Октан-коректор?

[ArtOFF]

наш выбор MPSZ-ZH
это лучшее зажигание на мой взгляд

Его можно поставить на 5 цилиндровый двигатель Audi KU? Если да то, сколько будет стоить?

 

[Alexxxl]

ВЧЕРА с другом разговаривал РАССКАЗАЛ он мне про какую-то приблуду, что мол на трамблере вместо контактной группы ставится эта приблуда с лампочками и все мол круто работает, НО!!! ЭТО НЕ БЕЗКОНТАКТНОЕ ЗАЖиГАНИЕ .... собственно что это может быть...
кто нить знает?

 

[Oleg07]

Х..ня это - с лампочками. Знаем, плавали. Чем Пульсар то не устраивает. У меня уже 8 лет стоит. В контакты больше не лазил. Свечки забыл, когда последний раз выкручивал. Пойми, чем проще конструкция, тем надежнее!!! Уж поверь старому электронщику.
Я собирал сам различные схемы, брал за основу из журналов и доработывал. Много эксперементировал. Но чем сложнее и навороченне получалась, тем чаще отказывала. Особенно при перегреве. Ведь под капотом воздух до 100градусов и выше нагревается. Не всякая электроника будет стабильно работать.

 

[evn]

наш выбор MPSZ-ZH
это лучшее зажигание на мой взгляд

Его можно поставить на 5 цилиндровый двигатель Audi KU? Если да то, сколько будет стоить?

вроде как оффсайт с форумом

доработка

 

[Lexa_sar]

Alexxxl
Поставил или нет???

 

[Alexxxl]

октан-карректор - НЕТ!
Бесконтактное зажигание РУЛИТ!!!!

 

[Lexa_sar]

октан-карректор - НЕТ!
Бесконтактное зажигание РУЛИТ!!!!

Имеет смысл заморочиться на БСЗ?? Интересует гл. образом реально улучшеная динамика 2-3% прироста слабый аргумент.

 

[ArtOFF]

Имеет смысл заморочиться на БСЗ?? Интересует гл. образом реально улучшеная динамика 2-3% прироста слабый аргумент.

Основные прелести БСЖ ты сможешь почувствать только зимой: я одну зиму проездил с БСЖ на старенькой шохе, так что такое прогрев я практически забыл... Т.е. конечно пока движок хотябы до 50 градусов не прогреется едет машина не очень... но ведь едет же... + практически с 50 градусов можно смело "отключать" подсос и ехать...

 

[Lexa_sar]

Основные прелести БСЖ ты сможешь почувствать только зимой: я одну зиму проездил с БСЖ на старенькой шохе, так что такое прогрев я практически забыл... Т.е. конечно пока движок хотябы до 50 градусов не прогреется едет машина не очень... но ведь едет же... + практически с 50 градусов можно смело "отключать" подсос и ехать...

наверное проще, дешевле и надежнее на КСЗ - ПУЛЬСАР.
Эдакий симбиоз юзал кто???

 

[Corwin Jino]

у меня тоже стоит пульсар на шестерке. вещь очень полезная когда приходится заливаться на разных заправках. реально помогает.