Очередные игры с выплатами по ОСАГО

[эрмак]

Слов нет, один мат. Надо покупать бэтэр и ездить на нем. Сейчас на них в демилитаризации можно поставить вполне человеческие по параметрам и расходу дизеля и жестянка 10мм по кругу минимум, можно и с камазом бодаться....

 

[Ferz]

Пускай там стоимость ОСАГО выщитывают исходя из износа автомобиля, тогда хоть какая-то логика будет.

А вот то что ты поставил за день до аварии новую деталь, это хз как доказать, помоему вообще недоказуемо

Чек предъявить на установленную деталь, по дате чека доказывать на сколько деталь новая.

 

[decoder]

Хм, а если я за день до аварии поставил новый бампер на пятилетнюю машину?

сохрани чек)) также с обвесами пишеш что стоит 40р и купил вчера

 

[bes24]

Чек предъявить на установленную деталь, по дате чека доказывать на сколько деталь новая.

здаётся мне что чек это не доказательство, агрегат то не номерной (бампер и т.п.) Думается мне нужен ещё чек и СТО о ремонте хотя хз.
Юристам виднее.

Знаю одно, когда у меня отец судился, то у него был альтернативный антикор на машине, так вот чтобы доказать его присутствие там ему пришлось искать счёт выписанный и оплаченный на эту услугу, это ещё хорошо что он его делал в саратов-ладе, а так бы хрен доказал.
Это я к тому что если я делаю всё сам со своей машиной, то доказать что либо нереал

 

[AV]

Мне лично не понятно 2 момента почему депутаты не высказались против таких поправок? Я считаю что было бы правильно:

- Расчёт стоимости ОСАГО должен зависить от года выпуска ТС

на данный момент этого нет.

Стоимость ОСАГО зависит от следующих факторов:

* тип автомобиля (легковой, грузовой и т.д.);
* место регистрации автомобиля;
* мощность автомобиля;
* возраст, водительский стаж лиц, имеющих право управлять автомобилем;
* с ограничением по списку водителей или без ограничения;
* срок использования автомобиля в течение страхового года;
* количество лет безаварийной эксплуатации автомобиля;
* другие факторы.

- Поиск и покупку бампера в такую цену должна осуществлять страховая а не владелец ТС (почему я должен искать бампер на каких то разборках за сумму в которую оценили 7 летнюю деталь?)

 

[Lady Winter]

Мне лично не понятно 2 момента почему депутаты не высказались против таких поправок?

каких таких?
мне лично не понятно какие поправки внесли
а искать в ломоту)))

 

[SV]

каких таких?
мне лично не понятно какие поправки внесли )

+1
Тоже не понял о чем речь. Оценка проводилась всегда с учетом износа. Критики по этому поводу было предостаточно, но воз и ныне там.

 

[AV]

каких таких?
мне лично не понятно какие поправки внесли

+1
Тоже не понял о чем речь. Оценка проводилась всегда с учетом износа.

1-ая мессага топика.

 

[SV]

Да читал я первый пост.
А что, разве до этого выплаты производились без учета износа? Поэтому и удивился.

 

[Федор]

Да читал я первый пост.
А что, разве до этого выплаты производились без учета износа? Поэтому и удивился.

Слышал про случаи выплат по решению суда в размере фактической стоимости запчастей, а не как насчитала страховая по своим правилам "износа". Пострадавшие ссылались на невозможность приобрести не новые запчасти и необходимостью приведения поврежденного автомобиля в исходное состояние (например, для малораспространенных иномарок).
А теперь эти правила узаконили, т.е. судиться без толку.

 

[SV]

Слышал про случаи выплат по решению суда в размере фактической стоимости запчастей, а не как насчитала страховая по своим правилам "износа". Пострадавшие ссылались на невозможность приобрести не новые запчасти и необходимостью приведения поврежденного автомобиля в исходное состояние (например, для малораспространенных иномарок).
А теперь эти правила узаконили, т.е. судиться без толку.

Ничего не слышал про такие случаи. Сам выигрывал суд, но там речь шла о занижении объема работ и стоимости запасных частей. Методика расчета ущерба утверждена постановлением правительства, и у всех одинакова.

 

[Vermot]

износ всегда расчитывался не по правилам ск, а по методикам оценщиков и экспертов и более 80% страхавщиков этих методик даже и не читали. Что касается закона: то УТС я так понял отменили - 100% http://auto.mail.ru/article.html?id=28286, а на счет износа - нееепооняятноо...
Может просто разрешили СК своей методикой износ расчитывать?

было видимо вот так http://avto-russia.ru/auto-low/53.html

 

[Бесёнок]

Что касается закона: то УТС я так понял отменили - 100% http://auto.mail.ru/article.html?id=28286

Ну... по ссылке как раз написано, что отменят, ЕСЛИ примут поправки.

 

[Lady Winter]

Vermot, вы на даты своих ссылок посмотрите :girl_haha:

 

[Lady Winter]

так и пришлось найти этот проект)
как и следовало ожидать, журналисты опять сделали из мухи слона:

Проект № 27770-5​

во втором чтении
​

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН​

О внесении изменений в Федеральный закон ​

«Об обязательном страховании гражданской ​

ответственности владельцев транспортных средств»​

Внести в Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; 2005, № 30, ст. 3114; 2007, № 49, ст. 6067; 2008, № 30, ст. 3616) следующие изменения:
1) абзац пятнадцатый статьи 1 изложить в следующей редакции:
«прямое возмещение убытков – возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое в соответствии с настоящим Федеральным законом страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего – владельца транспортного средства.»;

2) пункт 22 статьи 12 дополнить предложениями следующего содержания: «Размер расходов на материалы и запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 80 процентов их стоимости.»;
3) пункт 6 статьи 141 дополнить словами «в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков (статья 261 настоящего Федерального закона)».

Президент
Российской Федерации

в законе просто зафиксировали то, что уже давно было на практике
формулы расчета износа - остались те же

 

[Geka]

Мне лично не понятно 2 момента почему депутаты не высказались против таких поправок? Я считаю что было бы правильно: - Расчёт стоимости ОСАГО должен зависить от года выпуска ТС на данный момент этого нет. Цитата: Стоимость ОСАГО зависит от следующих факторов: * тип автомобиля (легковой, грузовой и т.д.); * место регистрации автомобиля; * мощность автомобиля; * возраст, водительский стаж лиц, имеющих право управлять автомобилем; * с ограничением по списку водителей или без ограничения; * срок использования автомобиля в течение страхового года; * количество лет безаварийной эксплуатации автомобиля; * другие факторы. - Поиск и покупку бампера в такую цену должна осуществлять страховая а не владелец ТС (почему я должен искать бампер на каких то разборках за сумму в которую оценили 7 летнюю деталь?)

А кто-нибудь из здесь присутствующих вообще понимает смысл ОСАГО? Или только упираются в то что это денег стоит. Почему стоимость осаго должна зависить от года выпуска твоего ТС когда ты страхуешь риск возникновения своей гражданской ответственности? Т.е. ты считаешь что на копейдосе лохматого года выпуска ты не можешь насадить Кайен??? Ребят смотрите глубже. А по поводу износа - так было всегда! И расчитывается он не на основании каких-то там правил страховой компании а на основании РД (Руководящий документ) которого обязаны придерживаться в своей работе все независимые оценщики!

 

[Geka]

Lady Winter, На практике и в законе об ОСАГО про износ было указано, только не оговаривалось максимальное его значение (однако в РД какраз таки прописано что величина износа не может превышать 80%)

 

[Vermot]

Vermot, вы на даты своих ссылок посмотрите :girl_haha:

В том то и дело что с тех дат (решение ВАС) некоторые люди с определненными навыками могли взыскивать и без учета износа и утс. В саратове только практика по утс была, а зубов по взысканию без учета не хватило.Можете поправить меня)))

 

[Lady Winter]

В том то и дело что с тех дат (решение ВАС) некоторые люди с определненными навыками могли взыскивать и без учета износа и утс. В саратове только практика по утс была, а зубов по взысканию без учета не хватило.Можете поправить меня)))

мне говорили, что есть у нас решения и без учета, но я не видела
видела решения других субьектов
сама лично не бралась конкретно по этому вопросу, хотя УТС по КАСКО взыскивала

 

[AV]

А кто-нибудь из здесь присутствующих вообще понимает смысл ОСАГО? Или только упираются в то что это денег стоит. Почему стоимость осаго должна зависить от года выпуска твоего ТС когда ты страхуешь риск возникновения своей гражданской ответственности? Т.е. ты считаешь что на копейдосе лохматого года выпуска ты не можешь насадить Кайен???

Понимают. И речь я вёл о том, что на капедосике 78 г. выпуска к примеру как раз ОСАГО должно быть минимальным а вот на свежей иномарке 2010 года максимальным. Тоесть диффиринцальный подход должен быть. Это первое.
А второе, стукнул кайен тот же капедосик и оценили крыло в 124 руб (год то 78) вопрос где владелец капедосика купит крыло за 124 рубля?