Не заводится при включении вентилятора

[Шамиль]

Машина ваз 2108, инжектор, согреется до включения вентилятора - двигатель работает, заглушишь двигатель с включеным вентилятором - реле автоматом его вырубает, а потом хрен заводится, только с толкоча и то не спервого раза.Заведешь с толкача поработает, остынет вентилятор не работает. заглушишь - все нормально заводится так как надо.Что такое подскажите?

 

[Nusferatus]

Проверь напрягу на генераторе при работающем двигле, как вариант.

 

[Сергей 64]

если правильно понял то это проверять РХХ.

 

[alexdriver]

насколько я знаю, при работающем вентиляторе вообще не рекомендуется машину глушить, и нужно дождаться выключения вентилятора. как в умных книжках пишут - двигатель может получить термический шок, и после этого вообще может отказаться заводиться, то есть это может привести к его повреждению

 

[Crew]

У меня такая же фигня. Только он вообще не схватывает никак. Как вентилятор остановится и температура спадёт - заводится без проблем.

 

[alexdriver]

всегда жду когда вентилятор выключится прежде чем глушить, неудобно конечно, но здоровье движка дороже 3 минут ожидания

 

[dalex]

насколько я знаю, при работающем вентиляторе вообще не рекомендуется машину глушить, и нужно дождаться выключения вентилятора. как в умных книжках пишут - двигатель может получить термический шок, и после этого вообще может отказаться заводиться, то есть это может привести к его повреждению

:shok: Думаю это только на гужулях - там слышно как крутится вентилятор.

 

[alexdriver]

:shok: Думаю это только на гужулях - там слышно как крутится вентилятор.

ну в общем то да, хотя и на других машинах тоже слышно, если к капоту ухом прижаться))))

 

[Шамиль]

По поводу дождаться, когда выключится - это я уже давно знаю. у меня класика 93 года в идеальном состоянии в гараже стоит, с пробегом 86000. косячила тоже. я исправил.На 8 тупость какая то. вентилятор дождусь выключится. заглушу. а завести кукиш, я пробовал уже.

 

[Ванёк]

1. Неправильно откалибровано ПО ЭБУ при высоких температурах (это если ПО самых самых первый версий)
2. Глюканутый ДТОЖ

 

[Timillya]

всегда жду когда вентилятор выключится прежде чем глушить, неудобно конечно, но здоровье движка дороже 3 минут ожидания

Так вентилятор же и после того как заглушишь мотор еще какое то время работает чтобы охладить двигатель! Так что зачем ждать пока он выключится?

 

[Ванёк]

Так вентилятор же и после того как заглушишь мотор еще какое то время работает чтобы охладить двигатель! Так что зачем ждать пока он выключится?

Вентилятор крутиться до тех пор, пока не выключиться главное реле - это раз. Охлаждается только радиатор, т.к. отсутствует циркуляция жидкости по системе - это два.

 

[demyan]

Так вентилятор же и после того как заглушишь мотор еще какое то время работает чтобы охладить двигатель! Так что зачем ждать пока он выключится?

есть ЧЯ, в которых при выключеном зажигании вентилятор не крутится

 

[ole]

Так вентилятор же и после того как заглушишь мотор еще какое то время работает чтобы охладить двигатель! Так что зачем ждать пока он выключится?

Вот-Вот. Мало того, если заглушить двигатель даже после того как вентилятор выключится, то он должен включиться опять. Эт, конечно, если он правильно подключен... Совсем по правильному надо бы ,чтобы еще был насос в системе охлаждения и включался вместе с вентилятором.
А не рекомендуется резко глушить кипящий двигатель.

 

[Yujen]

если правильно понял то это проверять РХХ.

:shok: Думаю это только на гужулях - там слышно как крутится вентилятор.

1. Неправильно откалибровано ПО ЭБУ при высоких температурах (это если ПО самых самых первый версий)
2. Глюканутый ДТОЖ

Умнеги, Вы меня убили!
Больше так никому не говорите, а то не дай Бог еще кто поверит!!!!!!!!!

 

[Ванёк]

Умнеги, Вы меня убили!
Больше так никому не говорите, а то не дай Бог еще кто поверит!!!!!!!!!

Будем считать, что я этого не видел

 

[Yujen]

Будем считать, что я этого не видел

Главное, что я это видел!
Могу объяснить почему!

 

[Ванёк]

Главное, что я это видел!
Могу объяснить почему!

Аналогично, если потребуется могу отстоять свою точку зрения!

 

[alexdriver]

Так вентилятор же и после того как заглушишь мотор еще какое то время работает чтобы охладить двигатель! Так что зачем ждать пока он выключится?

эм.....товарищ, помпа которая гоняет охлаждающуюю жидкость приводится в действие от двигателя, значит когда ты глушишь двигатель то ож перестает бегать по движку, и останавливается, а вентилятор охлаждает лишь радиатор через который проходит ож.
все понятно?
и еще вот http://avto-vaz.info/class5/vaz2110_2111_2112/cooling2110/

 

[свр]

Не гоните, в норме пофиг , ждешь выключения пропеллера или нет , заводиться должна . если нет , то искать косяк .