П
Писетц
Guest
Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было
принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года.
Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в
Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале.Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и
Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца
года.
Совместное предприятие с АвтоВАЗом GM-Avtovaz продолжит работу, но проект
строительства завода по производству Chevrolet Niva второго поколения
закрыт.
Что касается Cadillac, который также входит в концерн General Motors, то
продажи автомобилей под этой маркой в России прекращены не будут.
GM сконцентрируется на продажах только премиальных брендов Chevrolet и
Cadillac. Дилерская сеть будет реструктурирована до конца года. Сервис и
запчасти для ушедших брендов сохранится, обещает компания.
Модельный ряд Opel был представлен на нашем рынке шестью моделями: Astra в
кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал; Insignia в версии
лифтбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka;
минивэнами Meriva и Zafira. Кроме того, были доступны спортивные модификации
Astra OPC и Insignia OPC.
Chevrolet продавал в России компакткар Spark, Aveo в кузовах хэтчбек и
седан, Cruze (седан, хэтчбек, универсал), Cobalt, Malibu, кроссоверы
Captiva, TrailBlazer и минивэн Orlando.
Большая часть моделей концерна General Motors производилась на российских
заводах. Предприятие «Автотор» в Калининграде выпускало Opel Zafira, Meriva,
Insignia и Chevrolet Aveo. На заводе «Дженерал Моторос Авто» в
Санкт-Петербурге собирали Chevrolet Cruze и Captiva; Opel Antara, Astra и
Mokka. В Тольятти на заводе ведется производство Chevrolet
Niva.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей Opel и
Chevrolet в России начали снижаться еще в конце 2013 года, хотя по итогам
года в целом Opel все же сумел удержать объем продаж на прежнем уровне,
продажи Chevrolet в 2013 году сократились на 15%. В 2014 году падение продаж
обеих марок ускорилось: за весь 2014 год Opel удалось сохранить статус-кво в
годовом исчислении только в ноябре. По итогам 2014 года продажи Opel в
России сократились на 20%, продажи Chevrolet - на 29%.
В начале же 2015 года продажи обеих марок просто рухнули, свидетельствует
статистика АЕБ. За январь Chevrоlet потерял 68%, а Opel - сразу 75%, в
феврале потери Opel превысили 80%, а Chevrolet - перевалили за 70%.
В результате ни одной модели Opel не удалось удержаться в списке 25 наиболее
продаваемых в России автомобилей, а Chevrolet теперь представлен в этом
списке только моделью Niva.
В середине марта 2015 года совместное предприятие GM-Avtovaz приостановило
строительство завода в Самарской области, на котором должен был выпускаться
автомобиль нового поколения Chevrolet Niva.
«Мы подтверждаем, что ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» прекращает контракт с ЗАО
«Автозаводстрой». Подробности этой ситуации мы не комментируем. В настоящее
время анализируется, каким образом прекращение контракта может отразиться на
сроках реализации проекта по выпуску Chevrolet NIVA нового поколения, но
никаких заявлений по этому поводу мы не делаем», - сообщили тогда в
пресс-службе GM-Avtovaz.
Дилеры пока не получали уведомлений об уходе брендов GM.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799756/
принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года.
Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в
Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале.Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и
Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца
года.
Совместное предприятие с АвтоВАЗом GM-Avtovaz продолжит работу, но проект
строительства завода по производству Chevrolet Niva второго поколения
закрыт.
Что касается Cadillac, который также входит в концерн General Motors, то
продажи автомобилей под этой маркой в России прекращены не будут.
GM сконцентрируется на продажах только премиальных брендов Chevrolet и
Cadillac. Дилерская сеть будет реструктурирована до конца года. Сервис и
запчасти для ушедших брендов сохранится, обещает компания.
Модельный ряд Opel был представлен на нашем рынке шестью моделями: Astra в
кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал; Insignia в версии
лифтбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka;
минивэнами Meriva и Zafira. Кроме того, были доступны спортивные модификации
Astra OPC и Insignia OPC.
Chevrolet продавал в России компакткар Spark, Aveo в кузовах хэтчбек и
седан, Cruze (седан, хэтчбек, универсал), Cobalt, Malibu, кроссоверы
Captiva, TrailBlazer и минивэн Orlando.
Большая часть моделей концерна General Motors производилась на российских
заводах. Предприятие «Автотор» в Калининграде выпускало Opel Zafira, Meriva,
Insignia и Chevrolet Aveo. На заводе «Дженерал Моторос Авто» в
Санкт-Петербурге собирали Chevrolet Cruze и Captiva; Opel Antara, Astra и
Mokka. В Тольятти на заводе ведется производство Chevrolet
Niva.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей Opel и
Chevrolet в России начали снижаться еще в конце 2013 года, хотя по итогам
года в целом Opel все же сумел удержать объем продаж на прежнем уровне,
продажи Chevrolet в 2013 году сократились на 15%. В 2014 году падение продаж
обеих марок ускорилось: за весь 2014 год Opel удалось сохранить статус-кво в
годовом исчислении только в ноябре. По итогам 2014 года продажи Opel в
России сократились на 20%, продажи Chevrolet - на 29%.
В начале же 2015 года продажи обеих марок просто рухнули, свидетельствует
статистика АЕБ. За январь Chevrоlet потерял 68%, а Opel - сразу 75%, в
феврале потери Opel превысили 80%, а Chevrolet - перевалили за 70%.
В результате ни одной модели Opel не удалось удержаться в списке 25 наиболее
продаваемых в России автомобилей, а Chevrolet теперь представлен в этом
списке только моделью Niva.
В середине марта 2015 года совместное предприятие GM-Avtovaz приостановило
строительство завода в Самарской области, на котором должен был выпускаться
автомобиль нового поколения Chevrolet Niva.
«Мы подтверждаем, что ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» прекращает контракт с ЗАО
«Автозаводстрой». Подробности этой ситуации мы не комментируем. В настоящее
время анализируется, каким образом прекращение контракта может отразиться на
сроках реализации проекта по выпуску Chevrolet NIVA нового поколения, но
никаких заявлений по этому поводу мы не делаем», - сообщили тогда в
пресс-службе GM-Avtovaz.
Дилеры пока не получали уведомлений об уходе брендов GM.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799756/
