Нет искры

[ARTlink]

Проблема наверное банальна, но нет напряжения на контактах катушки. Вообще, хотелось бы узнать как можно больше причин отсутствия искры. Выяснил, что это могут быть: трамблер, провода, коммутатор, датчик холла. Просто проблема "плавающая". Не понимаю, почему машина то заводится нормально, то нет, сажая акк мой и прикуривающего еще в придачу) Спасибо!

 

[Рустамыч]

Я бы начал с замены коммутатора и зачисткой контактов на инд.катушке и контакта провода от АКБ идущего к кузову на массу.

 

[ARTlink]

Спасибо завтра начну чистку, самое странное, что началась такая байда только в морозы сильные, на электронику как я понял, они не сильно то и влиять должны.

 

[Chaika]

Проводок бывает отламывается на разносчике

 

[свр]

Просто проблема "плавающая".

Если плавающая , значит это рыба , а рыбу называют -"сопля " а уж где эта рыба прячется надо искать кропотливо и внимательно

 

[Дима Белый]

Блин прошу прощения что пользуюсь чужой темой ,но проблемма таже,только зажигание контактное,на катушку всё приходит с катушки на трамблёр всё идет искра на кулачках есть,но нет искры с катушки на центральном проводе,и соответственно не заводиться,трамблёр новый,конденсатор поменял катушку поменял,эффекта ноль,предыстория такова-приехал спокойно вечером домой было минус 25 утром встал было минус 15 незавелась и всё

 

[свр]

на катушку всё приходит с катушки на трамблёр всё идет искра на кулачках есть,но нет искры с катушки на центральном проводе,

ключевая фраза - НЕ ДОЛЖНО БЫТ ТАМ ИСКРЕНИЕ !!!! Мняй конденсатор и контакты !!!!

 

[Дима Белый]

Про искру в кулачках было написанно в том смысле что напряжение туда приходит,искра появляется тогда когда их отверткой замыкаешь,про конденсатор и новизну контактов было написанно выше...да забыл написать что в/в провод тоже был поменян...или не забыл...свр,а ты где работаешь..

 

[свр]

свр,а ты где работаешь..

(СВР©)

 

[Adelink]

(СВР©)

Езжайте к СВР, починит, поможет, подскажет

 

[F@ST]

Была проблема такая,небыло напряжения на контактах катушки,долго мучялся перебирал всё выше перечисленное... оказалось то на что думал в последнюю очередь,блок предохранителей сгнил,оказывается это болезнь самар,до этого не слышал.проблема приключилась в пути,так что доехал до дома намотав проволоку на нужные ножки,всё было видно на глаз. Удачи в ремонте.

 

[ARTlink]

Спасибо за советы, съездил к СВР, чистка контактов коммутатора, бронепроводов, катушки, контактов трамблера спасли, заводится, ездит вродь.Блок предохранителей в норме.