Нужна помощь, узел "конденсатор - усилитель"

[Medieval]

Имеется:
Голова Sony cdx-gt617ue
АКБ 60а/ч 12В (2,5года отроду)
Генератор классический (в пике 55А)
Бюджетные фронт + саб
Силовые провода Mystery 4Ga
Банка 1Ф Prology CAP-1.0
Бюджетный усь 3 канала.

Силовые провода идут к банке, от нее <18см. к усилителю.

Проблема заключается в следующем:
1. Двигатель выключен - при средней громкости и выше среднего (везде речь идет о данной громкости) колонки начинают хрипеть, саб не слышно, усилителю не хватает напряжения (индикатор на конденсаторе стабильно показывает 12,0В)
2. Завожу двигатель, индикатор показывает 13,5В, проблема исчезает.
3. Добавляю потребители (ближний/дальний свет фар, обогрев заднего стекла). На холостых оборотах двигателя снова эффект хрипа колонок-саба. Поддаю газу, играет норм.
4. Если исключаю из цепи конденсатор - все отлично, но качество баса на больших громкостях хуже, нежели с ним.
5. Подключаю конденсатор снова - играет все хорошо (при заглушенном авто или включенных потребителях на холостых оборотах). Проходит несколько часов, как начинается все сначала (пункты 1, 3).
Пробовал подкрутить соединения проводов у конденсатора, усилителя - эффект налицо, хрипы пропадают - играет магнитола ровно. Но спустя некоторое время (не в плане того, что все это время магнитола играет, а так: приехал-посидел-послушал - все нормально. Выключил, ушел на два часа, пришел - опять хрипы.

Авто заглушено, музыка выше среднего, колонки хрипят - индикатор на банке показывает 12,0В. Потеребил провода "усь-банка", сразу играть стало норм и индикатор показывает просадку напряжения: 11,6 - 11,8В.

В чем дело? Окисляются кЕтайские провода?
Плохой контакт на усилителе? (когда теребил провода, показалось, что "-" уся был достаточно нагрет, в отличие от "+")

p.s. Конденсатор заряжается через лампочку, все как положено. Разряжается тоже лампочкой.

 

[Zatvornik]

А собственно как именно подключена лампочка в данном случае?

 

[Medieval]

Кхм... АКБ и конденсатор подключены параллельно, все это дело идет к усилителю. Прежде, чем присоединить конденсатор к АКБ, беру лампочку и соединяю последовательно. Лампа потухла - убрал - подцепил параллельно.

 

[serega.swl]

С питанием проблемы. Да и аккум желательно подзарядить. Если есть возможность - возьми на время у знакомых хороший аккумулятор, послушай что да как. Если не поможет, скорее всего менять провода - мистери это ж алюминий, не медь ни фига!

 

[frid]

С питанием проблемы. Да и аккум желательно подзарядить. Если есть возможность - возьми на время у знакомых хороший аккумулятор, послушай что да как. Если не поможет, скорее всего менять провода - мистери это ж алюминий, не медь ни фига!

+1 Менять провода, алюминий крашеный

 

[Medieval]

+1 Менять провода, алюминий крашеный

Но без конденсатора-то играет))) А тут бац... ток оседает между АКБ и конденсатором и тупо не отдает его усилителю

По поводу проводов, в БиБи, допустим, реально "нормальную силу" купить? По отзывам в интернете хвалят провода Daxx. Что Вы можете подсказать?

 

[Red Baron]

Но без конденсатора-то играет))) А тут бац... ток оседает между АКБ и конденсатором и тупо не отдает его усилителю

По поводу проводов, в БиБи допустим реально "нормальную силу" купить? По отзывам в интернете хвалят провода Daxx. Что Вы можете подсказать?

Напрямую соединяй, будь как пацан и изолентой все заматывай)

 

[serega.swl]

3. Добавляю потребители (ближний/дальний свет фар, обогрев заднего стекла). На холостых оборотах двигателя снова эффект хрипа колонок-саба. Поддаю газу, играет норм.

Ну например вот это только из-за плохого питания/сдохшего аккумулятора. Да и вообще, незачем кондер ставить, чисто психологический эффект. Если только фарад на 80-100.

 

[Medieval]

АКБ да, не первой свежести, в зиму, боюсь, может подвести.
Ну психологический эффект был, на мой взгляд на большой громкости увереннее играет, бас четче.

Если только фарад на 80-100.

не совсем понял фразу.

 

[Zatvornik]

Проверь мультиметром реальное напряжение на кондюке, потом сразу, ничего не меняя, напряжение на акуме. Если одинаковое то с проводкой все нормально, если в багажнике реально меньше напряжение то надо искать "куда девается".

И вообщем-то напряжения 12.0 Вольт усилителю может действительно быть недостаточно чтобы играть во всю силу.

 

[Юрий1313066]

Банка 1Ф Prology CAP-1.0

помойму его лучше использовать для чего угодна , но не для чего его втирают в магазинах))) ИМХО

 

[serega.swl]

Цитата Сообщение от serega.swl Посмотреть сообщение
Если только фарад на 80-100.
не совсем понял фразу.

Кондеры есть не только на 1,2,3 фарада. Это все мелочи. Есть они емкостью 50 фарад. есть также и 80, и 100 Ф, редко где, но можно встретить.

 

[chus64]

ток на кой ляд он такой нужен Серег?))))

 

[Earmark]

!!!!! значит совет такой, может поможет, отключи от усилителя управляющий проводочек rem и подключи эту клемму на 12в BAT т.е.замкни две клеммы на 12в и посмотри эффект,(дефект несколько раз встречал на усилителях типа fusion, ivolga...).

 

[Medieval]

!!!!! значит совет такой, может поможет, отключи от усилителя управляющий проводочек rem и подключи эту клемму на 12в BAT т.е.замкни две клеммы на 12в и посмотри эффект,(дефект несколько раз встречал на усилителях типа fusion, ivolga...).

Т.е. как я понял отсоединяю тонкий REM, а от толстого плюса, тяну еще провод к REMу усилителя.
з.ы. вечером попробую.

 

[serega.swl]

ток на кой ляд он такой нужен Серег?))))

Мне кажется, что например на неграх, где 30-герцовый сигнал идет по несколько секунд, однофарадный кондер ну никак не сможет обеспечить постоянное напряжение на клеммах, это не более чем самообман, а от 50-фарадного уже должен быть какой-то толк. Вон в последнем выпуске АЗ копейка интересная есть - четыре усилка, пара Солобариков L5, все дела. Так вот в такой многоваттной системе конденсатор с большой емкостью будет к месту!
P.s. конечно же никакой кондер не заменит дополнительного аккумулятора в багажнике рядом с усилком!!!!:declare:

 

[rapid]

Олег, выкинь мистеривские провода. Просто ради прикола пошурши зачищенным концом проводов и увидешь сколько интересного посыпется. Возьми нормальные советские провода в 16 квадратов сечением и места стыковки усь-кондёр пропаяй и потом спиртом протри, чтоб кислота не осталась. кондера 1 Ф за глаза хватит. и клеммы проверяй на акуме чтоб окислов не было с внутренней стороны.

 

[Medieval]

Олег, выкинь мистеривские провода.

При возможности выкину, знаю, что гумно это кЕтайское. Просто лень "вскрывать полы" и перепрокладывать кабель - времени на это щас нет, да и холодно стало

!!!!! значит совет такой, может поможет, отключи от усилителя управляющий проводочек rem и подключи эту клемму на 12в BAT т.е.замкни две клеммы на 12в и посмотри эффект,(дефект несколько раз встречал на усилителях типа fusion, ivolga...).

В точку! Спасибо огромное за совет. Подсоединил - все отлично играет.
Теперь в раздумиях - повысить на магнитоле ток "remote +" проводка или мутить отдельный выключатель усилителя?

 

[Medieval]

Теперь в раздумиях - повысить на магнитоле ток "remote +" проводка или мутить отдельный выключатель усилителя?

Пока вышел из положения, запитав этот узел через обычную релюшку. Хз как будет работать, "тестовый режим" прошла

 

[Medieval]

Пока вышел из положения, запитав этот узел через обычную релюшку. Хз как будет работать, "тестовый режим" прошла

Прошло более полгода...
Уже и машина сменилась и усилитель продал сегодня... Кароч с релюхой работало все "на ура"!