Нужны советы по ремонту 9ки

[RealSystem]

И так, по порядку.

1. При закрытии машины центральным замком срабатывают все актуаторы и тут же обратно, т.е. открываются все. Т.о. закрыть машину ЦЗ нельзя. Как лечить?

2. Водительская дверь болтается ужасно, такое ощущение что сам шток стерся, сама петля держится нормально на кузове. Как менять штоки? Нужно ли снимать дверь? Или нужно все петли целиком менять? Пытался выбить верхний шток вниз - нифига не идет.

3. Радиатор печки, как его поменять если низкая панель? Много ли там разбирать? Течет как то странно, только если кран печки закрыт, то на коврике пассажира появляются ручейки. Всю зиму ездил с открытым краном, ничего не текло. Почему так?

 

[telesar]

1. А если нажать и подержать?
3. Краник, скорее всего, и течет.

 

[RealSystem]

1. А если нажать и подержать?

Всеравно выскакивают все

3. Краник, скорее всего, и течет.

Однозначно нет, т.к. его в первую очередь смотрел, он ведь на моторном щите, т.е. дальше намного от коврика пассажира и сухой весь(хотя может магия?!?!). А мокро именно на коврике. Такое ощущение что при закрытии крана на радиатор давит вода и он течет из района штуцеров.

 

[MAN]

И так, по порядку.

1. При закрытии машины центральным замком срабатывают все актуаторы и тут же обратно, т.е. открываются все. Т.о. закрыть машину ЦЗ нельзя. Как лечить?

это говорит о том что какой-то замок заедает или не хочет закрывать, надо искать что мешает и устранять...

3. Радиатор печки, как его поменять если низкая панель? Много ли там разбирать? Течет как то странно, только если кран печки закрыт, то на коврике пассажира появляются ручейки. Всю зиму ездил с открытым краном, ничего не текло. Почему так?

Конечно можно... я менял на высокой панели, низкую разобрать еще проще... естественно сначала надо слить всю охлаждающую жидкость, ну и заменить шланги, хомуты и краник печки.

 

[RealSystem]

MAN, т.е. всю панель разбирать? Чото неохота А можно неразбирая?

 

[matvey_sergey]

1. При закрытии машины центральным замком срабатывают все актуаторы и тут же обратно, т.е. открываются все. Т.о. закрыть машину ЦЗ нельзя. Как лечить?

Возможно сгорело(или отвалилась нога) сопротивление в блоке сигнализации, которое стоит на выходах на активаторы, у меня было такое на семерке.

3. Радиатор печки, как его поменять если низкая панель? Много ли там разбирать? Течет как то странно, только если кран печки закрыт, то на коврике пассажира появляются ручейки. Всю зиму ездил с открытым краном, ничего не текло. Почему так?

Разбирать всю панель не обязательно, достаточно открутить бороду. На низкой панели проще менять радиатор, но скорее всего потек кран печки, а течет на коврик от него по патрубкам. А в зиму не тек, потому что был открыт, и давления на него было мешь. Проверь.

 

[RealSystem]

matvey_sergey, Так в том то и прикол, что это иногда проходит, т.е. ЦЗ нормально работать начинает. Если бы сгорело сопротивление то больше бы срабатываний не было.

 

[matvey_sergey]

Значит нога на нем отпаялась, и иногда контакт через нее проходит.

 

[RealSystem]

Надо глянуть сам блок

 

[MAN]

MAN, т.е. всю панель разбирать? Чото неохота А можно неразбирая?

Можно, как написал matvey_sergey, снять бороду и приподняв панель подлезть с пассажирской стороны чтобы поменять там радиатор и шланги. В таком случае удобнее делать вдвоем.

 

[МАТРОСКИН]

Возможно сгорело(или отвалилась нога) сопротивление в блоке сигнализации, которое стоит на выходах на активаторы, у меня было такое на семерке.

такая же беда была, после замены все нормально
а возможно такое, если на какой то двери концевик закрытия двери неисправен?

 

[Zonner]

1. Проверь блок управления сначала. У меня как-то он грешил. А я по неопытности полез в двери.
p.s. если у тебя штатный он(нпо итэлма) то у меня не нужный есть. Махну не глядя по старой памяти))
3. К замене крана +1, можно не сливать ОЖ, достаточно в моторном отсеке пережать шланги к печке. На низкой панели когда ездил была такая беда. Краник конский был тогда.

 

[RealSystem]

Zonner, а где он этот блок может находится? У меня вроде сама сига управляет. Хотя надо еще поискать, там под панелью стока не нужного хлама

 

[matvey_sergey]

Блок управления -> сама сигнализация

 

[ALEX_099]

Zonner, а где он этот блок может находится? У меня вроде сама сига управляет. Хотя надо еще поискать, там под панелью стока не нужного хлама

блок цз стоит слева на стойке , за панелью, прикручен 2мя гайками М6 - если он есть конечно

 

[Zonner]

У меня был в панели слева, по идее где-то под приборкой ищи, в этом районе. Коробка такая чОрная. Не ошибешься, там таких не много.
Во, я смотрю у человека в другом месте, у меня был на 2х стороннем скотче посажен.

 

[ALEX_099]

Блок управления -> сама сигнализация

сигналка дает только импульс - положительный или отрицательный на закрытие/открытие, управляет всем ЦЗ

 

[telesar]

блок цз стоит слева на стойке , за панелью

У меня был в панели слева, по идее где-то под приборкой ищи, в этом районе.

Вы про какого года девятки говорите?

 

[matvey_sergey]

а возможно такое, если на какой то двери концевик закрытия двери неисправен?

Возможно, но тогда будут закрываться все двери кроме той, на которой сломался.

 

[ALEX_099]

Вы про какого года девятки говорите?

у меня 2002