[NEWS] Иномарка спровоцировала аварию и скрылась: погиб водитель «ВАЗа» (видео)

[Warlock]

С учетом трафика в 22:20 можно было элементарно объехать девятку справа.

Значит Месье, как часто бывает в таких случаях, желали выделенную для Их Высочества полосу, которую занимать другим не велено, и совершенно никуда не спешили.

 

[romrom]

не будет ничего, была подобная ситуация у друга, так ему дпс сказали, что контакта с другой машиной не было, внимательней ездий

 

[Warlock]

так ему дпс сказали, что контакта с другой машиной не было, внимательней ездий

Это повелось с тех пор, когда в виду отсутствия ясновидящих только следы ДТП на автомобилях могли прояснить картину ДТП (да и то не всегда и не полностью). Сейчас объективно установить механизм ДТП помогает видеорегистратор, а отсутствие контакта не является и никогда не являлось отсутствием события, произошедшего при движении автомобиля и с его участием. Машут рукой на такие ленивые отмазки ДПС (которым просто неохота работу работать) только когда цена вопроса - мятое железо и административка, т.е. овчинка выделки не стоит. Если погибнут или серьёзно пострадают люди - будут и уголовное дело, и экспертизы и установление причинно-следственных взаимосвязей, по чей вине возникло событие, как оно развивалось, и была ли возможность избежать ДТП при наблюдаемых действиях нарушителя.

 

[era13]

давно известно, что не пристегиваться - безопаснее, т.к. можно вылететь через лобовое стекло и не оказаться зажатым в машине

Те последствия аварий которые я ежедневно вижу десятками, говорят о том, что вы несёте херню...
Пристёгиваться - в тысячи раз безопаснее.

 

[Saratoff]

Опять какому-то мудаку дороги стало мало... ( Из-за этого погиб человек. Думаю в аду он будет варится в отдельном котле...

 

[Storm]

установление причинно-следственных взаимосвязей, по чей вине возникло событие, как оно развивалось, и была ли возможность избежать ДТП при наблюдаемых действиях нарушителя.

Причина переворота и как следствие - труп - результат того что

водитель «ВАЗа» вынужден был резко повернуть для избежания столкновения.

Вынудить его крутить руль никто не мог, поскольку он сам принимает решение на дороге, садясь за руль. А то, что он испугался и крутанул с испуга руль и есть причина. Надо было Бить. как по ПДД - принять все меры для остановки ТС (о верчении руля ничего не сказано).
Никого не оправдываю и не обвиняю - это из Практики.

 

[Warlock]

Вынудить его крутить руль никто не мог, поскольку он сам принимает решение на дороге, садясь за руль. А то, что он испугался и крутанул с испуга руль и есть причина. Надо было Бить. как по ПДД - принять все меры для остановки ТС (о верчении руля ничего не сказано).
Никого не оправдываю и не обвиняю - это из Практики.

Практика по "видеорегистраторным" ДТП только начинается. При "попутном" ДТП конечно лучше бить. При встречном - остановка ТС может быть не лучшим способом избежать ДТП, и если автотехническая экспертиза это подтвердит (что при торможении без "верчения" ДТП всё равно произошло бы при тех же действиях другого участника, который, собственно говоря, тоже должен был тормозить), то потерпевший может быть виноват только в том, что не тормозил, а причиной ДТП (хоть даже бесконтактного) будет выезд на встречную полосу второго участника, который в означенных условиях неминуемо привёл бы к ДТП, хоть к "контактному", хоть к "бесконтактному".

 

[Veron]

Те последствия аварий которые я ежедневно вижу десятками, говорят о том, что вы несёте херню...
Пристёгиваться - в тысячи раз безопаснее.

McAbel за тебя картинку вставлю

А на счет пристегиваться согласен на все сто, пристегиваюсь всегда.

 

[Несказанная]

сколько раз твердили миру: не крутить рулем незнамо куда, а тупо тормозить. Въехал бы в зад - все были бы живы и здоровы.


давно известно, что не пристегиваться - безопаснее, т.к. можно вылететь через лобовое стекло и не оказаться зажатым в машине

Это некогда спасло моему деду жизнь. Его зажало, переломало.. второй пассажир не был пристегнут, его откинуло.Итог: внутреннее кровотечение, умерла до приезда скорой.У деда последствия аварии бесследно пропали через год и человек вел абсолютно полноценную жизнь. Деда уже конечно нету, но ушел он из жизни спустя 7 лет "по возрастным причинам"..Пристегивайтесь! Пристегивайтесь! и еще раз Пристегивайтесь!
Даже из соображений комфорта. У нас сейчас такие дороги, что не пристегнутый пассажир мотается по сидению как маятник, но он крутой, он нарушает правила.. а если остановит дпс с умным видом скажет в стоячем авто пристегнутым быть не надо. Круто быть живым, здоровым и полноценным. Все остальное дешевый понт, юношеский максимализм..
Правила не для штрафов придумали..
А по поводу водителя мицубиси.. Все могло быть, вы думаете он затормозил из соображений "навредить"? А вдруг там была яма и он перед ней затормозил? Опять же недоказуем факт резкого торможения, возможно оно было плавным, но водитель ВАЗ заметил в последний момент. Бессмысленно обсуждать. Есть факт ДТП, по факту водитель не справился с управлением. Соболезную его родным!

Причина переворота и как следствие - труп - результат того что

Вынудить его крутить руль никто не мог, поскольку он сам принимает решение на дороге, садясь за руль. А то, что он испугался и крутанул с испуга руль и есть причина. Надо было Бить. как по ПДД - принять все меры для остановки ТС (о верчении руля ничего не сказано).
Никого не оправдываю и не обвиняю - это из Практики.

Инстинкт самосохранения.Даже ты не можешь утверждать как бы поступил.

 

[venom]

Инстинкт самосохранения.Даже ты не можешь утверждать как бы поступил.

АСовцы могут фсё:ac5: