[NEWS] GM-Avtovaz презентовал обновленную «Ниву-Шевроле»

[Medieval]

Тин, решил снова на ШНиву пересесть?

 

[SID]

вечный лот

 

[Тин]

Тин, решил снова на ШНиву пересесть?

Нет-нет, этап пройденный, хоть и безусловно положительно вспоминающийся...)))) Просто прикололо.

 

[Medieval]

Нет-нет, этап пройденный, хоть и безусловно положительно вспоминающийся...)))) Просто прикололо.

Эка тебе не похмеляется 1го с утра)))))))))))

 

[Бриз]

Ну вот смотри:
1. Самый мощный двигун, который ставили Toyota 3C-T 2.2 Turbo Diesel выдает 216 Нм момента против 127,5 Нм родного.
2. Максимальное понижение родной Шнивской трасмиссии (1 передача в КПП * пониженная в РК * ГП) - 3.67*2.135*3.9 = 30,558255, что дает теоритически (при условии 3-х жестких блокировок) 6600 Нм на привод
3. Максимальное понижение трасмисии моей Шнивки (по той же формуле) - 3.8*3*4.44 = 50,616, что дает как мимимум 6453 Нм на привод (а если учесть, что у меня мотор форсирован до 1.9 то и по больше)...

И при этом у меня полуоси не рвет... и привода живут (даже не смотря на лифт в 4-5 см)...

Интересно, почему тогда в принципе ломаются полуоси и привода?

 

[Porter]

Опять на нее цену подняли.

 

[ArtOFF]

Интересно, почему тогда в принципе ломаются полуоси и привода?

Ты же сам знаешь . Трансмиссию рвет динамическая нагрузка...

 

[Skyman]

Ты же сам знаешь . Трансмиссию рвет динамическая нагрузка...

Подобные механические системы только в школе не считают без учета динамики

 

[ArtOFF]

А что на ВАЗе что-то считают?
Точнее инженеры то считают... а решения принимают менеджеры, которые как известно считать могуть тольок бабло...

 

[Skyman]

А что на ВАЗе что-то считают?

Ну про автоваз не знаю. Но саратовские ученые достигли хороших результатов в области сложных динамических систем. Правда то не совсем машиностроение.
Думается мне что и там на кое что способны.

 

[ArtOFF]

А я вот так не думаю:
На Шниве применяеться та же КПП (а точнее более худшая из-за качества) и те же редуктора (передний так вообще работает не правильно), что и в Ваз 2101, у которого мотор был 1.2 против 1.7 и масса в полтора раза меньше... про размер колес я вообще молчу..

 

[Бриз]

Но и редукторов 2 вместо одного, справедливости ради. Поэтому на лёгких дорогах всё работает долго и счастливо. А если загнать момент только на одну пару колёс, тут-то северный мохнатый зверь и прибегает