Новая "Газель" появится в 2012 году (фото)

[ВиталЁк]

"Газель Next", разработка которой практически завершена, уже в следующем году поступит в мелкосерийное производство. При этом нынешняя "Газель-бизнес" будет выпускаться параллельно с новой моделью.

Об этом заявил президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон в интервью газете "Ведомости". По словам Андерссона, новинка сохранит ключевое преимущество автомобилей семейства: низкую себестоимость. Не в последнюю очередь – за счет того, что 50% используемых при сборке компонентов она "унаследует" от нынешней модели.

"Газель Next" не будет заменой "Газели-бизнес": обе автомобиля будут выпускать параллельно. Новинку позиционируют как автомобиль более высокого класса, соответствующую по качеству европейским аналогам, тогда как модификация "Бизнес" останется в эконом-классе.

Андерссон объявил и ориентировочные цены на "Газель Next". По замыслу газовцев, в 2013 году версия с бензиновым двигателем должна стоить 650 – 700 тыс. рублей, с дизелем – 750 – 850 тыс. руб. Возможно, под капотом автомобиля появится также двигатель Daimler. Цена такой модификации пока не уточняется. Зато, по словам президента "Группы ГАЗ", на двигатели и коробки передач "Газели Next" будет увеличена гарантия: до 150 000 км с нынешних 100 000.

http://www.autosvit.com.ua/Gazel_news19733.html

 

[Vovanich]

"Газель Next",

прикольная, мне нравится.

позиционируют как автомобиль более высокого класса, соответствующую по качеству европейским аналогам,

наверно и аирбэги поставят и абс тоже?

 

[starlanser]

наверно и аирбэги поставят и абс тоже?

Да щаз, освежитель салона поменяют))

 

[ВиталЁк]

ГАЗовцы вообще молодцы.Мне всегда нравилась Газель, были и есть у неё болячки, но на заводе устраняют их и модернизируют регулярно авто.

 

[starlanser]

ГАЗовцы вообще молодцы.Мне всегда нравилась Газель, были и есть у неё болячки, но на заводе устраняют их и модернизируют регулярно авто.

Гениальный человек разработал и изобрёл. Форд рядом не стоял. Газель, это целая экономическая веха России.

 

[CAM]

Гениальный человек разработал и изобрёл. Форд рядом не стоял. Газель, это целая экономическая веха России.

Вообще-то Газель изначально содрана именно с Форда-Транзита.
Если хоть немного знать историю, то и сам завод спроектирвоан и построен по лицензии Генри Форда, а вот вырученные от красных деньги были перечислены им в качестве партвзносов в Рабочую Партию.

 

[starlanser]

Вообще-то Газель изначально содрана именно с Форда-Транзита.

Да конечно.

 

[Storm]

Гениальный человек разработал и изобрёл. Форд рядом не стоял. Газель, это целая экономическая веха России.

Умиляют такие горделивые посты...
и удивляет, как люди могут гордиться откровенно неконкурентоспособными продуктами, покупаемыми лишь из патриотизма.

 

[ВиталЁк]

как люди могут гордиться откровенно неконкурентоспособными продуктами, покупаемыми лишь из тупого патриотизма.

Предложите такое количество автомобиля за такие деньги.За 500 тыр. Современный дизельный грузовичок.

 

[CAM]

Предложите такое количество автомобиля за такие деньги.За 500 тыр. Современный дизельный грузовичок.

Где за 500 дизель? А в реальности есть хендэ-портер близкий по бюджету ( без наддува) 550-580 тент.

 

[Самурай]

Да Вы ее хоть как называйте, он как был русским автопромом так и останется.

 

[Storm]

Предложите такое количество автомобиля за такие деньги.За 500 тыр. Современный дизельный грузовичок.

1. посмотри рынок б/у иностранной техники. Выбрать есть из чего
2. КитайПром и тот на порядок лучше чем ведра российского производства
3. и не надо говорить о цене... Иномарку новую берешь и ездиешь годами не парясь, тратясь только на расходники, Газель же, как и любой другой предмет "гордости" российского "автопрома" за 3 года переберешь почти ВСЮ.

Современный дизельный грузовичок

и кто-то наивно предполагает, что выкидыши российского "автопрома" можно назвать современными ??? Транзит, Транспортер - вот современные автомобили.

 

[Crew]

Первые газели по качеству были фиговые. Сейчас намного лучше стали.

 

[ВиталЁк]

Где за 500 дизель? А в реальности есть хендэ-портер близкий по бюджету ( без наддува) 550-580 тент.

Да, извиняюсь.Отстал от цен.Но всё же Портер никак не конкурент Газели.Кабина маленькая,кузов маленький,клиренс как у легковушки,г/п 950кг....короче Портер это Портер а Газель есть в каждой деревне.

 

[ВиталЁк]

Транзит - вот современные автомобили.

Газель,вполне современный для Российских условий автомобиль.Надёжность улучшается с годами.Не надо путать коммерческий транспорт с легковушками.
Надо у Буржуя спросить, почему он товар развозит на новых Газелях а не на б/у европейцах.

 

[SRR]

ГАЗовцы вообще молодцы.Мне всегда нравилась Газель, были и есть у неё болячки, но на заводе устраняют их и модернизируют регулярно авто.

В руки нагадить таким модернизаторам и устранителям и поставить табличку "Заминированно!!".
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105830&SECTION_ID=2267
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75915&SECTION_ID=2231

 

[эрмак]

1. посмотри рынок б/у иностранной техники. Выбрать есть из чего
2. КитайПром и тот на порядок лучше чем ведра российского производства
3. и не надо говорить о цене... Иномарку новую берешь и ездиешь годами не парясь, тратясь только на расходники, Газель же, как и любой другой предмет "гордости" российского "автопрома" за 3 года переберешь почти ВСЮ.

Весело ))) Сравнивать новую машину со списаной техникой. В отличии от частного транспорта такую технику обычно списывают и на вторичку выпускают уже отработавшей нормальный ресурс. А это значит что там уже рулетка с качеством и реальные большие попадалова на замену дорогих узлов. Или с китайцем сравнить, который за эти же бабки будет пузом скрести по нашим дорогам. И который потом встанет ремонтировать если что то случится и дороже и дольше. Или с нормальной новой инкой сравнить, которая в другом ценовом сегменте и если газель раз в 3 года перетряхивать всю а потом продавать, то она всеравно встанет дешевле чем эта инка, которой только расходники менять надо будет. Только расходники менять, это если она где нибудь у нас на комсе или на пролетарке в какой то яме не оставит пол подвески по негарантийному случаю )))

 

[ВиталЁк]

В руки нагадить таким модернизаторам и устранителям и поставить табличку "Заминированно!!".

Да конечно.Читал я эти статьи.Хоть и верю журналюгам-частично.
Вот то-же:

[h=2]Отзывы владельцев FIAT Ducato[/h]вячесла , 07.11.2011 13:50
фиат дукато 2010 пробег 62000 загорелась неисправность напанели приборов провел диагностику высветилась неисправность регулятора давления топлива в системе
при трогании и разгоне авто глохнет выключаю зажигание включаю зажигание заводится но все происходит зановоi
олег, 24.10.2011 15:03
машина дерьмо а сервис наглый до предела.Не рассчитывайте ни на какую гарантию ее нет так как любой ваш случай будет негарантийным после 20000 тыс км готовьтесь менять подвеску за свои деньги.Не сглашайтесь с пунктом 3.на все случаи будет ответ естественный и эксплуатационный износ Правда что это такое никто так не объяснил.Собираьсь судиться
walet, 12.10.2011 16:06
Михаил!Немедленно требуйте официального отказа на бумаге.И так во всех дилерских центрах
Михаил, 07.10.2011 17:26
Хотел отремонтировать Фиат Дукато на Дунайском.
Мне отказали, сообщив, что Соллерс отказался от гарантии, то есть все Фиаты сняты с гарантии.
И новые продаваемые автомобили тоже идут уже без гарантии...
Кто, что слышал, и где теперь ремнотироваться

 

[MAFIA]

Газель это одна из самых удачных единиц рашен автопрома,если прокладка между рулем и сиденьем нормальная.....
Вы посмотрите на сенной,там на газель по 5 тонн грузят и она везет....портер ***** машин как и китайцы..которые за зиму сгнивают

 

[jeep64]

наверно и аирбэги поставят и абс тоже?

я на СТО видел обычную газель-маршрутку с ABS, только водила плакал от нее! из за абс этого он техосмотр не может пройти нормально!