Нужны авто разных марок для разработки пневмоподвески

[el'diabolo]

Вообщем хотим охватить как можно больше разных моделей. Схема такая: вы приезжаете к нам, мы смотрим штатную подвеску, делаем пневмостойки, устанавливаем, проводим испытания. Если все устраивает - то окончательная установка с большой скидкой. Предпочтение отдается популярным моделям авто, но и раритеты тоже рады видеть.

 

[jingvar]

Вообщем хотим охватить как можно больше разных моделей. Схема такая: вы приезжаете к нам, мы смотрим штатную подвеску, делаем пневмостойки, устанавливаем, проводим испытания. Если все устраивает - то окончательная установка с большой скидкой. Предпочтение отдается популярным моделям авто, но и раритеты тоже рады видеть.

А зачем целиком пневмостойки? кроме тЮнинха.
Варианты просто для комфортной езды делаете? т.е. просто запхать подушку в свободный ход штока укоротив пружину?
Обязательно нужно рессивер чтобы вставало за 1 мин?

 

[EGOist001]

Какой порядок цен по пневме, ну например для октавии?

 

[comstar]

Отписал в личку.

 

[Ден64]

Вообщем хотим охватить как можно больше разных моделей. Схема такая: вы приезжаете к нам, мы смотрим штатную подвеску, делаем пневмостойки, устанавливаем, проводим испытания. Если все устраивает - то окончательная установка с большой скидкой. Предпочтение отдается популярным моделям авто, но и раритеты тоже рады видеть.

А просто пневмоподушки (которые ставятся внутрь пружин задней подвески) делаете? И цена вопроса?

 

[Eric Knox]

Какой порядок цен по пневме, ну например для октавии?

+1, а паркетники пойдут? X-trail t31:happy:

 

[Дед Мазай]

Как бы на трассе пневмо морду не задрала. Эффект будет памперсный.

 

[Платон]

ага,с первым апреля посоны!

 

[D&B]

+1, а паркетники пойдут? X-trail t31:happy:

Он себе в Гранда запихал )))

 

[vOFF4eG]

Какой порядок цен по пневме

+1. Тоже интетерсно.

 

[LOST]

ЭЭэх, пневма была бы в тему...

 

[el'diabolo]

А зачем целиком пневмостойки? кроме тЮнинха.
Варианты просто для комфортной езды делаете? т.е. просто запхать подушку в свободный ход штока укоротив пружину?
Обязательно нужно рессивер чтобы вставало за 1 мин?

варианта два. 1. стандартные стойки и подушки - получаем комфорт, возможность увеличить клиренс, можно уронить на тусовке. 2. короткие амморты, с целью максимального занижения и езды ниже стока.
второй вариант требует индивидуального подхода и в данной теме пока не рассматривается.
с ресивером встает с нижнего до верхнего за 3 сек. без ресивера 30сек.

 

[el'diabolo]

Какой порядок цен по пневме, ну например для октавии?

по данной акции цена с установкой будет 50. это 4-х контурная подвеска, с электронной панелью манометров, дистанционным управлением, быстрыми клапанами. потом такой готовый комплект с установкой будет 75.

 

[el'diabolo]

+1, а паркетники пойдут? X-trail t31:happy:

конечно пойдут.

А просто пневмоподушки (которые ставятся внутрь пружин задней подвески) делаете? И цена вопроса?

пневмохелперами пока не занимаемся. но под заказ можем сделать.

Как бы на трассе пневмо морду не задрала. Эффект будет памперсный.

можно нажать кнопку и опустить
панелька в салоне такая, пульт управления как у меня на джипе в ролике

 

[jingvar]

варианта два. 1. стандартные стойки и подушки - получаем комфорт, возможность увеличить клиренс, можно уронить на тусовке. 2. короткие амморты, с целью максимального занижения и езды ниже стока.
второй вариант требует индивидуального подхода и в данной теме пока не рассматривается.
с ресивером встает с нижнего до верхнего за 3 сек. без ресивера 30сек.

Ндя, поговорили, НЕ НАДО ТУСОВОК.

Взять подухи для стоек макферсон, приварить к стойке площадку, на жопу обычный пневмобалон с боковым выходом. 2х контурная система с тонкой меж колесной магистралью, обычный компрессор - чем так плохо? примерная цена?

Еще вопрос, я не понял если жесткость зависит от давления в подухе, и от давления зависит "клиренс" - максимальная спортивная жесткость подвески будет на костылях?

 

[jingvar]

варианта два. 1. стандартные стойки и подушки - получаем комфорт, возможность увеличить клиренс, можно уронить на тусовке. 2. короткие амморты, с целью максимального занижения и езды ниже стока.
второй вариант требует индивидуального подхода и в данной теме пока не рассматривается.
с ресивером встает с нижнего до верхнего за 3 сек. без ресивера 30сек.

Ндя, поговорили, НЕ НАДО ТУСОВОК.

Взять подухи для стоек макферсон, приварить к стойке площадку, на жопу обычный пневмобалон с боковым выходом. 2х контурная система с тонкой меж колесной магистралью, обычный компрессор - чем так плохо? примерная цена?

Еще вопрос, я не понял если жесткость зависит от давления в подухе, и от давления зависит "клиренс" - максимальная спортивная жесткость подвески будет на костылях?

 

[Jora]

BMW e38 подойдет?

 

[el'diabolo]

BMW e38 подойдет?

приезжай, находимся на вольском тракте, за касторамой

Ндя, поговорили, НЕ НАДО ТУСОВОК.

Взять подухи для стоек макферсон, приварить к стойке площадку, на жопу обычный пневмобалон с боковым выходом. 2х контурная система с тонкой меж колесной магистралью, обычный компрессор - чем так плохо? примерная цена?

Еще вопрос, я не понял если жесткость зависит от давления в подухе, и от давления зависит "клиренс" - максимальная спортивная жесткость подвески будет на костылях?

2-х контурные не делаем. компрессора используем беркут. если пружина отдельно от амортизатора, то и подушка также ставится отдельно. цену я объявил.
жесткость зависит от объема подушки и формы поршня.

 

[Jora]

приезжай, находимся на вольском тракте, за касторамой

2-х контурные не делаем. компрессора используем беркут. если пружина отдельно от амортизатора, то и подушка также ставится отдельно. цену я объявил.
жесткость зависит от объема подушки и формы поршня.

Эт не где Олег работает?

 

[el'diabolo]

который диагност электрик? мы там рядом