась. Всякие Крузы и прочий фуфел по управляемости и надёжности рядом не стоят по сравнению с уланом. В общем, рассказывать можно долго про неё. Если будете покупать то пишите в личку попробую помочь. Знаю о лансерах 10 поколения наверное больше чем инженера в Японии. Бабушки рассказали? Да всё нормально тут. Кузовщина оригинальная недешёвая как и на любом ино, но есть много всяких неоригиналов по сходной цене и хорошем качестве. Сам лично не сталкивался с покупкой жестянки.......тьфу 3 раза.
Да.:victory:
Лучше уж пусть шумки не будет, которая за 30тыс рублей будет лучше любой заводской чем ездить на балке) Я же как понял у вас не 1.8tsi вроде как туда независимую поставили.