A
Anthrax
лорд Канцлер
- Регистрация
- 06.11.2004
- Сообщения
- 24 702
- Реакции
- 100
- Баллы
- 0
Смотри, как работает заслонка, она выполняет две функции - повышает обороты при прогреве. как воздушная заслонка и регулирует количество топлива при резком нажатии на газ как ускорительный насос. Сама воздушная заслонка механически связана с игольчатым топливным жиклером и управляется шаговым двигателем. Но там есть еще регулировка в зависимости от разряжения, советую посмотреть состояние трубок, они часто соскакивают или лопаются и предохранители и реле под капотом. И еще фишка этого карба в том, что есть лампочка джекичана, если замкнуть особую перемычку (она у каждого авто располагается в своем месте, у меня она была на диагностическом разъеме под капотом) то при включении зажигания лампочка будет выдавать код неисправности. Еще причиной повышенного ХХ может быть неправильная установка разъема активации программы АКПП, но это можно только вручную сделать.с оборотами и есть косяк , высокие они на ХХ . при езде вроде норм обороты .