ОСАГО. Авто с учетом в РФ из-за границы

[Stripe]

Относительно сумбурное название темы, но тем не менее, отражает суть
Есть автомобиль, который стоит на учете в РФ, но который уже несколько лет в РФ не был. Появилась необходимость автомобиль продать в РФ. Насколько я понимаю, проблем со въездом не будет - при въезде страховку никто не смотрит. Но формально - проблема есть. И заключается она в том, что для оформления ОСАГО нужна диагностическая карта.
тема не о том, как с этой ситуацией справиться - ответ очевиден, а о решении задачи в правовом поле
Соответственно, вопрос - как же в данном случае быть?

P.S. Есть условно-правовой метод - как минимум одна из страховых компаний, оформляющих e-ОСАГО, не запрашивает номер диагостической карты. Но исключим этот вариант из рассмотрения для "чистоты" вопроса

 

[Maler]

Сделать диагностическую карту по месту прибывания авто.

 

[Stripe]

Сделать диагностическую карту по месту прибывания авто.

Что это означает? Авто движется в Саратов, от КПП прохождения границы 1500 км. Ехать все это время без ОСАГО?

 

[Maler]

Машина сейчас где? Ближнее или дальнее зарубежье?

 

[Stripe]

Машина сейчас где? Ближнее или дальнее зарубежье?

Латвия.

 

[Maler]

Латвия.

Там на ней страховка есть? С диагностической картой?

 

[Stripe]

Там на ней страховка есть? С диагностической картой?

Еще раз - машина уже несколько лет не пересекала границу РФ. Логично предположить, что необходимости делать ОСАГО в этот период не было.

 

[Maler]

На границе вам легко сделают страховку. У знакомого авто стоит на учете в Саратове. Машина три года была в Казахстане. При въезде делали страховку. Может с прибалтикой как то по другому, они же не в таможенном союзе.

 

[Stripe]

На границе вам легко сделают страховку. У знакомого авто стоит на учете в Саратове. Машина три года была в Казахстане. При въезде делали страховку. Может с прибалтикой как то по другому, они же не в таможенном союзе.

Легко сделать страховку можно и из Саратова. Вопрос исключительно в правовом аспекте решения вопроса. Есть ли метод сделать все законно. Скажу честно - не видел на границе постов прохождения техосмотра..

 

[Maler]

А в Латвии есть страховка типа осаго?

 

[Stripe]

А в Латвии есть страховка типа осаго?

Сложно сказать, ну точнее можно погуглить, но в любом случае местная ОСАГО на территории РФ действовать не будет. Для иностранных авто при въезде в евросоюз оформляется Зеленая карта (это что-то типа ОСАГО). При въезде иностранных авто в РФ аналогично, но в этом и нюанс - авто не иностранное, а в правилах оформления Зеленой карты явным образом указано, что оформлять ее нужно в стране учета автомобиля и действовать она будет напротив во всех остальных странах, подписавших соглашение.

 

[David]

Легко сделать страховку можно и из Саратова. Вопрос исключительно в правовом аспекте решения вопроса. Есть ли метод сделать все законно. Скажу честно - не видел на границе постов прохождения техосмотра..

А в чем сложность, пересечь границу, доехать до первого поста прохождения ТО, пройти и поехать в страховую. А потом с чистой совестью приехать в Саратов.

 

[Stripe]

А в чем сложность, пересечь границу, доехать до первого поста прохождения ТО, пройти и поехать в страховую. А потом с чистой совестью приехать в Саратов.

Сложностей в этом никаких, как и сделать страховку с диагностической картой "удаленно", как и сделать диагностическую карту при содействии одного из модераторов форума. Но хочу, чтобы совесть была чиста на всем протяжении поездки

Повторю, тема не о том, как с этой ситуацией справиться - ответ очевиден, а о решении задачи в правовом поле.

 

[Mazzay]

Выездной техосмотр?

 

[vovka]

с диагностической картой "удаленно"

И Вы хотите это сделать строго в правовом поле легально? Тут иной раз требуют предоставить транспортное средство при стаховании по ОСАГО.
Тогда уж только

Выездной техосмотр

Вам в помощь. Только вот бывают ли мобильные сертифицированные передвижные пункты ТО? Сомневаюсь. Да и в случае их наличия прав на осуществление деятельности за пределами нашего государства у них никаких.

А вообще, разве автомобиль не должен пересекать границу спустя какое-то время пребывания (менее года) за пределами России?

 

[vovka]

Вспомнил, что есть временная страховка. Она вроде как выдается на 20 дней до места следования и диагностическая карта не нужна.

 

[MS_FF]

А вообще, разве автомобиль не должен пересекать границу спустя какое-то время пребывания за пределами России?

Да и вообще, ТС как-то так всё сумбурно написал. Мне интересно, насколько законно вообще этот автомобиль находился на территории Латвии столько времени? Если, как положено, каждые полгода (?) возвращался в Россию, то вполне мог и должен был делать все эти процедуры (ОСАГО, ТО и др.) тут, а если нет, то о каком законном решении вопроса сейчас печётся ТС? Какой-то сильно гипотетический топик.

 

[Red Baron]

Пройти осмотр в Себеже ) Это уже не 1500 км)

 

[Буратино]

Да и вообще, ТС как-то так всё сумбурно написал. Мне интересно, насколько законно вообще этот автомобиль находился на территории Латвии столько времени? Если, как положено, каждые полгода (?) возвращался в Россию, то вполне мог и должен был делать все эти процедуры (ОСАГО, ТО и др.) тут, а если нет, то о каком законном решении вопроса сейчас печётся ТС? Какой-то сильно гипотетический топик.

Поддержу.

 

[Stripe]

Да и вообще, ТС как-то так всё сумбурно написал. Мне интересно, насколько законно вообще этот автомобиль находился на территории Латвии столько времени? Если, как положено, каждые полгода (?) возвращался в Россию, то вполне мог и должен был делать все эти процедуры (ОСАГО, ТО и др.) тут, а если нет, то о каком законном решении вопроса сейчас печётся ТС? Какой-то сильно гипотетический топик.

Гипотетическое в топике исключительно попытка найти вариант - можно ли все сделать в рамках действующих норм и правил. И vovka этот ответ дал - временное ОСАГО. Не знал, что такое есть.

Офтопик: т.к. владелец данной конкретной машины не я, то я не очень вникал в вопрос как автомобиль находится так долго за пределами РФ. Но пару минут в поисковике и оказывается, что можно зарегистрировать автомобиль в некоей CSDD (Дирекция безопасности дорожного движения) и ездить по территории Латвии три года.