Лёхан 64
Участник
- Регистрация
- 18.03.2010
- Сообщения
- 2 256
- Реакции
- 3
- Баллы
- 38
Офигеть новость. Сейчас на б.у переключатся автосалоны. Хоть как то выжить. Да и обслуживание будет, если цены сдержать за него.
Отправлено с моего D2403 через Tapatalk
Отправлено с моего D2403 через Tapatalk
meg@
Участник
- Регистрация
- 05.10.2007
- Сообщения
- 4 969
- Реакции
- 13
- Баллы
- 38
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
+1, Опель уже давно превратился в говно. А корейский шевроле был им всегда.
E
ellin
Участник
- Регистрация
- 22.09.2012
- Сообщения
- 1 211
- Реакции
- 19
- Баллы
- 38
[NEWS] Chevrolet и Opel покидают рынок России
18 марта 2015
Chevrolet и Opel покидают рынок России
Завод GM в Санкт-Петербурге будет «законсервирован», <a href="http://avtosreda.ru/news-common/SROCHNOChevroletiOpelukhodyatizRossii/">сообщает</a> АвтоСреда.
Компания General Motors объявила об уходе с российского авторынка массовых моделей Chevrolet и всех автомобилей Opel. В России останутся только модели Cadillac, а также Chevrolet Corvette, Camaro и Tahoe. Как сообщили в компании, бренд Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.
По словам президента GM Дэна Амманна, изменение их бизнес модели в России является частью глобальной стратегии по обеспечению долгосрочного успеха на рынках. Данное решение позволяет компании избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой.
Как заявил генеральный директор Opel Group Карл-Томас Нойманн, в нынешний момент машины немецкой марки, производимые в России, «не обладают достаточным уровнем локализации», а ситуация на рынке «не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации».
Завод GM Auto в Санкт-Петербурге прекратит производство автомобилей уже в середине 2015 года. GM планирует законсервировать завод. Следует отдельно отметить, что контрактная сборка автомобилей на «ГАЗе» прекратится в 2015 году.
Совместное предприятие GM-AVTOVAZ продолжит производить и продавать Chevrolet NIVA текущего поколения. По некоторой информации, проект новой «Нивы» заморожен.
В GM отметили, что рост в России бренда Cadillac, глобального премиального бренда GM, будет обусловлен большим количеством премьер новых моделей, которые состоятся в течение ближайших нескольких лет.
Компании Chevrolet и Opel будут плотно работать со своей дилерской сетью, чтобы «определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение своих обязательств перед владельцами автомобилей на будущие годы».
Карл-Томас Нойманн заверил клиентов, что они будут продолжать исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание. Они хотят поблагодарить своих клиентов и дилеров за лояльность маркам Opel и Chevrolet. Также он отметил, что им пришлось принять решительные меры в России, чтобы защитить свой бизнес. Они подтверждают свою цель по возвращению прибыльности европейскому бизнесу GM в 2016 и будут придерживаться долгосрочных целей, определенных в стратегии DRIVE! 2022.
К концу 2022 года GM планирует увеличить свою долю на европейском рынке до 8 процентов и достичь прибыльности 5 процентов.
В результате решения по изменению бизнес модели в России, затраты на реструктуризацию составят около 600 миллионов долларов преимущественно в первом квартале 2015 года. Средства пойдут на кампании по стимулированию продаж, трансформацию дилерской сети, отмену контрактов и на покрытие расходов, связанных с сокращением сотрудников. Около 200 миллионов долларов от общих затрат на реструктуризацию будут в неденежном выражении.
Оригинал новости
18 марта 2015
Chevrolet и Opel покидают рынок России
Завод GM в Санкт-Петербурге будет «законсервирован», <a href="http://avtosreda.ru/news-common/SROCHNOChevroletiOpelukhodyatizRossii/">сообщает</a> АвтоСреда.
Компания General Motors объявила об уходе с российского авторынка массовых моделей Chevrolet и всех автомобилей Opel. В России останутся только модели Cadillac, а также Chevrolet Corvette, Camaro и Tahoe. Как сообщили в компании, бренд Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.
По словам президента GM Дэна Амманна, изменение их бизнес модели в России является частью глобальной стратегии по обеспечению долгосрочного успеха на рынках. Данное решение позволяет компании избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой.
Как заявил генеральный директор Opel Group Карл-Томас Нойманн, в нынешний момент машины немецкой марки, производимые в России, «не обладают достаточным уровнем локализации», а ситуация на рынке «не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации».
Завод GM Auto в Санкт-Петербурге прекратит производство автомобилей уже в середине 2015 года. GM планирует законсервировать завод. Следует отдельно отметить, что контрактная сборка автомобилей на «ГАЗе» прекратится в 2015 году.
Совместное предприятие GM-AVTOVAZ продолжит производить и продавать Chevrolet NIVA текущего поколения. По некоторой информации, проект новой «Нивы» заморожен.
В GM отметили, что рост в России бренда Cadillac, глобального премиального бренда GM, будет обусловлен большим количеством премьер новых моделей, которые состоятся в течение ближайших нескольких лет.
Компании Chevrolet и Opel будут плотно работать со своей дилерской сетью, чтобы «определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение своих обязательств перед владельцами автомобилей на будущие годы».
Карл-Томас Нойманн заверил клиентов, что они будут продолжать исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание. Они хотят поблагодарить своих клиентов и дилеров за лояльность маркам Opel и Chevrolet. Также он отметил, что им пришлось принять решительные меры в России, чтобы защитить свой бизнес. Они подтверждают свою цель по возвращению прибыльности европейскому бизнесу GM в 2016 и будут придерживаться долгосрочных целей, определенных в стратегии DRIVE! 2022.
К концу 2022 года GM планирует увеличить свою долю на европейском рынке до 8 процентов и достичь прибыльности 5 процентов.
В результате решения по изменению бизнес модели в России, затраты на реструктуризацию составят около 600 миллионов долларов преимущественно в первом квартале 2015 года. Средства пойдут на кампании по стимулированию продаж, трансформацию дилерской сети, отмену контрактов и на покрытие расходов, связанных с сокращением сотрудников. Около 200 миллионов долларов от общих затрат на реструктуризацию будут в неденежном выражении.
Оригинал новости
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
возможно появится хоть какой то приличный трейдин-если еще и будут давать хоть какое то подтверждение о состоянии авто-услуга может быть востребованной.
Во всяком случае спрос даже по чуть завышенной цене будет если будет паспорт авто-о наличии повреждений и состояния вцелом авто на момент продажи.
N
Novel
Активный участник
- Регистрация
- 14.10.2006
- Сообщения
- 12 743
- Реакции
- 29
- Баллы
- 48
интересно, отразится ли это как-нибудь на ценах б/у автомобилей этих марок?
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
подорожают как раритет
Лёхан 64
Участник
- Регистрация
- 18.03.2010
- Сообщения
- 2 256
- Реакции
- 3
- Баллы
- 38
Верно. Все равно не понятно, зачем вообще уходить с рынка. Оставили хотя бы пару начальных комплектаций и цену максимально низкой
Шевинива новая накрылась, многие ждали.
Отправлено с моего D2403 через Tapatalk
Matroskin
Новичок
- Регистрация
- 07.11.2010
- Сообщения
- 98
- Реакции
- 2
- Баллы
- 0
Это же сколько людей потеряют работу.
R
Romasan
Новичок
- Регистрация
- 28.07.2004
- Сообщения
- 735
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
А в Северной Корее, свободные от тлетворного влияния Запада аборигены предпочитают автомобиль марки "Пешкарус".
Северные корейцы, настоящие патриоты своей родины, не то что их соседи - прихвостни мировой закулисы.
Северные корейцы, настоящие патриоты своей родины, не то что их соседи - прихвостни мировой закулисы.
Лёхан 64
Участник
- Регистрация
- 18.03.2010
- Сообщения
- 2 256
- Реакции
- 3
- Баллы
- 38
Пострадают заводы поставщики комплектующих. Цепная реакция, мать ее.
Отправлено с моего D2403 через Tapatalk
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 099
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Интересно, навсегда, или когда минёт грядущий кризис - вернутся?
Rulezzz
Новичок
- Регистрация
- 24.02.2007
- Сообщения
- 3 264
- Реакции
- 19
- Баллы
- 0
Думается, вернутся. Но если только дело в покупательской способности населения, а не политические мотивы.
А по поверхностному факту, да чего держать салоны, прогнозировать поставки=бюджет относительно страны где даже автомобиль купить не могут. Так что, все логично. Скоро и остальные производители таким же темпом свернутся.
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 099
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Интересно, как скоро..если кризис начнется в апреле-мае, то к осени должна нормализоваться будет ситуация?
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
Да пусть лучше сворачиваются, чем так. Задрать ценник на Круз под лям и ждать что его купят, в изменяющихся условиях рынка надо искать варианты, они предпочли просто свернуться, ну собственно это их решение, китайцы будут рады.
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
А почему апрель-май?
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 099
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Мне так кажется, навряд ли позже....
Dimaz
Участник
- Регистрация
- 19.01.2011
- Сообщения
- 5 631
- Реакции
- 13
- Баллы
- 38
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
Да вроде и так кризис лютует, мы ожидаем что к лету должно получше стать.
kitty
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2006
- Сообщения
- 28 016
- Реакции
- 79
- Баллы
- 48
пока нет, скоро новую модель выводят бюджетную