Особенности эксплуатации люксовых ВАЗов - ГУР и прочее.

[Partizan]

Всем добрый день, собираюсь покупать двенаху: в ней стоит ГУР и евроанель.
У меня вопросы к знатокам: как ведет себя ГУР на двенашках, какие с нми бывают проблемы и как его обслуживать? И второй, Там стоит "европанель". Заслоник печки двигаются не тросиками, а электромоторчиками. Насколько они капризны и бывают ли с ними проблемы?!...

 

[Ferz]

Друг езид на такой, без малого 2 года. Проблем нет.
Обслуживать как обычно, прямыми руками или на сервисе.

 

[X-tream]

Всем добрый день, собираюсь покупать двенаху: в ней стоит ГУР и евроанель.
У меня вопросы к знатокам: как ведет себя ГУР на двенашках, какие с нми бывают проблемы и как его обслуживать? И второй, Там стоит "европанель". Заслоник печки двигаются не тросиками, а электромоторчиками. Насколько они капризны и бывают ли с ними проблемы?!...

2 года с такими заслонками, проблем небыло, тьфу 3 раза

 

[RaZeR]

Гур там очень хороший!! Проблем нет с ним, информативность тоже на уровне. Только при полностью вывернутых чуть чуть машина начинает подгазовывать, но это конструктивная особенность, ниче страшного в этом нет. Про печку - у знакомого чирик с такой системой был. Может не удачно попал-но через 2 года и 30000 тыщ пробега реагировать заслонки перестали на переключение... Но это не причина не покупать машину.
Офф:а какого года двень? Пробег? Цена? Можно в личку. Просто тоже ищу такую машину. Спасибо.

 

[Partizan]

Гур там очень хороший!! Проблем нет с ним, информативность тоже на уровне. Только при полностью вывернутых чуть чуть машина начинает подгазовывать, но это конструктивная особенность, ниче страшного в этом нет. Про печку - у знакомого чирик с такой системой был. Может не удачно попал-но через 2 года и 30000 тыщ пробега реагировать заслонки перестали на переключение... Но это не причина не покупать машину.
Офф:а какого года двень? Пробег? Цена? Можно в личку. Просто тоже ищу такую машину. Спасибо.

как возьму отпишусь... что то я суеверный становлюсь

 

[Hank]

юзаю свою машинку почти 2 года, пробежала 45 тыс. Радует укороченный ход гидрорейки до 3.2 оборотов руля, удобно парковаться. Заслонки тож нормально себя ведут. 3тьфу)

 

[Partizan]

ок. Спасибо за ответы.

 

[Just a lady]

у меня вторая 12шка, ни моторчики ни ГУР не ломались т-т-т,
подшипник ступицы поменяла уже на второй, и на первой меняла, так что в моих это слабое место))

 

[Максимус]

Была 12-ка с ГУРом и европанелью. Отъездил 2,5 года, 35 тыс. км.
ГУР работал прекрасно (ставятся ZF - кто знает оценит), никаких подтеков и прочих проблем не было. Изначально поменял жидкость на Маннол, соответственно после этого ни разу ничего не доливал, в-общем совершенно беспроблемный агрегат и очень удобная штука (если брать двень, то обязательно с ГУРом!!!)
Европанель в целом не скрипучая, даже не проклеивал её (всё остальное в автомобиле было проклеено). Единственный недостаток (но довольно существенный) так это не качественное распределение воздушных потоков. В-общем зимой прохладно, а в дождь запотевает шо пипец! Но если руки растут из нужного места то всё это лечится на раз два (на профильных форумах описывается как доработать воздуховоды, сама печка как устройство справляется со своими обязанностями прекрасно). Что касаемо управления заслонками то с этим никаких проблем не было.

 

[Partizan]

Была 12-ка с ГУРом и европанелью. Отъездил 2,5 года, 35 тыс. км.
ГУР работал прекрасно (ставятся ZF - кто знает оценит), никаких подтеков и прочих проблем не было. Изначально поменял жидкость на Маннол, соответственно после этого ни разу ничего не доливал, в-общем совершенно беспроблемный агрегат и очень удобная штука (если брать двень, то обязательно с ГУРом!!!)
Европанель в целом не скрипучая, даже не проклеивал её (всё остальное в автомобиле было проклеено). Единственный недостаток (но довольно существенный) так это не качественное распределение воздушных потоков. В-общем зимой прохладно, а в дождь запотевает шо пипец! Но если руки растут из нужного места то всё это лечится на раз два (на профильных форумах описывается как доработать воздуховоды, сама печка как устройство справляется со своими обязанностями прекрасно). Что касаемо управления заслонками то с этим никаких проблем не было.

Все таки взял себе двенашку с ГУРом.....

 

[Буратино]

Все таки взял себе двенашку с ГУРом.....

Поздравляю!

 

[Partizan]

Теперь вопрос:
-как обслуживать ГУР?!
-На максимальной скорости (4) печки нет напора воздуха! Т.е. как бы шум есть, тепло становится, но не из одной щели нет ощущаемого рукой потока воздуха. Это нормально? или куда смотреть?! напомню, там стоят эектромоторчки заслонок.

 

[Red Baron]

в наших тазах есть ГУР ? не знал.rankster:

 

[gotch]

в наших тазах есть ГУР ? не знал.rankster:

И кондиционер есть тоже. У моего коллеги в 10-ке.

 

[gotch]

есть, тепло становится, но не из одной щели нет ощущаемого рукой потока воздуха. Это нормально? или куда смотреть?! напомню, там стоят эектромоторчки заслонок.

Было так же, пока не поменял воздушный фильтр. Я его не менял года два. Когда достали - не фильтр был, а сплошной комок грязи. УЖОС.

 

[Red Baron]

Это понятно, я просто думал что ставят только ЭУР на наши машины.

 

[gotch]

Это понятно, я просто думал что ставят только ЭУР на наши машины.

Существует даже такая легенда, достоверность которой я не могу подтвердить, что ВАЗ лицензировал у одного из производителей технологию производства некого ГУР. Однако, купив, как всегда в массовое производство не запустил.
Нивами-шнивами не владел, но предполагаю что гур живет и в них. Так же агентство ОБС сообщало, что гуром комплектовались первые Приоры.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2006/02/15/1184835

 

[Hank]

Было так же, пока не поменял воздушный фильтр. Я его не менял года два. Когда достали - не фильтр был, а сплошной комок грязи. УЖОС.

+1
салонный фильтр меняю 2 раза в год- весной и осенью, за полгода успевает забиваться, в сервисной книжке, если не ошибаюсь, рекомендуется менять раз в 10 тыс.км.
вся проблема грязи на фильтре объясняется тем, что он не удачно расположен под заводским жабо и сверху на него все, что не попадя летит, в т.ч и в дождь вода льется. от воды частично спасает пластиковое жабо в цвет кузова, после его установки окна потеть стали значительно меньше.

 

[gotch]

+1
салонный фильтр меняю 2 раза .

Пардон, опечатался, я тоже конечно же имел в виду фильтр салона.

 

[$PIRIT]

Офф:а какого года двень? Пробег? Цена? Можно в личку. Просто тоже ищу такую машину. Спасибо.

Решил отказаться от Шкоды?