Новый светофор!!

[Vitali4]

За то люди через дорогу бегают. Особенно у леруа

Давайте тогда абсолютно везде 40 поставим, а у леруа 20, потому что там особенно люди бегают.

 

[тит]

Эти работы окупятся в первую же пятилетку функционирования развязки.

Не окупятся((( Там только основных материалов, почти на 90 млн. выходит, причём в ценах 2019г. (сегодняшних цен не знаю), и это просто материалы (земля, песок, щебень, асфальт), без доставки и без работы. А ещё есть: освещение, разметка, БО, знаки, водопропускные трубы, водосбросы с ПЧ и пр.

 

[Elektron]

Ну, Вольским трактом вон занялись же, от СКАД и до развязки Вольск/Базарный Карабулак. Может все же и сюда доберутся когда-то.

Кстати, все эти леса, кусты, кафешки и т.д. теперь же черта города - знак аж дальше памятника водителям стоит.

 

[Klonic_J]

Немного о работе, которую предстоит при этом сделать)))
1. Комплекс инженерных изысканий - тут проще, я вижу цену в 300-500 т.р.
2. проектные работы - цена неизвестна)))
3. Распутать клубок подземных и надземных коммуникаций и вынести их за границу работ. (нужно учитывать, что многие кабельные линии имеют ограничения по длине и количеству соединений), цена - космос
4. Отжать землю у кафешки с глиняными игрушками и проститутками)))
5. Отжать кусты вдоль дороги у лесников, т.к. все растения, с толщиной стебля толще пальца и пережившее зиму, почему-то попадают в ГосЛесФонд (почему-то в городе это не работает)
6. Зем. работы - 20-30 тыс. кубов.
7. Основание и покрытие - 7-10 тыс.м2
8. Водоотвод с ПЧ и от основания насыпи.
9. ОДД

Немного, это не стрелка. Хотя светофор несколько месяцев "запускали" и то бестолковый получился ))

 

[тит]

Ну, Вольским трактом вон занялись же, от СКАД и до развязки Вольск/Базарный Карабулак. Может все же и сюда доберутся когда-то.

Это федеральная трасса, как и СКАД, там другое финансирование. Местные чиновники просто подмазываются, мол, типа они тоже принимали участие, на самом деле -нет.

 

[bes24]

Не окупятся((( Там только основных материалов, почти на 90 млн. выходит, причём в ценах 2019г. (сегодняшних цен не знаю), и это просто материалы (земля, песок, щебень, асфальт), без доставки и без работы. А ещё есть: освещение, разметка, БО, знаки, водопропускные трубы, водосбросы с ПЧ и пр.

90 млн. капля в море.
Сейчас триллионы рублей вова решил потратить на дороги в РФ.

 

[bes24]

Как может развязка окупиться?

Специально для тех кто задаёт такие вопросы надо поставить монетоприёмник на въезде.

 

[Maler]

Специально для тех кто задаёт такие вопросы надо поставить монетоприёмник на въезде.

Я там езжу раз в год хорошо если. С такими как я она лет 100 окупаться будет.

 

[DarkLine]

Там до гусельского моста надо 40 повесить, что бы не повадно было ездить 70+ по городу в таком плотном потоке.

Кто не спешит, тому в правый ряд, а то как мыши, все ряды займут, тормозят весь поток. Саратовское бескультурие одним словом.

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

 

[Elektron]

Саратовское бескультурие одним словом.

Саратовская фишка - называть соблюдение ПДД бескультурьем.

 

[Klonic_J]

Саратовская фишка устанавливать ограничения для населенного пункта в местах без застройки.

 

[DarkLine]

Саратовская фишка - называть соблюдение ПДД бескультурьем.

Я уже писал про поездку по трассе на юг, из всех выделился именно саратовский знаток пдд, любитель левого ряда, привыкший ездить так по городу.

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

 

[Elektron]

Я уже писал про поездку по трассе на юг, из всех выделился именно саратовский знаток пдд, любитель левого ряда, привыкший ездить так по городу.

И какое это сюда имеет отношение? Речь-то как раз про город. Не надо смешивать "понятия" и Правила! И тем более подменять одно другим!

 

[DarkLine]

И какое это сюда имеет отношение? Речь-то как раз про город. Не надо смешивать "понятия" и Правила! И тем более подменять одно другим!

это всё закономерно. Привык черти как ездить в городе, не смотря в зеркала, аналогичное поведение и на трассе. Не нужно далеко ходить, у нас что в городе, что за городом, как ехал, так и едет слева.....пример то же усть курдюмское направление.

 

[bes24]

Кто не спешит, тому в правый ряд, а то как мыши, все ряды займут, тормозят весь поток. Саратовское бескультурие одним словом.

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

Увы. В городе это так не работает.

 

[bes24]

Ладно. Тогда на подъездной дороге к твоему жилищу.

Я там езжу раз в год хорошо если. С такими как я она лет 100 окупаться будет.

 

[DarkLine]

Увы. В городе это так не работает.

отсюда и плотный трафик, ибо начинаешь такого умника опережать справа, как он просыпается, ровняется с автомобилем справа и продолжает ехать, не давая опередить. Одним словом мудак. И таких пол города

 

[bes24]

отсюда и плотный трафик, ибо начинаешь такого умника опережать справа, как он просыпается, ровняется с автомобилем справа и продолжает ехать, не давая опередить. Одним словом мудак. И таких пол города

Врятли это как-то отрицательно влияет на плотность трафика.
А вот снующие по рядам торопыги в пробках мало того что нарушают ПДД, так ещё и нервируют остальных водителей.

 

[DarkLine]

А вот снующие по рядам торопыги в пробках мало того что нарушают ПДД, так ещё и нервируют остальных водителей.

что они нарушают?
а вот когда человек едет вторым и тут же лезет в левый ряд, что бы быть первым на светофоре, а стартует позже правого ряда и никуда не спешит - это и создаёт свое рода плотность движения.

 

[Mazzay]

Врятли это как-то отрицательно влияет на плотность трафика.
А вот снующие по рядам торопыги в пробках мало того что нарушают ПДД, так ещё и нервируют остальных водителей.

Ну, да. Буквально вчера ехал за двумя слоупоками. Один из них в левой полосе, другой – на полкорпуса от первого в правой. Оба едут 38 км/ч. Да, знак там «40». Перед ними пусто, за ними – хвост. Ничего не нарушают. И на плотность трафика – да, никак не влияют.