Ограничение скорости на Вольском тракте

[ЕСВ]

Серёж, что то я не припомню таких правил... Чес слово!:dntknw: Напомни, а? :233fc55f27f84742efd

Согласно ГОСТ Р 52289-2004 п. 5.1.6 сказано, что на дорогах с числом полос две и более для движения в данном направлении, должен быть установлен дублирующий знак «Ограничения скорости»: либо на разделительной полосе, либо на обочине слева, либо над дорогой. В том же ГОСТе п.5.4.22 говорится, что знаки «Ограничение максимальной скорости» не могут устанавливать скорость меньше чем на 20 км/ч, по отношению к предшествующему участку. Иначе нужно ставить последовательно несколько знаков на расстоянии 100-150 м. Например, за городом разрешенная скорость 90 км/ч. Если нужно установить ограничение 50 км/ч, то сначала ставят знак 70 км/ч, а уж потом 50 км/ч.

 

[Oleg07]

ИМХО проще потерять 3-5 минут и проехать этот участок с 60-70км/ч, чем ехать 120-140 и потом полчаса препираться за составлением протокола, потом поездками в ментовку в поисках правды за самовольно установленные знаки.

 

[Бесёнок]

2 LUCIFER:
Ты так и не назвал статьи, запрещающей вести сотрудникам ДПС видеофиксацию нарушений и статьи, предписывающей заведомо уведомлять об этом
Ну и пункта ПДД, разрешающего не останавливаться на требования сотрудника ГАИ, при движении левее второго ряда.
Какие аргументы приводись гайцам при таких нарушениях? Твоих рассуждений будет недостаточно, если только не поставить перед собой цели заговорить их до смерти:7fc51c876fbfbe27ec0
2 ЕСВ:
Неправильная установка знаков, если они читаемы, не отменяет ограничения скорости Но вопросы мои были не о том немного

 

[Иван Таранов]

...Ещё момент - в некоторых местах дорога идет в три ряда в каждом направлении, так вот по правилам и ГОСТам, если количество полос в одном направлении более двух, то над центральными полосами должны висеть дублирующие знаки. Таких там нет, следовательно, если ехать по самой левой полосе, то штрафовать не имеют права, по правилам можно даже не останавливаться с третьего ряда по требованию сотрудника ДПС, т.к. могут быть созданы помехи для участников движения на других полосах. ....

Количество полос на проезжей части определяет не водитель, а знаки или разметка указывающие на то что на данном участке дороги движение по полосам. Поэтому даже если дорога шириной 20 или 30 метров но нет никаких знаков и разметки (даже если она под снегом, стерта и т.д.)- дорога считается двухполосной.

 

[serg78]

дорога НЕ считается двухполосной

Количество полос на проезжей части определяет не водитель, а знаки или разметка указывающие на то что на данном участке дороги движение по полосам. Поэтому даже если дорога шириной 20 или 30 метров но нет никаких знаков и разметки (даже если она под снегом, стерта и т.д.)- дорога считается двухполосной.

Вы ошиблись - она считается "дорогой имеющей более чем две полосы в каждом направлении". А рядность в отсутствие разметки и знаков, определяется именно водителем.

 

[KapriZnaya]

2 LUCIFER:
Ты так и не назвал статьи, запрещающей вести сотрудникам ДПС видеофиксацию нарушений и статьи, предписывающей заведомо уведомлять об этом

Я так поняла, снимать они право имеют, но вот предоставлять это видео в суде, в качестве док-в, без уведомления о котором говорят, они права не имеют.

 

[Anthrax]

Количество полос на проезжей части определяет не водитель, а знаки или разметка указывающие на то что на данном участке дороги движение по полосам. Поэтому даже если дорога шириной 20 или 30 метров но нет никаких знаков и разметки (даже если она под снегом, стерта и т.д.)- дорога считается двухполосной.

На переэкзаменовку.

 

[Den Extreme]

Я так поняла, снимать они право имеют, но вот предоставлять это видео в суде, в качестве док-в, без уведомления о котором говорят, они права не имеют.

Имеют, но нормальный адвокат может сделать так, что их к материалам дела не будут приобщать

 

[aser80]

На переэкзаменовку.

+1. И не забудьте перед этим права сдать в ГАИ.

 

[Бесёнок]

Я так поняла, снимать они право имеют, но вот предоставлять это видео в суде, в качестве док-в, без уведомления о котором говорят, они права не имеют.

:3fb41f66f30406cfa2c Интересное рассуждение... только все равно остается маленький нюанс: на основании чего?
Кто нибудь знает статью? Очень хочется почитать

 

[KapriZnaya]

:3fb41f66f30406cfa2c Интересное рассуждение... только все равно остается маленький нюанс: на основании чего?
Кто нибудь знает статью? Очень хочется почитать

Не знаю ) Это они сказали ) Я просто "перевела" )

 

[Critical]

Ещё момент - в некоторых местах дорога идет в три ряда в каждом направлении, так вот по правилам и ГОСТам, если количество полос в одном направлении более двух, то над центральными полосами должны висеть дублирующие знаки. Таких там нет, следовательно, если ехать по самой левой полосе, то штрафовать не имеют права

Апну тему, получается, что на Московской (например от Астраханской до Пугачевской) висит знак 40, можно его игнорировать? Если судить ГОСТу, это верно

 

[Critical]

Неправильная установка знаков, если они читаемы, не отменяет ограничения скорости

Где это написано? Прошу написать документальное подтверждение

 

[DAE]

а знак 40 на молочке вас не смущает?

 

[Critical]

а знак 40 на молочке вас не смущает?

Дима, по госту смущает. Хочу знать с точки зрения закона, правомерно за знак ловить или нет.
ЗЫ. Просто спор на работе, да и для общего развития полезно
ЗЫЗЫ. Прошу перенести в юридическую ветку. Спасибо

 

[illych]

Вряд ли - там же кормушка.

Точно! Именно так и думал. Знаки стоят не только ограничения скорости, но и Дорожные работы. Подозреваю, что перенесли от строящейся заправки Премье. Ну не в отдел же их везти.
А вообще, в низине там было такое незаметное углубление (даже раньше знак висел - Ухабы). При влетании на скорости в эту ямину и дальнейшем выпрыгивании машина очень нехило подлетала. Оч опасный участок дороги. но в данном случае, приналичии знаков дорожные работы и ограничения 40 км/час это именно кормушка

 

[Бесёнок]

Где это написано? Прошу написать документальное подтверждение

Естественно не напишуardon:
Но, если знак находится в зоне видимости водителя, пусть на метр выше или ниже ГОСТа, а не повернут на 90градусов относительно дороги, ни один судья не отменит штраф, выписанный по этому знаку

ЗЫЗЫ. Прошу перенести в юридическую ветку. Спасибо

На усмотрение модератора раздела.
ИМХО: тема не совсем для юридической ветки

 

[Critical]

Но, если знак находится в зоне видимости водителя, пусть на метр выше или ниже ГОСТа, а не повернут на 90градусов относительно дороги, ни один судья не отменит штраф, выписанный по этому знаку

Я говорю про дублирующие знаки, согласно ГОСТ Р 52289-2004
А конкретно про пункт ГОСТа
5.1.6 На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.20, 3.24), установленные справа от проезжей части, дублируют.
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
- слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
- над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.
При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки.

Таким образом нарушается ГОСТ, что на это скажет суд?
ЗЫ. Все таки перенесите плиз в юридический

 

[Critical]

Но, если знак находится в зоне видимости водителя, пусть на метр выше или ниже ГОСТа, а не повернут на 90градусов относительно дороги, ни один судья не отменит штраф, выписанный по этому знаку

Отличный пример, едите вы по 3-ему транспортному кольцу например, на 4й или 5й левой полосе, сможете ли вы увидеть знак, который справа установлен?

С вольским трактом тоже хороший пример

 

[Бесёнок]

Отличный пример, едите вы по 3-ему транспортному кольцу например, на 4й или 5й левой полосе, сможете ли вы увидеть знак, который справа установлен?

Вы мой пост внимательно прочитали?

Но, если знак находится в зоне видимости водителя, пусть на метр выше или ниже ГОСТа, а не повернут на 90градусов относительно дороги

Мы с вами про разные вещи говоримardon: