Нужна помощь. Генератор или Аккумулятор

[Drakula]

Ситуация такая. Аккум разряжается каждые 2-3 недели. На ночь снимаю клему с него обязательно когда в гараже стоит. Был в юнос авто сказали что генератор нормально работает. До этого когда делал кап ремонт сказали что не заряжает. В результате вот вчера целый день ездил по трассе, вечером поставил машину на час около дома. И потом уже завестись не смог. Так вот вопрос в следующем это аккумулятор уже подыхает или все же косяк в генераторе? Реле там может сдохло или еще что. Но в Юносе сказали все ништяк. Но такое подозрение что из за того что там много клиентов они просто не хотели заморачиваться. Если кто знает куда можно обратиться в какой сто и там все нормально посмотрят и точно скажут в чем проблема напишите пожалуйста. Машина Ваз 2110. Аккумулятору года 3 точно уже есть.

 

[serega.swl]

Я думаю, нужно для начала напряжение на клеммах аккумулятора проверить на работающем движке.

 

[demyan]

ремень натянут?
магнитола установлена?
подогрев сидений есть?
что до этого делал с авто?

 

[Drakula]

Мафона нет. Подогрева тоже нет. Ремень натянут. Ничего с авто не делали вообще. Только полторы недели назад капремонт двигателя был. Но главное что и до капремонта аккумулятор тоже разряжался примерно 2-4 недели. Каждый вечер снимается клема

 

[MS_FF]

Drakula, самый простейший способ, не требующий особых навыков и затрат, померять обычным тестером напряжение на клеммах АКБ при запущенном и прогретом двигателе, включая последовательно потребителей энергии. Данные в студию, тогда можно будет что-то говорить.
Но скорее всего АКБ у тебя труп.
Ещё можно взять погонять нормальную АКБ на несколько дней и посмотреть, через сколько машина откажется заводится.

 

[Nikk]

Drakula, самый простейший способ, не требующий особых навыков и затрат, померять обычным тестером напряжение на клеммах АКБ при запущенном и прогретом двигателе, включая последовательно потребителей энергии. Данные в студию, тогда можно будет что-то говорить.
Но скорее всего АКБ у тебя труп.
Ещё можно взять погонять нормальную АКБ на несколько дней и посмотреть, через сколько машина откажется заводится.

Померь напряжение при выключенном движке, на холостом ходу и на средних оборотах, так 3000 например.
Напиши здесь результат.

 

[Anthrax]

Плюс к предыдущим советам - попробуй померить сам или найди человека, который тебе измерит ток через клеммы аккумулятора при выключенном движке и выключенных потребителях(свет в салоне, магнитола, сигналка). Если ток будет больше 20мА - ищи цепь утечки.#

 

[Кудрявый]

Если надо измерить то готов помочь!

 

[Strik3r]

Anthrax, вроде до 70mA допустимый.. Но не суть, у него клема снята всегда - чё его мерить...
Можно аккумулятор с помощью нагрузочной вилки для начала проверить... Ну и на заряд смотреть конечно.

 

[Anthrax]

Anthrax, вроде до 70mA допустимый.. Но не суть, у него клема снята всегда - чё его мерить...
Можно аккумулятор с помощью нагрузочной вилки для начала проверить... Ну и на заряд смотреть конечно.

Ну в общем то можно и с этой стороны начать, без разницы.

 

[Тин]

Блин, ну на любом СТО же за минуту измерят и определят, дает гена заряд или нет.
В прошлом году такая хрень была, ленился измерить, даже аккумулятор новый купил, который успешно через несколько дней и посадил... Не давал генератор зарядку вообще.

 

[Wolfshance]

Такая "фигня" (разряд батареи) бывает при пробитом диоде в мосте. Надо бы "прозвонить".

 

[Drakula]

Всем спасибо за советы причина найдена) Неполадки в самом генераторе. На клемах аккума показывает 15,6 Завтра поеду на станцию. Только вот никак не могу понять почему на юносе сказали что все хорошо...... а на самом колхозном сто сразу нашли косяк. Сразу складывается не очень хорошее мнение об электрике в юнос авто и что ему попросту косяк... Еще раз всем огромное спасибо)

 

[MAF]

а на самом колхозном сто сразу нашли косяк.

Повезло,попал к Электрику....

 

[MS_FF]

На клемах аккума показывает 15,6
...
Только вот никак не могу понять почему на юносе сказали что все хорошо

Дык, если они проверяли чистА генератор, то он, видимо таки генерит. ;-)
А косяк в реле-регуляторе.
Но АКБ всё равно труп, от такого перезаряда пластины осыпались, наверное уже.