Нужен совет от специалиста по установке сигналок

[XiDeX]

Поменял концевик...и снял резиновый чехол(вокруг ручника) проблема кончилась
вот как раз только сейчас это сделал

да дело в том что мой концевик стоит рублей 500-600 и ждать его не меньше месяца...
Есть подозрение что у меня ручник управляется другим сигналом... отличным от других машин...
вечером проверю...

 

[Johnny Mnemonic]

да дело в том что мой концевик стоит рублей 500-600 и ждать его не меньше месяца...

а ты с него проводок сними и им короти на массу.
На шниве он какой-то мудреный, не такой как в двери арок установщики врезают, там две пружины, между ними прокладка и как-то эта пежня работает...

 

[XiDeX]

а ты с него проводок сними и им короти на массу.
На шниве он какой-то мудреный, не такой как в двери арок установщики врезают, там две пружины, между ними прокладка и как-то эта пежня работает...

не снимается он там )))) только резать))) БМВ однако, все капитально )))
попробую че нить вечером придумать... если время найду )

 

[XiDeX]

Народ. чето мне кажется что всетаки в настройках МКПП и АКПП...
может я че не так делаю ? когда меняю настройки ?
Если ктото может напишите по шагам какую кнопку и сколько раз нада нажать чтоб перевести систему на МКПП.
Систему я обнулил до заводских настроек.
И еще. замерил напряжение на проводе ручника. при опущенном ручнике 12в. при поднятом 2,5в. так должно быть ???

 

[XiDeX]

Народ. напишите кто нить плиз пошагово как систему перевести с АКПП на МКПП... http://avtogsm.ru/doc/pantera-slk-625rs-po-ystanovke.pdf
Разьесните мне только 8й пункт. непойму сколько раз на какую кнопку нажать чтоб оно перевелось.

 

[Johnny Mnemonic]

Народ. напишите кто нить плиз пошагово как систему перевести с АКПП на МКПП... http://avtogsm.ru/doc/pantera-slk-625rs-po-ystanovke.pdf
Разьесните мне только 8й пункт. непойму сколько раз на какую кнопку нажать чтоб оно перевелось.

Читай пункт 6
после пункта 6, нажимаешь открытый замочек, когда сирена издаст два сигнала, ты перевел на МКПП.

 

[XiDeX]

Читай пункт 6
после пункта 6, нажимаешь открытый замочек, когда сирена издаст два сигнала, ты перевел на МКПП.

так че получается что мне не нада жать 12 раз на кнопку валет ?чтоб выбрать пункт 2,12 из таблицы ? как описано в пункте 7 ??

 

[Johnny Mnemonic]

так че получается что мне не нада жать 12 раз на кнопку валет ?чтоб выбрать пункт 2,12 из таблицы ? как описано в пункте 7 ??

Ты на каком языке читал?
Да!

 

[XiDeX]

Ты на каком языке читал?
Да!

а нахрена тада 7й пункт написали ?
я просто реально не понимаю теперь... Слово "Да!" это к чему написано было ?
Я и просил написать пошагово. чтоб вопросов не возникало у меня никаких...

 

[Johnny Mnemonic]

а нахрена тада 7й пункт написали ?

6й пункт- это выбор меню 1 или 2
7й пункт - это выбор функции

я просто реально не понимаю теперь... Слово "Да!" это к чему написано было ?

Ответ на твой вопрос

получается что мне не нада жать 12 раз на кнопку валет ?чтоб выбрать пункт 2,12 из таблицы ?

 

[Johnny Mnemonic]

а нахрена тада 7й пункт написали ?

6й пункт- это выбор меню 1 или 2
7й пункт - это выбор функции

я просто реально не понимаю теперь... Слово "Да!" это к чему написано было ?

Ответ на твой вопрос

получается что мне не нада жать 12 раз на кнопку валет ?чтоб выбрать пункт 2,12 из таблицы ?

Я и просил написать пошагово. чтоб вопросов не возникало у меня никаких...

Пишу специально для тебя:
1. Нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что cистема перешла во 2-е меню
2. После того как сигналка крякнет 2 раза, нажать 12 раз валет
3. жмакать кнопку "открытого замка" пока сирена не пикнет 2 раза
Ничего сложного же нет?

 

[XiDeX]

6й пункт- это выбор меню 1 или 2
7й пункт - это выбор функции

Ответ на твой вопрос


Пишу специально для тебя:
1. Нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что cистема перешла во 2-е меню
2. После того как сигналка крякнет 2 раза, нажать 12 раз валет
3. жмакать кнопку "открытого замка" пока сирена не пикнет 2 раза
Ничего сложного же нет?

Вооооооооот теперь я убедился что делал все правильно изначально. все так же как ты написал. нихера не получается.... глохнет и все тут.... (((

 

[Johnny Mnemonic]

Ранее я уже писал про одну из причин такого поведения сигналки.

 

[XiDeX]

Ранее я уже писал про одну из причин такого поведения сигналки.

Концевик в порядке. я его прозванивал в разных положениях. работает как нада.

 

[Qwewer]

Концевик в порядке. я его прозванивал в разных положениях. работает как нада.

как подключен ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ провод?
попробуй при постановке на автозапуск подать на КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ((-) замкни на массу), чтобы исключить концевик ручника

 

[XiDeX]

как подключен ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ провод?
попробуй при постановке на автозапуск подать на КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ((-) замкни на массу), чтобы исключить концевик ручника

Фиолето-белый подключен к лампе давления масла. И он точно работает как нада, так как до того как он подключен небыл система после автозапуска глушила машину сразу же. а щас не глушит.
Коричнево - белый замыкал на массу в обход концевика.

 

[Qwewer]

Все знают какой алгоритм действий нада проделать чтоб поставить машину на автозапуск ?
Так вот у меня такой алгоритм не выполняется... точнее при поднятии ручника и вынимании ключа, машина глохнет. НО! ее потом можно завести с брелка! такого быть не должно! в чем причина неправильной работы сиги ?
Если кто реально в курсе почему такое происходит то напишу модель сиги и че куда подключалось

если потом она заводится с брелка, то попробуй после того как она заведется с автозапуска, подать на КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) - если заглохнет то в настройках стоит АКПП

 

[XiDeX]

если потом она заводится с брелка, то попробуй после того как она заведется с автозапуска, подать на КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) - если заглохнет то в настройках стоит АКПП

Падать + это значит тупо проводок с массы убрать, которым я в обход концевика типа на массу замыкаю ?
так она по инструкции при опускании ручника должна глохнуть....а опускание ручника (читать как убрать проводок с массы) это и есть 12в подать.

 

[Qwewer]

кстати да, что происходит, при отпускании ручника ври работающем автозапуске?

 

[Qwewer]

это и есть 12в подать.

только если там не светодиод стоит на лампе ручника