Новый Nissan Qashqai

[Crew]

Ну кашкаи всегда подешевле были.

 

[Crew]

Вариатор + полный привод = 1 116 000 руб.

Хотя не очень то и дешёвый за минимум) И двиг явно не ураган.

 

[Andrey Ford]

вот полные цены по всем комплектациям
http://www.nissan.ru/content/dam/services/RU/price/NewQQ.pdf

 

[Илья Н]

Конечно на 1.2 это ппц...

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[SRR]

Хотя не очень то и дешёвый за минимум) И двиг явно не ураган.

За 1,156 и 1,291 самые оптимальные, имхо. На полном приводе только 2 литровый 144 лошади.

 

[Crew]

Конечно на 1.2 это ппц...

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

Так был же вообще атмо 1.6 который ещё хуже.

 

[ev_rus]

Конечно на 1.2 это ппц...

Может пора уже в 21 веке перестроить моск и судить не по объему, а по характеристикам двигателя и массе автомобиля?
А то повсеместные впечатления у людей, как слышат 1.2 л., да даже 1.4 л., такие, что глаза округляются до размера 5-ти рублевой монеты. Причем более тухлый, старый и жрущий 1.6 л. считают чуть ли не стандартной нормой. Эти ли не глупость.

 

[Bagszs]

Так ни че вроде,торпедо на порядок лучше того же тигуана.

 

[SRR]

Так ни че вроде,торпедо на порядок лучше того же тигуана.

+1

 

[Илья Н]

Может пора уже в 21 веке перестроить моск и судить не по объему, а по характеристикам двигателя и массе автомобиля?
А то повсеместные впечатления у людей, как слышат 1.2 л., да даже 1.4 л., такие, что глаза округляются до размера 5-ти рублевой монеты. Причем более тухлый, старый и жрущий 1.6 л. считают чуть ли не стандартной нормой. Эти ли не глупость.

Дело не в этом. Есть печальный опыт с 1.4 на тигуане... мое имхо - на тяжелый и полноприводный авто ставить мало объемный двиг не айс. Про характеристики я в курсе сам езжу на 1.4 (140л/с) и знаю как он едет

 

[ev_rus]

Так ни че вроде,торпедо на порядок лучше того же тигуана.

После последних обзоров, этот новый кашкай за ЭТИ деньги первый азиатский симпатичный автомобиль, можно сказать сбалансированный, особенно впервые за такие деньги для азиатского автопрома столь качественный в материалах отделки и даже хорош внутренним дизайном, в меру удобной эргономикой. Само по себе название Кашкай лишь опошлено в нашей стране.

С Тигуаном я бы его все таки не сравнивал, ибо внутренний дизайн Тигуана остался пока единственным еще не обновленным в концерне, слишком староватым. Однако Тигуан все равно немец на дороге, в ощущениях, возможности интересной фаршировки и эргономики с безопасностью, как ни крути, плюс он один из самых быстрых кроссоверов в эти деньги.

 

[Bagszs]

С Тигуаном я бы его все таки не сравнивал, ибо внутренний дизайн Тигуана остался пока единственным еще не обновленным в концерне, слишком староватым. Однако Тигуан все равно немец на дороге, в ощущениях, возможности интересной фаршировки и эргономики с безопасностью, как ни крути, плюс он один из самых быстрых кроссоверов в эти деньги.

да если и обновят то ничего нового не будет,а тут разница очень приличная.
Ну не знаю для меня Тигуан ущербный какой то,хоть и немец,если б выбирал крос. то его не расматривал.
вообще.
А видел фото нового это такой же кошмар.

 

[ev_rus]

А видел фото нового это такой же кошмар.

есть такой момент. Они вообще новые "Туарег" и "Тигуан" могут сделать очень спорными + дорогими. Пока концепты видятся величайшим просчетом концерна. Дальше по итогу видно будет. Мне больше интересен новый Тайгун, с движком примерно 1.4 тси, для нашего города и по деньгам как замена Гольфу мне, не сритсракеру, идеальный вариант, тем более после уже сложившихся хороших отношений с местными дилерами VW где-то что-то еще искать от добра добро смысла не вижу.