"Неправильный" свет, переделка

[МаратКа]

На соленоиды подается 12 вольт при включении дальнего. Схему тут наверное не нужна, все просто, соленоид соединен параллельно с лампой дальнего света.

 

[64 rus]

МаратКа, биксиноновые модули продаешь ?

 

[МаратКа]

Нет

 

[mentor]

Внесу и свою лепту, т.к. как раз заморочился данным вопросом. Что сделал - купил Депошные фары для нашего движения, которые светят вправо на обочину и никого не слепят, обошлись в 700руб./фара + доставка, сейчас может около 850 руб. стоят, не через экзист! - там они 1400-1500 по ценнику. Установил, свет не особо впечатлил, сейчас в рпоцессе разборка родных фар, снятие рифления со стекла + полировка, заказ ксеноновых билинз (5500 руб. + доставка около 350 руб.) и вставка их туда без особых переделок, т.к. они изначально под цоколь Н4. Кто хочет посмотреть как светят Депошные фары под наше движение - велкам. Теперь жду когда снимут рефление и полирнут старые фары, тогда буду заказывать билинзы.

 

[sumrak]

Внесу и свою лепту, т.к. как раз заморочился данным вопросом. Что сделал - купил Депошные фары для нашего движения, которые светят вправо на обочину и никого не слепят, обошлись в 700руб./фара + доставка, сейчас может около 850 руб. стоят, не через экзист! - там они 1400-1500 по ценнику. Установил, свет не особо впечатлил, сейчас в рпоцессе разборка родных фар, снятие рифления со стекла + полировка, заказ ксеноновых билинз (5500 руб. + доставка около 350 руб.) и вставка их туда без особых переделок, т.к. они изначально под цоколь Н4. Кто хочет посмотреть как светят Депошные фары под наше движение - велкам. Теперь жду когда снимут рефление и полирнут старые фары, тогда буду заказывать билинзы.

Как разобрать штатные фары? там видно что они склеены что-ли

 

[Fakeev]

Внесу и свою лепту, т.к. как раз заморочился данным вопросом. Что сделал - купил Депошные фары для нашего движения, которые светят вправо на обочину и никого не слепят, обошлись в 700руб./фара + доставка, сейчас может около 850 руб. стоят, не через экзист! - там они 1400-1500 по ценнику. Установил, свет не особо впечатлил, сейчас в рпоцессе разборка родных фар, снятие рифления со стекла + полировка, заказ ксеноновых билинз (5500 руб. + доставка около 350 руб.) и вставка их туда без особых переделок, т.к. они изначально под цоколь Н4. Кто хочет посмотреть как светят Депошные фары под наше движение - велкам. Теперь жду когда снимут рефление и полирнут старые фары, тогда буду заказывать билинзы.

а у кого нет рифления на стекле, у мня например пучек света внутренним от внутреннего зеркала образовывается... а стекла обычная пластиковая защита

 

[sansay]

Внесу и свою лепту, т.к. как раз заморочился данным вопросом. Что сделал - купил Депошные фары для нашего движения, которые светят вправо на обочину и никого не слепят, обошлись в 700руб./фара + доставка, сейчас может около 850 руб. стоят, не через экзист! - там они 1400-1500 по ценнику. Установил, свет не особо впечатлил, сейчас в рпоцессе разборка родных фар, снятие рифления со стекла + полировка, заказ ксеноновых билинз (5500 руб. + доставка около 350 руб.) и вставка их туда без особых переделок, т.к. они изначально под цоколь Н4. Кто хочет посмотреть как светят Депошные фары под наше движение - велкам. Теперь жду когда снимут рефление и полирнут старые фары, тогда буду заказывать билинзы.

И сколько стоит убрать рефления и где этим занимаются?

 

[sansay]

Как разобрать штатные фары? там видно что они склеены что-ли

Их нужно нагреть примерно до 100%, я ложил в ведро с горячей водой. Там герметик типа мастики, он нагревается и становится мягким, потом склеить можно на обычный силиконовый герметик. Кстати когда я свои разобрал, я их решил внутри протереть спиртом и стёр отражатели на одной фаре.

 

[ArtOFF]

Если фары FF (т.е. с отражателем сложной формы и прозрачным/гладким стеклом), то можно поставить билинзы под цоколи Н1, Н4, Н7, .... В результате при минимуме проблем получите класный свет...
Я себе (не на японца... но сути не меняет) такие линзы поставил еще прошлым летом - доволен...

 

[sansay]

Кстати да, линзы-сила, даже без ксенона.

 

[sumrak]

Их нужно нагреть примерно до 100%, я ложил в ведро с горячей водой. Там герметик типа мастики, он нагревается и становится мягким, потом склеить можно на обычный силиконовый герметик. Кстати когда я свои разобрал, я их решил внутри протереть спиртом и стёр отражатели на одной фаре.

Спасибо Не первый раз выручаешь :148:
Кстати, если фары так нагреть, то прозрачный пластик самих фар не поведет?

 

[ArtOFF]

Если фары FF (т.е. с отражателем сложной формы и прозрачным/гладким стеклом), то можно поставить билинзы под цоколи Н1, Н4, Н7, .... В результате при минимуме проблем получите класный свет...
Я себе (не на японца... но сути не меняет) такие линзы поставил еще прошлым летом - доволен...

забыл уточнить билинзы ксеноновые...

 

[sansay]

Спасибо Не первый раз выручаешь :148:
Кстати, если фары так нагреть, то прозрачный пластик самих фар не поведет?

Пластик помоему до 200 градусов держит. А вообще если боишься в духовку сувать, грей лучше в воде, она больше 100 не нагревается и в ней уж точно ни чего не случиться. А нафига ты фары разбирать собрался? Кстати на гтэкстриме в поиске поройся, там была тема по разбору фары подробная с фотками, только там фары от труни разбирали, но принцип и пластик те же.

 

[mentor]

Именно так как и говорили все, вот только теперь найти бы место, где рифление это убрать.... ну очень хочется, фары разобрал, кстати в комплекте с билинзами почти всегда идет герметик. Просто боюсь если сам начну делать - могу испортить, т.к. с глубокой полировкой дел не имел. Т.к. в то место куда отдал - все же не рискнули этого делать ((((((.

 

[sumrak]

Пластик помоему до 200 градусов держит. А вообще если боишься в духовку сувать, грей лучше в воде, она больше 100 не нагревается и в ней уж точно ни чего не случиться. А нафига ты фары разбирать собрался? Кстати на гтэкстриме в поиске поройся, там была тема по разбору фары подробная с фотками, только там фары от труни разбирали, но принцип и пластик те же.

Убрать рефление хочу и линзы воткнуть :smile2:

 

[sansay]

Именно так как и говорили все, вот только теперь найти бы место, где рифление это убрать.... ну очень хочется, фары разобрал, кстати в комплекте с билинзами почти всегда идет герметик. Просто боюсь если сам начну делать - могу испортить, т.к. с глубокой полировкой дел не имел. Т.к. в то место куда отдал - все же не рискнули этого делать ((((((.

врядли кто-то возьмётся, там слишком ювелирная работа т.к. стекляшка без рефления получается толщиной меньше мм. Да и убирать его нужно вручную (из за того что пластиковое стекло от нагрева поведёт), сначала очень острой стамеской убрать рефления, а потом наждачкой очень очень долго (частенько давая остыть) доводить поверхность до идеальной.

 

[sansay]

Убрать рефление хочу и линзы воткнуть :smile2:

А зачем их под стекло убирать? Проще под линзы корпус слепить чем уберать рефление.

 

[sumrak]

А зачем их под стекло убирать? Проще под линзы корпус слепить чем уберать рефление.

Я не умею лепить

 

[mentor]

врядли кто-то возьмётся, там слишком ювелирная работа т.к. стекляшка без рефления получается толщиной меньше мм. Да и убирать его нужно вручную (из за того что пластиковое стекло от нагрева поведёт), сначала очень острой стамеской убрать рефления, а потом наждачкой очень очень долго (частенько давая остыть) доводить поверхность до идеальной.

Да не должно быть, фара родная, стекло (пластик) довольно толстое, так и думаю придется самому делать (((. Главное то, что мне не нужно полностью все убирать - хватит только центральной части для пучка света. Все-таки нужно где-то найти пластиковое стекло от фары и потренироваться, абразивы и полироль имеются, шкурка тож была, нужно только парочку маленьких дисков прикупить и в путь.

 

[sansay]

Да не должно быть, фара родная, стекло (пластик) довольно толстое, так и думаю придется самому делать (((. Главное то, что мне не нужно полностью все убирать - хватит только центральной части для пучка света. Все-таки нужно где-то найти пластиковое стекло от фары и потренироваться, абразивы и полироль имеются, шкурка тож была, нужно только парочку маленьких дисков прикупить и в путь.

Я у себя снимал стакляшку и пилил её вдоль и поперёк, толщина у него не дольше миллиметра + ещё наждачкой сколько снимешь х.з.
Каких дисков? говорю же только в ручную, стекло плавится даже при обработке напильником.
Возьми кусок оргстекла и потренируйся, только помни что в фаре ещё подлазть придётся т.к. стачивать всё внутри.