[NEWS] Водителей, нарушающих ПДД более 3 раз в год, хотят лишать прав

[Santa]

19 ноября 2015

Водителей, нарушающих ПДД более 3 раз в год, хотят лишать прав

МВД подготовило новый закон, предусматривающий ответственность за систематические нарушения Правил.

Как <a href="http://avtosreda.ru/news-common/VRossiikhotyatlishatpravvoditeleynarushayushchikhPDDbolee3razvgod/">сообщает</a> «АвтоСреда», законопроектом предлагается за нарушения ПДД, являющиеся основными причинами ДТП, привлекать тех водителей, которые были три и более раза в течение года подвергнуты наказанию за данного рода правонарушения.

Таким водителям грозит наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на один год или в виде штрафа в размере 10 тыс. рублей для лиц, не имеющих права управления транспортными средствами, говорится в сообщении МВД.

В министерстве отмечают, что в 2014 году на территории РФ было зарегистрировано более 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 27,1 тыс. и ранено 252,8 тыс. человек. Основной причиной ДТП в МВД называют невыполнение водителями Правил дорожного движения – это почти 87% или 173,9 тыс. от общего числа происшествий. При этом почти 40% или 76,9 тыс. ДТП совершено по вине водителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности.

-Как показывает статистика, неоднократные правонарушения совершает узкая категория граждан – в 2014 году 4,2 тыс. физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений Правил дорожного движения. Это свидетельствует о необходимости создания механизма реагирования на систематические правонарушения в области дорожного движения и о целесообразности установления повышенной административной ответственности для лиц с устойчивым антисоциальным поведением, регулярно игнорирующих требования ПДД и подвергающих угрозе жизнь и здоровье законопослушных граждан, - сообщили в МВД.

Проект федерального закона в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения.

АвтоСреда​

Оригинал новости

 

[$kyline]

Не будет такого

 

[Santa]

Считаю неправильным и уровень коррупции возрастет.
Лучше балльную систему. Пример: 20 баллов - лишение.
Нарушение парковки - 1 балл, пьянство - сразу 20 баллов, превышение скорости (в зависимости от превышения) - 1, 2 или 3 балла.

ЗЫ Вроде даже такое хотели ввести.

 

[demyan]

за тонировку - 0,5 балла

 

[ИЛЬЯ @.]

сама идея, наказывать за систематические нарушения хорошая, просто надо хорошо продумать это...даже если и примут, будет ли это работать, вопрос...как и большинство законов в РФ

 

[kitty]

пофик, ибо нарушений за 10 лет наберется штук 10 и то, по началу

 

[nunah]

ТОгда ездить будет некому

 

[Crew]

ТОгда ездить будет некому

Меньше пробок будет)

У меня где-то 1 нарушение в год.

 

[Kenny]

Считаю неправильным и уровень коррупции возрастет.
Лучше балльную систему. Пример: 20 баллов - лишение.
Нарушение парковки - 1 балл, пьянство - сразу 20 баллов, превышение скорости (в зависимости от превышения) - 1, 2 или 3 балла.

ЗЫ Вроде даже такое хотели ввести.

Возрастёт, но камеры будут делать своё дело.
Согласен с идеей, мне нравится предложение сделать в баллах (только вот корректировать надо сами единицы).

 

[Klonic_J]

Возрастёт, но камеры будут делать своё дело.

на камеры этот закон не действует

 

[Jack64]

Бредятина))) Хотя, если с другой стороны посмотреть... Будет как в 90ых минимум машин, пустые улицы, красота. Я даже растонируюсь ради такого ooh_lol:

 

[Red Baron]

Бредятина))) Хотя, если с другой стороны посмотреть... Будет как в 90ых минимум машин, пустые улицы, красота. Я даже растонируюсь ради такого ooh_lol:

в 90-ые не по этой причине было мало машин

 

[Storm]

в 90-ые не по этой причине было мало машин

+1
еще 80-е вспомните.

 

[Kenny]

на камеры этот закон не действует

Не закон, а проект (пока не принят), и чёт не нашёл отсылки к "не действует в случае камер".

 

[Mazzay]

Баллы уже были. Почему отменили?
Три нарушения за год и лишение — тоже было, фиксировалось дыроколом прямо на правах. Почему отменили?

 

[!Chip]

Тут по моему не всё написано, была оговорка что штрафы с камер не участвуют, то есть только 3 реальный остановки инспектором.

 

[boris]

Три нарушения за год и лишение — тоже было, фиксировалось дыроколом прямо на правах

Не на правах... Был "талон предупреждений"... Три дырки в год — на пересдачу...

 

[marsel25_17]

Водителей предлагают лишать прав за четыре нарушения ПДД в год

МВД России предложило отбирать права у водителей, четыре раза за год нарушивших ПДД. Фактически это означает возвращение к балльной системе, действовавшей во времена СССР. Лишать прав сроком на один год могут начать за систематическое превышение скорости, маневры без поворотников, нарушения правил стоянки, остановки транспортных средств и ряд других популярных нарушений ПДД.
МВД подготовило поправки к КоАП РФ, которые в случае их принятия, могут коснуться несколько миллионов автомобилистов. Инициатива ведомства предусматривает введение жестких санкций для водителей за систематическое нарушение ПДД в течение года. Текст законопроекта был опубликован на портале regulation.gov и проходит процедуру общественного обсуждения.
В МВД предлагают дополнить КоАП новой статьей (12.38) «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством». В эту статью ведомство намерено включить более 20 нарушений ПДД.
Водителей, четыре раза за год нарушивших любой из прописанных в статье пунктов, будут лишать прав на один год.
Нарушения, зафиксированные в автоматическом режиме, учитываться при этом не будут. Граждан, не имеющих прав управления транспортным средством, ведомство предлагает штрафовать на 10 тыс. рублей.
В список нарушений, попало управление ТС с неисправными тормозами и рулевым механизмом, езда (в том числе и пассажиров) с непристегнутыми ремнями безопасности, управление мотоциклом или мопедом без мотошлема, езда без прав (в том числе и управление ТС водителем, лишенным прав), нарушение правил движения через железнодорожные пути.
Включены в список и такие часто совершаемые нарушения, как превышение скоростного режима более чем на 20 км/ч; проезд на запрещающий сигнал светофора, езда по встречной полосе и тротуару, невыполнение требования уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств.
Кроме того среди нарушений, за которые хотят лишать прав, и менее грубые отступления водителей от ПДД, например, поворот или перестроение без поворотника; выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие другим ТС; заезд за стоп-линию;
движение по полосе для общественного транспорта и прочие нарушения требований разметки и знаков, а даже отказ предоставить свое транспортного средства сотрудникам полиции.
По этим составам правонарушений из этого перечня ГИБДД штрафует большинство российских водителей.
В пояснительной записке к законопроекту, его авторы отмечают, что в общей сложности за 2014 год к административной ответственности за нарушения ПДД было привлечено 25,5 млн. водителей. «При этом каждый четвертый водитель совершил правонарушения неоднократно, - уточняют в МВД.
В то же время, авторы инициативы подчеркивают, что нарушение ПДД является самой распространенной причиной ДТП - почти 87% или 173,9 тыс. аварий от общего числа происшествий за прошлый год.
«Почти 40% (76,9 тыс.) ДТП совершено по вине водителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности»,
- содержится в тексте пояснительной записки.
Фактически законопроект направлен на борьбу с водителями, которые успевают за год нарушить ПДД десятки раз. «Неоднократные правонарушения, как правило, совершает узкая категория граждан. В 2014 году 4,2 тыс. физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений ПДД. 781 водитель совершил 5 и более нарушений, связанных с управлением транспортными средствами с признаками опьянения», - приводят пример чиновники.
Однако эксперты считают, что если закон будет принят, то под лишение по новой статье КоАП могут попасть и вполне дисциплинированные водители.
«Такая система должна подразумевать градацию по тяжести нарушений – так устроен закон в некоторых европейских странах, - рассказал «Газете.Ru» гендиректор радио «Страна» Игорь Моржаретто, входящий в общественный совет при правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. –
Можно сделать иначе и сократить список нарушений, оставив только наиболее опасные. Какие – вопрос дискуссионный. Например, превышение скорости, но более, чем на 40к км/ч. Но лишать водителя прав за несколько не столь значительных отступлений от ПДД, например, за перестроение без поворотников, слишком сурово».
Собеседник считает, что в существующем виде законопроект лишен смысла, поскольку злостные нарушители не будут привлекаться к ответственности, если их нарушения не фиксируются дорожными камерами. «Численности сотрудников полиции в России сильно сокращается. Патрулей на дорогах в городах и на трассах практически нет. Непонятно, кто будет фиксировать нарушения. Поэтому стоит подумать над тем, чтобы включить в законопроект фотовидеофиксацию», — говорит Моржаретто.
Дифференцированную бальную систему еще в 2013 году предлагал внедрить первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству и сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков. Инициатива депутата как раз предполагала наказывать лишением прав и тех водителей, чьи систематические нарушения фиксируются дорожными камерами. Лысаков предлагал фиксировать на камеру не только машину нарушителя, но и самого водителя. Против введения балльной системы в таком виде тогда выступила ГИБДД, сославшись на сложность такой процедуры по идентификации водителя.
«Я не понимаю, что мешало принять балльную систему тогда, просто исключив из нее фотовидеофиксацию, - прокомментировал «Газете.Ru» инициативу МВД Лысаков. - Кроме того, если я предлагал ввести дифференцированную ответственность за разные нарушения по степени их тяжести, то МВД зачем-то включило в перечень и те составы, которые не создают угрозы для жизни и здоровья участников дорожного движения, например, парковка в неположенном месте.
В Госдуме законопроект в таком виде точно принят не будет».
Напомним, что похожий метод борьбы со злостными нарушителями в виде бальной системы существовал в России в 1990-х годов. Однако в 1997 году году балльная система была упразднена в связи с высокой коррупционной составляющей.
http://www.gazeta.ru/auto/2015/11/19_a_7901825.shtml

 

[Tavion]

а почему нет темы, полной соплей и негодования, про дополнительные поборы с грузовиков?

 

[iiyama]

ржунемагу...