[NEWS] АВТОВАЗ обрел президента

[alexdriver]

16 января 2014

АВТОВАЗ обрел президента

Во вторник, 14 января 2014 года, Бу Инге Андерссон вступил в должность президента ОАО «АВТОВАЗ».

Новый глава компании был утвержден в должности советом директоров ОАО «АВТОВАЗ» в ноябре 2013 года и, после завершения действия контракта на предыдущем месте работы, приступил к исполнению обязанностей.

Бу Инге Андерссон родился 16 октября 1955 года.

Образование:

1978 - Военная академия Швеции;
1984 - Университет Стокгольма (специальность - деловое администрирование);
1999 - Школа бизнеса Гарвардского университета (продвинутая программа делового администрирования).
1975 - 1987: служба в Вооруженных силах Швеции (майор).
1987 - 1993: Saab Automobile, с 1990 - Вице-президент по закупкам.
1993 - 2009: General Motors, до 1997 - Исполнительный директор по международным закупкам электротехники; 1997 - 1999 - Вице-президент по европейским закупкам; 1999 - 2001: Руководитель направления по международным закупкам; 2001 - 2009: Вице-президент Группы по закупкам и развитию сети поставщиков; член Стратегического Совета автомобильного направления GM, Совета по продукции автомобильного направления GM и Стратегического Совета отделения GM в Северной Америке.
2009 - 2013: Группа ГАЗ - Председатель Совета директоров и Генеральный директор
С 5 ноября 2013 года утвержден в должности президента ОАО» АВТОВАЗ».

АвтоСреда.ру​

Оригинал новости

 

[alexdriver]

короче продали все что только можно? у нас теперь своего автозавода нет

 

[dalex]

короче продали все что только можно? у нас теперь своего автозавода нет

Т.е. если презик завода не русский, то и завод не наш?

 

[илюшкин]

2009 - 2013: Группа ГАЗ - Председатель Совета директоров и Генеральный директор

А это случаем не его утопическая идея была по Сайберу?

 

[alexdriver]

Т.е. если презик завода не русский, то и завод не наш?

а он и так уже не наш, больше половины его акций пренадлежат GM

 

[илюшкин]

больше половины его акций пренадлежат GM

Тогда, что у Рено и Ниссана?
ДжиЭм Ниву только выкупила, организовав совместное производство.
Или я чего то незнаю?

 

[dalex]

Или я чего то незнаю?

Там просто 146% акций в сумме.

 

[rapid]

Т.е. если презик завода не русский, то и завод не наш?

за 4 года правления на газе никто не сделал выводов. вот сейчас много на дорогах ГАЗов? даже маршрутки и те стали иномарки) полуторки только и остались на плаву, потому что спрос есть и сегмент не занят иномарками. с вазой тож самое будет.

 

[kitty]

за 4 года правления на газе никто не сделал выводов. вот сейчас много на дорогах ГАЗов? даже маршрутки и те стали иномарки) полуторки только и остались на плаву, потому что спрос есть и сегмент не занят иномарками. с вазой тож самое будет.

при этом в рейтинге импортеров за 13 год ГАЗ занял первое место) Обогнав всех автопроизводителей. Те дилеры довольны работой, автомобилями, решением гарантийных вопросов, ценовой политикой и пр.

 

[rapid]

Горьковский автозавод, который осуществляет контрактную сборку для концернов Volkswagen и General Motors, в 2013 году увеличит объемы производства легковых автомобилей.
Как сообщил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, в 2013 году на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде будет выпущено порядка 25-30 тысяч автомобилей Chevrolet Aveo, 20 тысяч кроссоверов Skoda Yeti, а также 25 тысяч седанов Skoda Octavia и 30 тысяч Volkswagen Jetta, чье производство начнется в 2013 году.

Кроме того, ГАЗ намерен сохранить прошлогодний уровень производства легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей марки «ГАЗ», выпустив в 2013 году 105 тысяч таких машин. Как отметил Бу Андерссон, в конце февраля на ГАЗе стартует производство «ГАЗели-Next», и до конца будет собрано 25 тысяч автомобилей нового поколения. В 2014 году «Группа ГАЗ» рассчитывает выйти на производство 250-300 тысяч автомобилей, с учетом Mercedes-Benz Sprinter и контрактной сборки для GM и Volkswagen, заявил президент «Группы ГАЗ».

ю

 

[dalex]

за 4 года правления на газе никто не сделал выводов. вот сейчас много на дорогах ГАЗов? даже маршрутки и те стали иномарки) полуторки только и остались на плаву, потому что спрос есть и сегмент не занят иномарками. с вазой тож самое будет.

Так я и говорю: какого презика не поставь - завод всёравно наш останется )) Как выпускали никому не нужное говно, так и выпускают.

 

[Nusferatus]

Там просто 146% акций в сумме.

:b3b4e46f21f040a62b4

 

[SaVa_vlaD]

а мне каежться будеть тоже самое что и с зазом и шевроле. Модели одинаковые с рено, только шильдики разные. Тот же ларгус уже, да и гранта отчасти многое унаследовала

 

[BergaMott]

Как выпускали никому не нужное говно, так и выпускают.

Никому не нужное не было бы в первых строчках объемов продаж.

Тот же ларгус уже, да и гранта отчасти многое унаследовала

Ларгус да, а что в гранте от рено?

Ну и надо еще принимать во внимание, что не только ваз идет по пути глобальной унификации производства и расклеиванию разных шильдиков на одни и те же продукты, это мировая тенденция.

 

[ВиталЁк]

В своё время, ссср тоже обрел президента. Надеюсь все помнят к чему это привело?

 

[dalex]

В своё время, ссср тоже обрел президента. Надеюсь все помнят к чему это привело?

Так вот оказывается в чем была проблема...

 

[basilios]

ваз идет по пути глобальной унификации производства и расклеиванию разных шильдиков на одни и те же продукты

Ога, только кузовщину лет через 5 только на разборках можно будет найти.

 

[BolKunatz]

В своё время, ссср тоже обрел президента. Надеюсь все помнят к чему это привело?

в свое время ссср обрел волжский автозавод...

 

[ВиталЁк]

в свое время ссср обрел волжский автозавод...

А потом обрёлся президент. И не стало СССРа. Сейчас та же история с автозаводом, не?

 

[алекс99]

Сейчас та же история с автозаводом, не?

Чё вам завод покоя не даёт?