Опять авария...

[приора64]

помповолу аварии у клейзавода в энегльсе в субботу ночью!друг работает в службе спасения,как раз в эту ночь была его смена,он их и вытаскивал.парень с девушкой ехали из картинга,их занесло и они убрались в столб стороной водителя.девушка вылезла сама и в шоке потом ходила туда сюда молча.парня достали разрезав машину,он был без сознания.столб потом спилили и аккуратненько положили рядом чтобы он не упал на дом.света там до сих пор нет.в общем жукая авария

 

[LordKor]

помповолу аварии у клейзавода в энегльсе в субботу ночью!друг работает в службе спасения,как раз в эту ночь была его смена,он их и вытаскивал.парень с девушкой ехали из картинга,их занесло

Тогда, похоже, понятно - вариант "синдрома скорости". Сознание привыкло на картинговой трассе ехать на пределе, а на дороге перестроиться не успело... Большинство советских раллистов аналогично погибло после гонок, когда домой машину вел штурман, за время гонок привыкший к движению в темпе пилота, но не умеющий контролировать машину на такой скорости.
Как вариант - адреналин не до конца на трассе выплеснул, хотелось продолжить, тем более девушка рядом.

В общем, контроль, контроль и еще раз контроль...

 

[А.Е.М.]

Тогда, похоже, понятно - вариант "синдрома скорости". Сознание привыкло на картинговой трассе ехать на пределе, а на дороге перестроиться не успело... Большинство советских раллистов аналогично погибло после гонок, когда домой машину вел штурман, за время гонок привыкший к движению в темпе пилота, но не умеющий контролировать машину на такой скорости.
Как вариант - адреналин не до конца на трассе выплеснул, хотелось продолжить, тем более девушка рядом.

В общем, контроль, контроль и еще раз контроль...

да и после карта не чувствуешь машину, руль как будто плывет)

 

[Клео]

Тогда, похоже, понятно - вариант "синдрома скорости". Сознание привыкло на картинговой трассе ехать на пределе, а на дороге перестроиться не успело... Большинство советских раллистов аналогично погибло после гонок, когда домой машину вел штурман, за время гонок привыкший к движению в темпе пилота, но не умеющий контролировать машину на такой скорости.
Как вариант - адреналин не до конца на трассе выплеснул, хотелось продолжить, тем более девушка рядом.

В общем, контроль, контроль и еще раз контроль...

Погиб парень, 21 год, работали вместе, жутко это всё((((. Очень жизнерадостный и позитивный человек был. Завтра похороны. Мои соболезнования!

 

[Critical]

Погиб парень, 21 год, работали вместе, жутко это всё((((. Очень жизнерадостный и позитивный человек был. Завтра похороны. Мои соболезнования!

Почему жутко? Когда играешь в русскую рулетку, будь готов к тому, что мозги вылятят из черепной коробки. Так и на дороге

 

[Клео]

Critical, давайте корректнее. Для Вас авария, а для меня трагедия. Вы не знаете, что там было, только догадываетесь. А мы коллегу и приятеля потеряли.

 

[Elektron]

Вы не знаете, что там было, только догадываетесь.

И это повторяется слово в слово про каждую страшную аварию. Мустанг по осени улетел, потом Тойота на Шелковичной... И во всех случаях начинаются убеждения, что у водителя были какие-то мега-причины гнать на огромной скорости, забив болт на ПДД и всё остальное. А ведь всех этих аварий могло и не быть, если бы водитель и пассажиры хотя бы на секунду задумались о том, всё ли они правильно делают...
Очередное кровавое доказательство того, что город - это не гоночный трек, а ПДД - не просто тоненькая книжечка.
В этой ситуации радует тот факт, что не пострадали посторонние люди. Хотя если кто-то остался без света из-за упавшего столба, это тоже нехорошо.

 

[3/|0|/|]

Critical, давайте корректнее. Для Вас авария, а для меня трагедия. Вы не знаете, что там было, только догадываетесь. А мы коллегу и приятеля потеряли.

Для Форума АС в целом это очередное подтверждение естественного отбора водителей, пренебрегающих Правилами и ТБ.
Земля ему пухом. Радостно, что не забрал девчонку с собой. И никого из пешеходов и других водителей.

 

[SaVa_vlaD]

Все торопятся, но не все нарушают!

Дерзкая четвёрка!!

 

[Клео]

Я всё понимаю и про ПДД и про скорость и про отбор, НО опять же корректнее выражайтесь! Для Вас эта авария пустой флуд и самоутверждение, а для нас потерянный человек. Надеюсь на понимание, ибо никто ни от чего не застрахован. Будьте людьми.

 

[эрмак]

Все торопятся, но не все нарушают!

Там такие умники каждый день. Это ладно еще тазик мелкий, один раз там так рысачил L200 или четотипанего и при вклинивании неглядя в ряд он просто чуть не выталкнул нафиг с дороги, еле оттормозиться успел.

Тогда, похоже, понятно - вариант "синдрома скорости".

Машинка совсем другого размера, другой управляемости и в других условиях. Просто человек не среагировал на эту пачку "другого" адекватно. Мы оттуда обычно 40 км/ч и правым рядом тащимся, ибо лучше так чем не рассчитать после карта.

 

[Elektron]

Для Вас эта авария пустой флуд и самоутверждение

Ошибаетесь, совсем даже не пустой - пишем в надежде, что кто-то задумается. И уж тем более не самоутверждение, им тут и не пахнет. Мы просто констатируем факты. А самоутверждался как раз водитель, нажимая педальку по городу. Хотя, казалось бы, после гонок на картах должен был бы удовлетворить желание погонять, и по городу ехать так, как положено.
Земля пухом, соболезнования родным. Но итог-то закономерен.

 

[Клео]

Для погибшего нет, не закономерен, он скорее неопытен был. За понимание спасибо!))

 

[Denwer]

помповолу аварии у клейзавода в энегльсе в субботу ночью!друг работает в службе спасения,как раз в эту ночь была его смена,он их и вытаскивал.парень с девушкой ехали из картинга,их занесло и они убрались в столб стороной водителя.девушка вылезла сама и в шоке потом ходила туда сюда молча.парня достали разрезав машину,он был без сознания.столб потом спилили и аккуратненько положили рядом чтобы он не упал на дом.света там до сих пор нет.в общем жукая авария

После картинга нельзя садиться за руль нивкоем случае, я когда ездил с друзьями в карт, то ездили на такси именно по причине неадекватного управления автомобилем после карта.

 

[Critical]

Critical, давайте корректнее. Для Вас авария, а для меня трагедия. Вы не знаете, что там было, только догадываетесь. А мы коллегу и приятеля потеряли.

Я сама корректность. Заметьте, я привел пример русской рулетки и связал это с поведением на дороге, при этом покойного даже не упомянул.
Все мы положительные и жизнерадостные, до поры, до времени...

 

[Andrey_Playboy]

помповолу аварии у клейзавода в энегльсе в субботу ночью!друг работает в службе спасения,как раз в эту ночь была его смена,он их и вытаскивал.парень с девушкой ехали из картинга,их занесло и они убрались в столб стороной водителя.девушка вылезла сама и в шоке потом ходила туда сюда молча.парня достали разрезав машину,он был без сознания.столб потом спилили и аккуратненько положили рядом чтобы он не упал на дом.света там до сих пор нет.в общем жукая авария

Оперативно сработали все службы! видел как по ул.Тихой едут Пожарная, за ними спасатели. через 1 мин за ними 3 скорых, 2 экипажа дпс все оперативно сработали. приехал на место там уже стоит тех. машина от троллейбусного ДЭПО. Кстати почему врезались в столб? покрытие было чистое нормально!тормозных путей нет!

 

[Jet-Set]

После картинга нельзя садиться за руль нивкоем случае, я когда ездил с друзьями в карт, то ездили на такси именно по причине неадекватного управления автомобилем после карта.

очень странно. Я же наоборот, после картинга еду крайне спокойно несмотря на прыткость моего "1.5 на автомате".

 

[Denwer]

очень странно. Я же наоборот, после картинга еду крайне спокойно несмотря на прыткость моего "1.5 на автомате".

Там скорее дело не в скорости, а во вхождении в поворот, на карте привыкаешь что тормозить нужно совсем по другому, а если так поступить на настоящем авто, то результат совсем другой будит.

 

[Saratoff]

...несмотря на прыткость моего "1.5 на автомате".

Улыбнуло)) Чесслово

 

[LordKor]

Машинка совсем другого размера, другой управляемости и в других условиях. Просто человек не среагировал на эту пачку "другого" адекватно.

Угу, именно об этом я и говорю.

Мы оттуда обычно 40 км/ч и правым рядом тащимся, ибо лучше так чем не рассчитать после карта.

Вот это совершенно правильное отношение!