VAT
Активный участник
- Регистрация
- 11.09.2011
- Сообщения
- 3 560
- Реакции
- 339
- Баллы
- 83
Владимир Путин поручил правительству до 1 октября решить вопрос с компенсацией «выпадения» доходов из дорожных фондов в связи «с изменением структуры внутреннего рынка моторного топлива», пишет «Коммерсантъ».Также по поручению главы государства кабинет министров должен обдумать механизм направления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на ремонт дорог в регионы. Как отмечает издание, на данный момент Росавтодор оказывает регионам помощь только в строительстве новых магистралей, а поддержанием дорог в рабочем состоянии почти полностью занимаются субъекты федерации.
Как напоминает издание, основным источником средств, которые регионы используют для финансирования дорожного строительства, являются акцизы и транспортный налог. С 2015 года изменились принципы налогообложения нефтяной отрасли, в результате чего нагрузка с таможенных пошлин была переложена на НДПИ. Это было сделано для наполнения дорожных фондов.:b3b4e46f21f040a62b4
Потери региональных фондов не удалось компенсировать путём направления в дорожные фонды 100% акцизов, а не 72%, для компенсации «выпадающих» доходов. По словам старшего научного сотрудника Института экономики транспорта ВШЭ Екатерины Решетовой, сейчас рассматриваются два варианта: формировать дорожные фонды, в том числе за счёт доходов от НДПИ на нефть и газовый конденсат, и повысить акцизы при розничной продаже топлива на АЗС, отмечает газета.
Тем не менее, по словам эксперта, «решения краткосрочного «аварийно-спасательного» плана, уверена, будут найдены».
Наконец, к началу 2016 года в России должна быть отлажена система мониторинга наполнения дорожных фондов. Сейчас во многих регионах деньги, выделенные на ремонт и строительство дорог, тратятся на другие цели — например, на повышение зарплат бюджетникам, строительство социальных объектов и прочее.
Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/108051
:2dda8142dde7142ad02:2dda8142dde7142ad02:ac5:
