Нужна помощь по двигателю класски.

[8SERG8]

Если в кратце. Перешел с карбюратора на инжектор на классике. На проверке все работало как нужно, некоторое время машина стояла и машиной занимался по мелочи добавил пару датчиков переполошил сейчас возобновил тусу. Сейчас Машина заводится пару секунд работает и сразу же глохнет. Не понимаю куда копать и что делать. Бензин есть, насос работает, почему глохнет непонятно. Возможно насос плохое давление дает или что то еще.

 

[foxbee]

Не понимаю куда копать и что делать.

То есть добавлять датчики и перепрошивать - это было понятно ? Никто тут тебе ничего не посоветует - там что угодно может быть, начиная от дефектных датчиков или исполнительных механизмов и кончая рукожопской прошивкой. Ну как минимум - проверь компрессию, давление в рампе - кое как молотить то двиг должен в любом случае при наличии компресии, топлива из форсунок и адекватной искры. А дальше сканер какой нибудь или бортовик цепляй - изучай что не так.

 

[8SERG8]

В том то и дело, что у меня ступор какой-то! Свечи поставил новые, давляк в рампе есть, ну в любом случае его хватило бы просто на холостых работать, если бы переливало например или не хватало компресии тогда она вообще не завелась бы, а то ведь заводится работает пару секунд и работает ровно на всех цилиндрах по звуку и двигло не колбасит и не стреляет и глохнет, пробовал чуть открывать заслонку тоже заводится и работает на повышенных оборотах и глохнет. Думал что насос перестает работать, подключал напрямую в постоянку, тоже самое заводится и глохнет. Понимаю одно, что что то душит двигло , а что именно не понимаю , на что обратить внимание. Может датчик регулировки оборотов мозги парит.

Сканера, ноута нет машину выгонять и тащить куда то особых вариантов тоже нет да и в отказ идут в сервисмены (Машина в Энгельсе) поэтому сюда и обратился , может кто со мной в гараж придет прочитает машинку что ей нужно то!

 

[bes24]

8SERG8, датчик положения коленвала или проводка к нему глючит наверное.

 

[Архип]

может ключи в модуле зажигания моросят?

 

[Wais]

8SERG8, датчик положения коленвала или проводка к нему глючит наверное.

В этом случае не заводилась бы. Или заводилась через - раз.Бензонасос и сетку смотреть надо.

 

[bes24]

В этом случае не заводилась бы. Или заводилась через - раз.Бензонасос и сетку смотреть надо.

Она у него и не заводится. Трясёт мотор - контакт отходит.

 

[XiDeX]

Напрошивался...
прежде чем кудато лезть и чтото прошивать и датчики добавлять, нужно собрать систему на стоке, добиться от системы стабильной работы, уже потом эксперементировать, а ты все наоборот сделал...

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[8SERG8]

В том то и дело братва, сейчас полностью все в стоке, прошивка сток, железо сток, два датчика добавил- это датчик детонации и кислородник. Прошивался только для того что бы сменить прошу под 1.7 и с датчиками , до этого они были выпеленны там. на старом варианте конфига без датчиков и прошивки ,машина постоянно при перегазовке и заводе стреляла во впуск и ничего не помогало. Некоторое время машина стояля я не занимался ей, потом начал потихоньку. После всех моих действий проблемы ушли при заводе не стреляет во впуск, и даже заводится на 2 секунды, работает ровно эти две секунды никуда не стреляет и глохнет. Ума не приложу что надо то ей. Добавлю ,что на самом первом конфиге когда она стреляла во впуск, я передвигался в таком состоянии на ней и катал на диагностику, по железу говорили и датчикам все норм, а стреляет из за того что проша фуфел и желательно добавить два датчика для более правильной работы.

 

[vovan]

Вот тому кто шил и задай вопрос-что в прошивке работает и что отключено, железка если механически исправна, то будет работать 100%, все остальные проблемы от электрики и п/о.

 

[8SERG8]

Тему можно закрывать, всем спасибо.rankster:

 

[ShuLia]

Ну а поделиться решением проблемы?

 

[vovan]

Ну а поделиться решением проблемы?

Скидывайтесь по чуть чуть кому интересно, тогда озвучит решение.)))

 

[8SERG8]

Решение проблемы такое: допыхтел до диагност у которого шился, продиагностировался. Перепаял разъем под ДМРВ 116 и впаял в ЭБУ обвязку под датчик детонации. Выключили обсорбер. Проблема решена.