[NEWS] Водитель «Нивы» не рассчитала скорости, и машина врезалась в «ЗИЛ»

[Zatvornik]

22 февраля 2012

Водитель «Нивы» не рассчитала скорости, и машина врезалась в «ЗИЛ»

В минувший вторник, 21 февраля, в Ершовском районе Саратовской области 26-летняя женщина, сидевшая за рулем «Нивы», не выбрала безопасной скорости движения, машина врезалась в «ЗИЛ-130».

Авария произошла в 13:00 на третьем километре автодороги Ершов – село Краснянка. В результате ДТП водитель «Нивы» была госпитализирована в ЦРБ, информирует областная автоинспекция.


Оригинал новости

 

[Zatvornik]

Три месяца работал водителем на ниве. Более неуклюжей машины не видал. А на трассе да зимой вообще пипец.

 

[vadimka]

Три месяца работал водителем на ниве. Более неуклюжей машины не видал. А на трассе да зимой вообще пипец.

+1 Я бы вообще запретил этим корытам на дороги выезжать! Пусть ездят по своим грунтовкам!

 

[Zatvornik]

Я бы вообще запретил этим корытам на дороги выезжать

Да дело не в том. Просто нива машинка очень специфичная, к ней надо привыкнуть. Ездить мягче, аккуратнее, на трассе вообще не торопиться.
Я вот на рабочую ниву сел после своей девятки и был сильно удивлен. Её реально на 20 км-час может закрутить если в повороте на ледке тормоз нажал.
Зато когда привык можно смело по сугробам скакать и не бояться.

 

[painter]

владельцы нив: запаска нивы, размещенная на своем месте под капотом - это поставщик смерти.
убирайте ее оттуда.

 

[starlanser]

Если я правильно понял, то это между мостом и заправкой, напротив поворота к ПТУ, а это очень плохой поворот с траекторией на встречную полосу.

 

[Тритонн-Папа Миша]

Я бы вообще запретил этим корытам на дороги выезжать!

Хотелось бы аргументов, а не эмоций. По-вашему, если завтра такая-нибудь "семка" или "чепырка" попадёт в ДТП их тоже под запрет? И на поршах люди бьються. Дело то не в автомобиле.

 

[vadimka]

Хотелось бы аргументов, а не эмоций. По-вашему, если завтра такая-нибудь "семка" или "чепырка" попадёт в ДТП их тоже под запрет? И на поршах люди бьються. Дело то не в автомобиле.

А где на этом форуме можно встретить аргументы?

ЗЫ семки и чепырки тоже убрать с дорог

 

[B.O.S.S]

Гы) Запаску сразу убрал из под капота)) Ниву да в управлении специфичная машина,надо все акуратно на ней делать,но к этому привыкаеш,даже стиль езды у меня поменял пока на ней ездил,ещё и на летней резине ездил)) Ко всему привыкаеш...

 

[Zatvornik]

Дело не в машине. Дело в голове.
Но когда садишься в короткую высокую ниву и едешь как на марк2...... то влетишь куда нибудь точно.

 

[Тритонн-Папа Миша]

А где на этом форуме можно встретить аргументы?
ЗЫ семки и чепырки тоже убрать с дорог

Т.е. в ДТП виноват автомобиль?

 

[Бриз]

запаска нивы, размещенная на своем месте под капотом - это поставщик смерти.

да, это так. увы, одна такая авария произошла с моим знакомым.

 

[Мышь]

5 лет ездила на ниве. сначала 21214, потом на 2131. на льду машина совершенно неуправляема, это факт. пересев на КиРюшку поняла, что его заносит ещё хуже. может, дело в голове водителя? не умею я по льду зимой ездить, вот и заносит на всех машинах)))

 

[Вован7518]

А я катался пару лет на ниве крокодил(5дверная) вроде не заносило меня.

 

[painter]

увы, одна такая авария произошла с моим знакомым.

вот еще похожая авария..
http://www.youtube.com/watch?v=NDIE07KGm2s

запаска добила водителя на месте, двое пассажиров выжили.


да, классический удар с частичным перекрытием.
да, есть куча других факторов.
но неизменно одно: запасное колесо нивы, размещенное перед водителем под капотом - мешает сминающемуся кузову демпфировать удар, и передает непогашенный удар напрямую в салон...

 

[egorov330]

+1 Я бы вообще запретил этим корытам на дороги выезжать! Пусть ездят по своим грунтовкам!

при таком мнение надо всем пересесть на общественный транспорт.год ездию на шниве ни каких проблем с управлением не замечал.

 

[@leX]

Запаска реально ЗЛО но когда на крокодиле ездил сразу его снял, а вот на 2131 такой проблемы нет принципе. На счёт управления, оно специфично(да без ГУРа управления на любой машине нет), но когда привыкнешь из-за полного привода в повороты входить выходит гороаздо резче и уверенней. Щас за время езды на шниве так привык, что садясь на недоприводные не понимаю как люди на них мучаются ездят. А в аварии могут попасть все.
ЗЫ Зачем в качестве примера хорошего управления приводить марк2, он как бы убогим мне показался когда ездил?

 

[vadimka]

но когда привыкнешь из-за полного привода в повороты входить выходит гораздо резче и уверенней.

Резина нужна хорошая, иначе сносит переднюю ось. А так - да. В повороты заходит как по рельсам, без попыток заноса.
А по прямой отлично ехать на блокировке. Одинаковая скорость мостов не позволяет машине развернуться на снежной каше.

 

[Rasamaxa]

У нивы еще прикол есть, при резком нажатии на тормоз, колеса блокируются с запозданием, одна сторона быстрее и ее начинает крутить, при быстром но плавном нажатии проблем нет.

 

[vadimka]

У нивы еще прикол есть, при резком нажатии на тормоз, колеса блокируются с запозданием, одна сторона быстрее и ее начинает крутить, при быстром но плавном нажатии проблем нет.

Никогда не нажимаю тормоз без включеной передачи. Почти до полной остановки торможу на передаче. А если скользко - ещё и с блокировкой.