Новый Renault Duster: Революция начинается!

[Ilya 2112]

Разница конечно чувствуется. Кроссовер и хэтчбэк.

Ну так кроссовер это база того же хэтча +полный привод, клиренс, а в случае с дастером ещё и мотор 2.0 вместо 1.6. И пока номинально за стоимость того же хэтча с некоторым упрощением по комплектации и дизайну.

 

[Critical]

Ну так кроссовер это база того же хэтча +полный привод, клиренс, а в случае с дастером ещё и мотор 2.0 вместо 1.6. И пока номинально за стоимость того же хэтча с некоторым упрощением по комплектации и дизайну.

База в дастере от логана. Меган, это меган

 

[Танкер]

само по себе забавно... машина еще и на тест-драйв не появилась , а уже ее хотят купить.


с одной стороны ситуация похожа на появление Поло седана с той разницей , что Поло уже нафиг никому не сдался и стоИт чуть ли не в наличии ...

но с другой стороны, приделанный багажник - это все что удалось получить из платформы Поло.
Да и не умеют немцы делать хорошие бюджетные авто с времён первого Гольфа.

В случае с Дастером история скорее напоминает выпуск Логана и дальнейших его производных.

 

[BergaMott]

само по себе забавно... машина еще и на тест-драйв не появилась , а уже ее хотят купить.


с одной стороны ситуация похожа на появление Поло седана с той разницей , что Поло уже нафиг никому не сдался и стоИт чуть ли не в наличии ...

но с другой стороны, приделанный багажник - это все что удалось получить из платформы Поло.
Да и не умеют немцы делать хорошие бюджетные авто с времён первого Гольфа.

В случае с Дастером история скорее напоминает выпуск Логана и дальнейших его производных.

С поло имхо некорректное сравнение по ситуации заказов несуществующего авто, более подходит солярис.

 

[Critical]

само по себе забавно... машина еще и на тест-драйв не появилась , а уже ее хотят купить.

Ни разу не тестдрайвил ни единого своего авто. Если нравится внешне и комплектацией, то беру сразу)

 

[Танкер]

С поло имхо некорректное сравнение по ситуации заказов несуществующего авто, более подходит солярис.

сравнивать корректно как раз со схожими условиями начала производства, в отличие от соляриса дастер и поло выпускаются наравне с другими моделями своих производителей... они не единственные на конвейере...

 

[Стас]

Сегодня посмотрел в Соколе на данный аппарат... Двоякие ощущения. Цены и комплектации все хорошо, но себе бы не взял.

 

[Танкер]

чего не понравилось ?

 

[Critical]

Сегодня посмотрел в Соколе на данный аппарат... Двоякие ощущения. Цены и комплектации все хорошо, но себе бы не взял.

Меня дверные ручки убили. Посмотрим, что будет с продажами в марте месяце, авось и получится купить

 

[Танкер]

Меня дверные ручки убили.

совсем неприемлемо или можно стерпеть при определенных условиях ?

 

[Critical]

совсем неприемлемо или можно стерпеть при определенных условиях ?

Стерпеть можно)) Я их подергал, они пластиковые и на мой взгляд, по ощущениям в любой момент отвалятся.
Цвет неудачный они привезли, серебристый...Лучше бы привезли свой оригинальный цвет.
Жаль, что была кожа, все таки тряпку более хотелось потрогать.
Да, еще багажник насторожил, вроде по паспорту 470 литров, но визуально кажется маловатым.

Но, как я уже писал, авто за свои деньги, до мая жду, если в пролете, не расстроюсь)

 

[Танкер]

еще багажник насторожил, вроде по паспорту 470 литров, но визуально кажется маловатым.

это да.. съедает полный привод действительно много...

Я их подергал, они пластиковые и на мой взгляд, по ощущениям в любой момент отвалятся.

ага, хлипкие эту ручки по ощущениям

ячейки в передней решётке сантиметров по пять, а за ними сразу без всякой защиты виднеется радиатор,
и это на автомобиле, который по замыслу создателей должен не только по асфальту ездить...
фигня какая то... полюбому укреплять..

ну а лючок бензобака поразил неимоверно... я, конечно, предполагал что он большой...
но там реально совковая лопата !!!!
теоретически место оставили под заправочную горловину газового оборудования, но выглядит этот узел аляповато...

 

[Critical]

это да.. съедает полный привод действительно много...



ага, хлипкие эту ручки по ощущениям

ячейки в передней решётке сантиметров по пять, а за ними сразу без всякой защиты виднеется радиатор,
и это на автомобиле, который по замыслу создателей должен не только по асфальту ездить...
фигня какая то... полюбому укреплять..

ну а лючок бензобака поразил неимоверно... я, конечно, предполагал что он большой...
но там реально совковая лопата !!!!
теоретически место оставили под заправочную горловину газового оборудования, но выглядит этот узел аляповато...

Про лючок и забыл))) Лопата целая по размерам
Ну очередной конструктор, который можно собрать под себя (я про укрепление радиатора)

 

[Танкер]

Я больше боялся ,что заднюю передачу с первой легко попутать... очень уж они рядом...
хорошо, что для задней нужно кольцо под ручкой сначала поднять и только потом уже можно рычаг влево вывести и вперед...

 

[-= VAV =-]

Я больше боялся ,что заднюю передачу с первой легко попутать... очень уж они рядом...

Сразу видно, на девятках не ездил. Там они всю жизнь рядом.

 

[Andrey Ford]

Я больше боялся ,что заднюю передачу с первой легко попутать... очень уж они рядом...
хорошо, что для задней нужно кольцо под ручкой сначала поднять и только потом уже можно рычаг влево вывести и вперед...

вот и я не люблю такое расположение

 

[Танкер]

Сразу видно, на девятках не ездил. Там они всю жизнь рядом.

я бы не гордился тем, что даже этот вопрос ВАЗ был решить не в состоянии...

 

[-= VAV =-]

я бы не гордился тем, что даже этот вопрос ВАЗ был решить не в состоянии...

Чего там решать? Это наследие Порше, их фирменная фишка.

 

[Танкер]

Чего там решать? Это наследие Порше, их фирменная фишка.

обычно от прототипов стараются брать лучшее...

 

[-= VAV =-]

обычно от прототипов стараются брать лучшее...

Да кто сказал, что это худшее? Гонщики в восторге...