[NEWS] Чиновники прокатились на дряхлом автобус...

[Crew]

Вот и замминистра в них не ездит. Поэтому у него всё хорошо, отклонений от ГОСТов нет, а возмущённых граждан и подавно. И Вы тоже верите, что всё хорошо, а как же иначе-то, ведь целый замминистра сказал.

Cам придумал, сам озвучил?

 

[seryi]

Cам придумал, сам озвучил?

Нет. В посте № 9 ссылочка есть.

 

[Crew]

Нет. В посте № 9 ссылочка есть.

А я причём тут? На солнышке перегрелся?:148:

 

[seryi]

А я причём тут?

А Вы просто самый яркий представитель "одобрямса"))) Есть, конечно, на форуме ещё несколько...
Вот, кстати, и министр подчинённого поддержал. Дети, понимаешь, в опасности...

"Нецелесообразно пользоваться кондиционерами в автобусах! Вы попробуйте в легковом автомобиле с кондиционером все время дверь открывать - никакой кондиционер не поможет во время жары. А у нас автобусы часто останавливаются на остановках - кондиционер не справится. Кроме того, будут, например, дети с жары заходить в холод - простудятся все! Нам надо золотую середину найти", - сказал Николай Чуриков. Кроме того, министр пообещал оптимизировать городскую автобусную сеть, пояснив, что имеет в виду сокращение числа автобусов на линиях во имя уменьшения пробок. http://www.vzsar.ru/news/2016/07/18...o-polzovatsya-kondicionerami-v-avtobysah.html

Ну, то есть, чтобы люди в автобусах стали ещё ближе друг к другу. Дабы чувство локтя стало постоянным...

На солнышке перегрелся?

Нет, у меня дома и на работе сплит, а в машине кондёр.

 

[SKA]

Такие как ты уже развил СССР.

А ты....а ты........ запомни, когда СССР развалился я в школе учился, поэтому это без меня прошло

 

[Пиво]

Идея с фуникулёрами была прикольная. С гор в центр и обратно.

 

[Crew]

А ты....а ты........ запомни, когда СССР развалился я в школе учился, поэтому это без меня прошло

А почему рефлексируешь по этому поводу?

 

[W-109]

Да 30 летний немец даст фору нашим МАЗам и по комфорту и по качеству материалов и сборке. А вот тралики могли бы и заменить как не как собственный завод.

 

[Crew]

Да 30 летний немец даст фору нашим МАЗам и по комфорту и по качеству материалов и сборке.

Какой там комфорт?) Кондюки не работают, форточек по сути нет, конфигурация сидений очень неудобная, подвеска ахтунг для наших дорог, автоматы все убитые, переключаются с пинками.
Или за 5 лет что-то поменялось?)

 

[W-109]

Какой там комфорт?)

Это смотря с чем сравнивать, Лиазы, Пазы и Икарусы которые заменили древние немцы еще хуже. И есть ли это комфорт и в новых МАЗах? Подвеска у них жестче, места в основном стоячие, дешевый пластик и сборка.

 

[Crew]

ПАЗики очень комфортны) И там форточки нормальные.

 

[rapid]

вся печалька не в самих автобусах, а в отсутствии выделенки под них. в казани был когда - все стоят, а автобусы едут. и получается на автобусе от казань-арены до кольца 30 минут, а на машине минут на 15-20 дольше. да хотя даже если в саратове выделенка под них и будет, то там либо дауны конченые парковатся будут (как по московской между вольской и горького), либо какой нить умник вклиниться и также в пробке будешь стоять. саратов с точки зрения ширины дорог конченый. 50 лет, да чернышевка, и то не вся, более менее широкие.

 

[!Chip]

Какой там комфорт?) Кондюки не работают, форточек по сути нет, конфигурация сидений очень неудобная, подвеска ахтунг для наших дорог, автоматы все убитые, переключаются с пинками.
Или за 5 лет что-то поменялось?)

Автоматы там уже давно заменены на камазовские коробки

 

[!Chip]

вся печалька не в самих автобусах, а в отсутствии выделенки под них. в казани был когда - все стоят, а автобусы едут. и получается на автобусе от казань-арены до кольца 30 минут, а на машине минут на 15-20 дольше. да хотя даже если в саратове выделенка под них и будет, то там либо дауны конченые парковатся будут (как по московской между вольской и горького), либо какой нить умник вклиниться и также в пробке будешь стоять. саратов с точки зрения ширины дорог конченый. 50 лет, да чернышевка, и то не вся, более менее широкие.

Вот только в Казани покупают автобусы не 30-ти летнее б\у из под чистокровных арийцев, а своё, произведенное на заводе Камаз, в Н.Челнах... что может быть и пилит бюджет, но бабло остаётся в регионе.

 

[rapid]

Вот только в Казани покупают автобусы не 30-ти летнее б\у из под чистокровных арийцев, а своё, произведенное на заводе Камаз, в Н.Челнах... что может быть и пилит бюджет, но бабло остаётся в регионе.

не обманывай, нету там камазовских. они закупали хренову тучу автобусов МАЗ перед универсиадой в 2012-2013.

 

[rapid]

 

[Crew]

По крайней мере новые автобусы)

 

[!Chip]

не обманывай, нету там камазовских. они закупали хренову тучу автобусов МАЗ перед универсиадой в 2012-2013.

Завтра утром гляну,может быть и правда я на старости лет слепой стал, но почемуто мне показалось что по городу ездят только одни красные камазовские автобусы.

 

[rapid]

ну да, получше чем наши турбореактивные стритрейсерские девяностые и воняющие писят третьи.

 

[Пиво]

вся печалька не в самих автобусах, а в отсутствии выделенки под них. в казани был когда - все стоят, а автобусы едут. и получается на автобусе от казань-арены до кольца 30 минут, а на машине минут на 15-20 дольше. да хотя даже если в саратове выделенка под них и будет, то там либо дауны конченые парковатся будут (как по московской между вольской и горького), либо какой нить умник вклиниться и также в пробке будешь стоять. саратов с точки зрения ширины дорог конченый. 50 лет, да чернышевка, и то не вся, более менее широкие.

ну я с юбика на машине еду 50 минут на работу. А на автобусе за 30 добираюсь))) Из-за выделенных полос.