Opel Vectra B 2001

[Андрей21]

Размерность шин 195/60 R15
185/65 R15 M+S
205/50 R16
Колеса 6,5Jx15H2, ET49
6Jх15H2, ET49
6,5Jх16H2, ET49
Предельно допустимый расход масла** 0,6 л/1000 км

* Без учета работы кондиционера. В случае использования кондиционера расход топлива возрастет на 5-10%.
** Расход горюче-смазочных материалов приведен для летнего сезона (от 20 до 30°С) и исправного автомобиля после обкатки (от 3000 до 15000 км). Эксплуатационные нормы расхода ГСМ могут значительно отличаться от приведенных выше, т.к. они зависят от дорожных и погодных условий, загрузки и наличия дополнительного оборудования.
Как-то так. двигатель z18xe.

 

[bellkin]

это нормальный расход масла. более того у меня допуск до 700 грамм на 1000 км.

С таким жором масла при даче газа сзади "синий туман" и выхлопная изнутри вся в масле ))) Если БМВ допускает такой предельный допустимый расход то это не значит что он нормальный ))

 

[Kashey]

Если БМВ допускает такой предельный допустимый расход то это не значит что он нормальный ))

отсюда вывод, что 100-200 на тысячу нормальный))

 

[Андрей21]

Забыл добавить.
Из недостатков: 1-я и 2-я передача коротковаты, если со второй можно мириться, то 1-я заканчивается моментально. Зато 5-я рабочая, На ВАЗах 5-я только "держала", а эта даёт нормальное такое ускорение, даже на высоких скоростях >140 машина разгоняется уверенно и резко. Незаменимо на тяжёлых обгонах.

 

[stp]

А чего там такого неправдоподобного? Поясни!

По теме: авто зачетное!!!!!!!!

ну мне например не верится что у неё макс крутящий 170 на 3800 н*м учитывая что двигло 2 литра. Низкова-то больно. 4500 будет норм. ну это ничего конкртеного за собой не несёт прост ок цифирке предрался) а машине ещё раз Зачёт!

 

[Nemrok]

Расход масла всё-таки великоват ИМХО У отца был опель и ауди 90-98 годов, расход масла всегда был, опель 1 литр тыщ на 5-8, ауди 1 литр 8-10 тыщ. Всё-таки многовато у тебя, скорее всего колпачки маслосъёмные всё-таки надо поменять ИМХО.

 

[Kashey]

эх как у нас любят гадать по интернету)))

 

[Nemrok]

эх как у нас любят гадать по интернету)))

Эсли это камень в мой огород, то я не гадаю а на практике проверяю, хонда моя тоже жрала достаточно, колпачки сменили и стала жрать как у старлансера, только при пробеге под 400 тыщ. А опель и ауди были у моего отца в довольно приличном пользовании) Я считаю что личный опыт превышает все интернет советы) А ты насколько я знаю по автосаратову не так давно владееш бумером, а считаешь себя уже чуть-ли не спецом по ним. ИМХО

 

[Kashey]

Эсли это камень в мой огород, то я не гадаю а на практике проверяю, хонда моя тоже жрала достаточно, колпачки сменили и стала жрать как у старлансера, только при пробеге под 400 тыщ. А опель и ауди были у моего отца в довольно приличном пользовании

тогда скажи: как можно делать выводы зная только расход масла?

 

[Romario]

прикольный авто, масло конечно чето многовато жрет.

 

[findeast]

я не знаю жрет не жрет, но на немцах всегда идет повышенный угар масла,
литр - 1,5 на 10 000 нормально,
сам 0,5-1 доливаю,

не чего туда лезть,

а по поводу "дашь газу - труба синяя и в масле" - ни разу не правда! топикмастер - подтведи....

а в городе где чинишься?

машине -зачод!

 

[Nemrok]

тогда скажи: как можно делать выводы зная только расход масла?

Дык яж написал ИМХО и привёл в пример свой случай, мне это помогло. Покажи предложение где я заставляю хозяина поменять колпачки)

 

[Андрей21]

я не знаю жрет не жрет, но на немцах всегда идет повышенный угар масла,
литр - 1,5 на 10 000 нормально,
сам 0,5-1 доливаю,

не чего туда лезть,

а по поводу "дашь газу - труба синяя и в масле" - ни разу не правда! топикмастер - подтведи....

а в городе где чинишься?

машине -зачод!

Да нигде не чинюсь, к знакомому заезжал датчик кислорода поменять.
А насчёт дыма... Есть способ, спускаешься накатом с Алтынки, и на выходе прогазовываешь. Если масло в выхлопе - облако дыма. У меня выхлоп чистый.

АЫ

АЫ

 

[Kashey]

Дык яж написал ИМХО и привёл в пример свой случай, мне это помогло. Покажи предложение где я заставляю хозяина поменять колпачки)

ну так то да )

 

[findeast]

starlanser, и еще, ты тут писал что хочешь катализатор выкинуть - проблем потом с "мозгами" не возникнет?
тоже думаю в ближайшее время провернуть такую операцию)

 

[Андрей21]

starlanser, и еще, ты тут писал что хочешь катализатор выкинуть - проблем потом с "мозгами" не возникнет?
тоже думаю в ближайшее время провернуть такую операцию)

Spy, говорит всё ровно будет.

 

[TAXIst]

Ну вот и я решил.
Автомобиль был преобретён мною в мае 2008 года. Судя по документам я второй хозяин в России. Автомобиль был завезён в Россию через Калининградскую таможню г.Багратионовск в апреле 2005 года. Мне достался с пробегом (по циферкам, а там х.з) 103т. Куплен за 310.
Немного цифер.
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4495 мм
Ширина 1707 мм
Высота 1425 мм
Колесная база 2637
Колея передняя 1464
Колея задняя 1459
Клиренс 140 мм
Объем багажника минимальный 500 л
Объем багажника максимальный 1240 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1796 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 4
Ход поршня 88.2 мм
Диаметр цилиндра 80.5
Cтепень сжатия 10.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Мощность 125/5600 л.с/об.мин
Крутящий момент 170/3800 н*м
Тип топлива АИ-95
Привод Передний
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Объем топливного бака 60
Максимальная скорость 208 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 7.8
Снаряженная масса автомобиля 1345 кг
Допустимая полная масса 1800 кг
Размер шин 195/65R15
Время разгона (0-100 км/ч) 10.5 c.

От себя могу добавить.
После перехода с "наших", небо и земля.
Динамика очень высокая.
Родная CD-магнитола ловит несколько каналов даже в Ахмате, Сенной и Ершове.
Удобная регулировка водительского сиденья. Несколько положений руля.
Несмотря на кажущую "громоздкость" авто очень маневренный и быстрый.
Электрозеркала с подогревом, стеклоподъёмники, ЦЗ, мощная система отопления.
За время использования мною менялось: масло в двигателе, датчик кислорода, свечи (предыдущие помоему были родные), ремень генератора, воздушный фильтр.
Необходимо сделать: поменять стойки, заправить фреон, убрать катализатор, поменять тормозные колодки, съездить к Spy,поставить нулевик.
Из неудобств: потеря мощности при включении климата, постоянный контроль расхода масла (100-150гр/1000км).

Сделаешь последнее к предпоследнему заедешь быстрее...

 

[Андрей21]

Сделаешь последнее к предпоследнему заедешь быстрее...

Хочешь сказать, ненадо? Доводы, интересно.

 

[TAXIst]

Я тебе скажу так: нулевик нужен мотору, которому стандартного фильтра уже мало, либо доводка мотора привела к невозможности установки штатного фильтра. Твоему мотору и стокового фильтра за глаза, немцы не идиоты. Нулевик влечет за собой повышенный износ мотора и дмрв вследствии попадания во впускной тракт абразива в виде пыли. Хорошо подумай над этим)))

 

[Андрей21]

Я тебе скажу так: нулевик нужен мотору, которому стандартного фильтра уже мало, либо доводка мотора привела к невозможности установки штатного фильтра. Твоему мотору и стокового фильтра за глаза, немцы не идиоты. Нулевик влечет за собой повышенный износ мотора и дмрв вследствии попадания во впускной тракт абразива в виде пыли. Хорошо подумай над этим)))

Твои слова заставляют задуматься.