[NEWS] «АвтоВАЗ» выпустил двухтопливную Lada Priora

[plyh]

04 августа 2011

«АвтоВАЗ» выпустил двухтопливную Lada Priora

Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» готовится выпустить на рынок двухтопливный автомобиль. Машина будет работать как на привычном бензине, так и не газе. В качестве основы для новинки была выбрана Lada Priora.

"На данный момент выпущены опытные образцы в кузовах седан и универсал", - сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-центр предприятия. По словам представителя компании, "конструкция отработана и испытана".

Поступит ли автомобиль в серийное производство и по какой цене двухтопливная "Приора" может поступить на рынок пока неизвестно. Как отметил собеседник издания, "вопрос начала производства и цены Lada Priora CNG Plus находится на рассмотрении".

Последнее появление на публике двухтопливной модификации Lada Priora CNG состоялось на Московском международном автосалоне в 2010 году. Сам проект стартовал еще в 2007 году. Позже были проведены лабораторные и дорожные испытания новинки.

По данным предприятия, опытная модификация оснащается 4 металлопластиковыми баллонами, которые расположены под полом багажника. Двигатель укомплектован газовой рампой форсунок, регулятором давления и температуры, редуктором высокого давления. Машина обладает полноразмерным бензобаком, что позволяет значительно увеличить запас хода на одной заправке. Для газовой версии он составляет 330 км, а на бензине – 580 км. Объем газовых баллонов 96 литров, а вместимость бензобака – 43 литра.

Авто.Вести.ру​

Оригинал новости

 

[Федор]

опять метановое ГБО. Кому оно нужно? Для выставок?
Лучше бы для пропан-бутановой смеси что хорошее сделали, чтобы не колхозили кто во что горазд.

 

[yyt]

Для газовой версии он составляет 330 км

Объем газовых баллонов 96 литров

Это штож на 96 литрах газа тока 330 км проедешь???

 

[Федор]

Это штож на 96 литрах газа тока 330 км проедешь???

судя по этому и металлопластиковым баллонам - заправляется этот чудо-автомобиль метаном. На весь Саратов есть 2 заправки.
зато если пробить эти баллоны, расположенные под полом багажника - можно будет немного полетать, даже без воспламенения давление в 200 атмосфер неплохо подбросит :crazy:

 

[Mig]

Нафиг она нужна с таким расходом?

 

[Ramon]

Это штож на 96 литрах газа тока 330 км проедешь???

:shok:

 

[Anthrax]

Класс, теперь и пружины резать не надо будет, сама с полной заправкой на брюхо сядет.

 

[ZASlonovsky]

Для тех, кто считать не умеет, расход газа - 29 литров / 100 км. (да, да, двадцать девять литров)

 

[Alex07]

Для тех, кто считать не умеет, расход газа - 29 литров / 100 км. (да, да, двадцать девять литров)

И ? Это же газ, его можно сжать сильнее, тогда в литрах расход будет меньше. Какая разница, главное его цена.

 

[yyt]

29 литров / 100 км

А скока стоит литер этага метана?

 

[Anthrax]

А скока стоит литер этага метана?

Явно не в 3 раза меньше.

 

[abc]

"У соседа 2 маршрутки - одна на метане , вторая на пропан-бутане. На метане за день на 500р меньше на газ уходит. Но сама установка дорого стоит и заправок мало..."

 

[Bel]

Это штож на 96 литрах газа тока 330 км проедешь???

Тоже бросилось в глаза. Единственное что в баллон влазит менее 90% от его объема, остальное - воздушная подушка на тепловое расширение. Т.е. 86 литров на 330 км - получается 26 литров на сотню. Всё равно не очень заманивает.
Не дураки же там работают, что-то с этими цифрами не то. Погуглив вот чего нашёл:
http://www.europagaz.ru/proizvodstvo/effekt-perehoda-na-gaz-metan.html

 

[64region]

29л на 100км,чет как-то странно! Хз эт сколько тогда метан должен стоить чтоб на нем выгоднее было ездить,и проедешь на полном баке на 250км меньше чем на бензе!! Что-то тут не так с цифрами! Эт тогда 1литр должен рубля 4-5 стоить чтоб выгоднее было!

 

[Alex07]

Тоже бросилось в глаза. Единственное что в баллон влазит менее 90% от его объема, остальное - воздушная подушка на тепловое расширение. Т.е. 86 литров на 330 км - получается 26 литров на сотню. Всё равно не очень заманивает.
Не дураки же там работают, что-то с этими цифрами не то. Погуглив вот чего нашёл:
http://www.europagaz.ru/proizvodstvo...gaz-metan.html

Тоже находил эту табличку, но у меня большие сомнения в ее корректности, поэтому не стал выкладывать сюда, по этой диаграмме на пропане лишь чуть выгоднее чем на бензине ездить, хотя сейчас разница в цене в два раза.

Но вообще на метане долно быть еще выгоднее чем на пропане по деньгам, но мало заправок.

 

[Nusferatus]

Интересно вы считаете) А посчитайте ещё усиленную амортизацию из-за отсутствия смазки и присутствия кокса, а точнее затраты

 

[CAM]

Это штож на 96 литрах газа тока 330 км проедешь???

Похоже, что это сжатый природный газ-метан. Прожект Газпрома, а уж про "развитую" сеть АГНКС лучше и не вспоминать.

 

[Федор]

А посчитайте ещё усиленную амортизацию из-за отсутствия смазки и присутствия кокса, а точнее затраты

где отсутствие смазки и откуда кокс?

 

[Nusferatus]

где отсутствие смазки и откуда кокс?

Про смазку не совсем корректно - короче клапана быстрее прогорают. Кокс образуется на форсунках бензиновых. Из-за качества нашего газа. А ещё детонация, если не увеличивать СЖ + повышенное термическое воздействие на выпускной тракт.
Хз, правда или не, но бытует мнение, что якобы Honda проводили испытания работы своих клапанов на газу и пришли к очень забавному выводу, что мол того клапана коробит не температура, а отсутствие какого-то тонкого покрытия чутли не сажи на клапане от бензина и мол такое покрытие не создаётся от газа.

 

[Alex07]

Интересно вы считаете) А посчитайте ещё усиленную амортизацию из-за отсутствия смазки и присутствия кокса, а точнее затраты

А где отсутствует смазка то ? И кокс откуда ?
Зря ты так, везде наоборот как одно из преимуществ, то что газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров в отличие от бензина.

короче клапана быстрее прогорают.

Такая проблема есть только при неправильной настройке оборудования. Это решается всего лишь чуть более ранним зажиганием.

А ещё детонация, если не увеличивать СЖ + повышенное термическое воздействие на выпускной тракт.

Как раз детонации на газу не бывает, его октановое число намного выше чем даже у 98 бензина !
На газу ресурс двигателя выше, меньше износ как раз.

но бытует мнение

Брехня

Ведь в европе не так уж мало автомобилей на газу, в том числе и с завода уже оборудованных. И это при том что газ у них намного дороже чем у нас, он лишь немного дешевле бензина.