Хотел создать тему на подобие ну раз есть эту задам вопрос сдесь....Вообщем ситуацйия такая,ВАЗ 21099 карбюратор,ездил всё ок 1 день,только при резком нажатии на педаль газа и подьём оборотов до 4-6 тысяч было несколько малозаметных рывков...И на холостых двигатель немного подтраивал но не сильно,поставив вечером машину вечером,с утра завёл на подсосе прогрел поехал,после прогрева выключил подсос заглохла, думаю хз что такое,завёл немного подсос вытянул работает но не ровно...прогрел салон заглушил (магнитофон ставил)Потом когда собрался заводиться она и не завелась совесем всё крутит,но не схватывается,был в гаражах там знакомые у них типо часной СТО позвал они крутильсь лазили,говорят надо зажигание поправить отркутили трамблёр и ахуели он сцуко на герметик посажен,поохали посмотрели искра вроде норм,полезли в карб,говорят мож бенз не идёт посмотрели вроде всё ок,Продули все жиклёры и всё там прочие,всё1 равно не заводится,выкрутили свечи естественно из залило прокалили почитили поставили всё равно не заводится, взяли новый камутатор поставили и сразу завелась,старый умер...Но обороты всё так же прыгают и работает только на подсосе...Покрутили посматрети сказали магнитный клапан мозги ебёт, и обратка забита,поехал купил клапан и обратку,поставил ноль имоций...разобрали посмотрели иголки там ещё что то опять всё продули....такая же херь...вычислили такую штуку,заводишся когда с магнитного клапана провод снимаеш работает но хреново,а когда его накидываеш сразу глохнет...кароче сказали мы хз,езжай на диагностику...Кто чё мож подскажет и дайте пожалуйста номер СВР...срочно....Кому не трудно скинь те СМС с его номером 89372601240 на этот номер...
