Нужен совет по покупке Паджеро спорт дизель 2.5

[Васся]

Привет Граждане Автосаратовцы! хотелось бы поинтересоваться у бывалых джиповодов и просто у автолюбителей поповоду данного авто(или аналогичных). плюсы минусы. хочу что-то я полный привод и 33 резину на него, что бы уверенно ехать по бездорожью саратова и области. бюджет маленький 500-600 тысяч на стандартное авто. из требований- надежный дизель, до 150 л.с.(а лучше до 100 л.с.), полный привод(или возможное подключение переднего), бюджетные запчасти. есть может у кого какие-нибудь мысли или отзывы по данному(или аналогичному) авто? буду рад услышать!

 

[aris]

ниссан патрол бери дизельный

 

[Васся]

ниссан патрол бери дизельный

а как он в эксплуатации?? тот что в налог проходит будет 97-2000 годов... староват, а паджерик до 100 лс можно 2006-2008 найти. да и длиннее он почти на пол метра, что немного меня смущает...

 

[Merzavetc]

Киа соренту бери дизель. Хорошая машина. Простая, неприхотдивая, надежная и недорогая в обслуживании.
Есть в продаже люкс на мешалке 2002 года.

 

[vadimka]

Я так понимаю ты про первого Спорта сейчас говоришь? Только он вписывается в этот бюджет в более-менее приличном состоянии.
По поводу бюджетности запчастей - это не к митсубиши.

 

[Porter]

Будет еще тема о говномитсубиси)

 

[kazancev]

бери спорт, отличный аппарат сам на таком езжу, правда новый брал, проблем нет,

 

[BergaMott]

Ничего не ломается. Запчасти халява, на каждом углу, дешевле тазов).

 

[Denis2110]

Привет Граждане Автосаратовцы! хотелось бы поинтересоваться у бывалых джиповодов и просто у автолюбителей поповоду данного авто(или аналогичных). плюсы минусы. хочу что-то я полный привод и 33 резину на него, что бы уверенно ехать по бездорожью саратова и области. бюджет маленький 500-600 тысяч на стандартное авто. из требований- надежный дизель, до 150 л.с.(а лучше до 100 л.с.), полный привод(или возможное подключение переднего), бюджетные запчасти. есть может у кого какие-нибудь мысли или отзывы по данному(или аналогичному) авто? буду рад услышать!

1 - 500-600тыс это живой авто первого поколения
2 - Двигло на первом поколении как раз 99лс (россия) Обычный ТНВД с гуманными ценами на запчасти (относительно современных с коммон-рейлом)
3- Трансмиссия на них только part-time (подключаемый перед)
4 - общая надежность - высокая.
5 - Удобство салона - вещь относительная, кому как
6 - внедорожный потенциал высокий, надежность при такой эксплуатации так же на хорошем уровне.
7 -поставить 33 колеса в него - задача. ИМХО, достаточно 31.6 плюс нормальная подвеска (естественно с лифтом), т.к. родная не достойна внедорожника ))
8 - цены на запчасти не совсем гуманные (это если оригинал), полно приличного неоригинала.

теперь оффтоп, вполне можно поискать паджеро 2 в пределах 300тыс (не в саратове), остальную сумму вложить в ремонт и доводку. Имхо, получится много интереснее.

 

[Васся]

1 - 500-600тыс это живой авто первого поколения
2 - Двигло на первом поколении как раз 99лс (россия) Обычный ТНВД с гуманными ценами на запчасти (относительно современных с коммон-рейлом)
3- Трансмиссия на них только part-time (подключаемый перед)
4 - общая надежность - высокая.
5 - Удобство салона - вещь относительная, кому как
6 - внедорожный потенциал высокий, надежность при такой эксплуатации так же на хорошем уровне.
7 -поставить 33 колеса в него - задача. ИМХО, достаточно 31.6 плюс нормальная подвеска (естественно с лифтом), т.к. родная не достойна внедорожника ))
8 - цены на запчасти не совсем гуманные (это если оригинал), полно приличного неоригинала.

теперь оффтоп, вполне можно поискать паджеро 2 в пределах 300тыс (не в саратове), остальную сумму вложить в ремонт и доводку. Имхо, получится много интереснее.

хочется именно спорт 99 л.с. ремонт и доработка- это отдельные деньги. в бюджет на авто они не входят.

 

[Denis2110]

хочется именно спорт 99 л.с. ремонт и доработка- это отдельные деньги. в бюджет на авто они не входят.

Если хочется - то нужно! По вопросам доработок - в личку

 

[Васся]

Если хочется - то нужно! По вопросам доработок - в личку

ок! буду иметь ввиду. меня мучает только вопрос по поводу цены и состояния... можно ли за 500 купить живой 99сильный поджероспорт? и стоит ли обращать внимание на пробег?

 

[vadimka]

хочется именно спорт 99 л.с. ремонт и доработка- это отдельные деньги. в бюджет на авто они не входят.

А ты катался на нём? 99 сильный двиг весьма слабоват. Т.е. динамично на нём не поездишь. Если нет цели взять конкретно дизель, но хочется именно спорта первого поколения - посмотри на бензинки. Они подинамичнее, но и едят побольше.

 

[Васся]

А ты катался на нём? 99 сильный двиг весьма слабоват. Т.е. динамично на нём не поездишь. Если нет цели взять конкретно дизель, но хочется именно спорта первого поколения - посмотри на бензинки. Они подинамичнее, но и едят побольше.

мне динамика не нужна вообще. главное что бы по трассе 100 ехать мог.

 

[DenSan]

По трассе он может даже быстрее)

 

[Merzavetc]

А ты решение принял обоснованное? На что опирался? Чем руководствовался? Рассказывай.

 

[S@nych]

мне динамика не нужна вообще. главное что бы по трассе 100 ехать мог.

С Сашей ака Sawe ехали на его 99 сильном дизеле в Харабали. Скорость не превышали. Машина была загружена под крышу от спинок передних сидений. Лодки, палатки, лодочный мотор, хавчик и прочий рыбацкий шмурдяк.
Расход по трассе - 10 Х 100.

 

[oleg200811]

Попробуй поискать Тераника-2 с 2,7 тд и будет тебе счастье

 

[Merzavetc]

ок! буду иметь ввиду. меня мучает только вопрос по поводу цены и состояния... можно ли за 500 купить живой 99сильный поджероспорт? и стоит ли обращать внимание на пробег?

За 500 можно купить приличный соренто. Рама, дизель, роскоши немного.

 

[rapid]

нормальный аппарат. у sawe такой. вроде доволен как слон)