Не включается вентилятор...

[БЕЛЫЙ 621]

Леха! Было такое вентилятор встал и не фурычит, заехал к электрику простоял прождал очередь, подходит говорит что случилось: Я так и так, говорит отвертка есть, есть говорю ну так неси, я говорю какую крестовину или!: ОН- или, пох какую неси быстрее очередь видишь какая! Принес! Машина заведенная стрелка на верху уже, он переварачивает отвертку и по крышка вентилятора пару ударчиков, не сильных. И вот оно чудо заработал, говорит у 14 - ых такая хрень бывает! Так что хз может что то подобное и тебя.

 

[слоненок]

Кстати у меня вентилятор не включался из-за контактов замка зажигания.. Большой респект 3-м электрикам на разных СТО которые так и не нашли причину ))).

 

[Den Extreme]

Раньше все в порядке было...


Кароче, экстремальный, в выходные я утром беру машину, пива вкусного много и к твоему волшебному тестеру в гараж)))) Если кто нить хорошо шарящий в электрике хочет пива - welcome, потому как у меня еще с фарами некоторая проблема, помощь будет категорически приветствоваться)))

Конечно.Кто может че посоветовать,тоже велкам:crazy:

 

[Stealth™]

в выходные я утром беру машину

хочет пива - welcome

Кто может че посоветовать,тоже велкам

C утра начинаем?

 

[Den Extreme]

C утра начинаем?

Так и будет,наверна:crazy: Я завтра на своей левую гранату поменяю,гараж подмету,и вперед:moil:

 

[Alex 777]

Начисто мети)))

 

[Den Extreme]

Начисто мети)))

Все смел....Опять в погреб завтра лезть:crazy:

 

[Миха-Ф]

Чтобы не плодить новых тем пишу сюда .....
На моём авто ВАЗ 14 инжектор . НЕ включается вентилятор охлаждения . Снимал разьём с датчика температуры (дтож) , вентилятор работает ! Следовательно по электрике (предохранитель - реле - мотор вентилятора ) всё исправно . Чек не горит . Термостат вроде бы исправен , начинает прогреваться нижний патрубок у радиатора при температуре 80-85 град . При полном прогреве температура более 90 град весь радиатор горячий ! В пробках движок греется почти до красной зоны а вентилятор НЕ включается ! Подскажите в чём проблемма , что менять ?

 

[alexdriver]

Чтобы не плодить новых тем пишу сюда .....
На моём авто ВАЗ 14 инжектор . НЕ включается вентилятор охлаждения . Снимал разьём с датчика температуры (дтож) , вентилятор работает ! Следовательно по электрике (предохранитель - реле - мотор вентилятора ) всё исправно . Чек не горит . Термостат вроде бы исправен , начинает прогреваться нижний патрубок у радиатора при температуре 80-85 град . При полном прогреве температура более 90 град весь радиатор горячий ! В пробках движок греется почти до красной зоны а вентилятор НЕ включается ! Подскажите в чём проблемма , что менять ?

ну коли так, сьездил бы на диагностику, глянули бы при какой температуре в мозгах стоит включение карлсона. БК есть?

 

[Vovanich]

Снимал разьём с датчика температуры (дтож)

а на этих авто не два датчика? один в мозги, другой на указатель?

 

[Миха-Ф]

ну коли так, сьездил бы на диагностику, глянули бы при какой температуре в мозгах стоит включение карлсона. БК есть?

БК нет .

 

[Utrusr]

по поводу карлосонов.....была у самого беда.....проблема может быть в разъемах на сам вентилятор...они любят грязью забиваться.....решение-чистим мажем солидольчиком и усё....проблема мозгов мне кажеться мало вероятной так как нет чека.....поэтому предположу что реле.....а на счет радиатора.....патрубки могут быть горячими но не весь радиатор.....он может забиться и не весь нагреваться....как вариант еще и помпа.....если наступает п****ц крыльчатке но это врятли.....а и еще крышка расширительного бачка.....я тут перебрал уж наверно все варианты....

 

[Миха-Ф]

по поводу карлосонов.....была у самого беда.....проблема может быть в разъемах на сам вентилятор...они любят грязью забиваться.....решение-чистим мажем солидольчиком и усё....проблема мозгов мне кажеться мало вероятной так как нет чека.....поэтому предположу что реле.....а на счет радиатора.....патрубки могут быть горячими но не весь радиатор.....он может забиться и не весь нагреваться....как вариант еще и помпа.....если наступает п****ц крыльчатке но это врятли.....а и еще крышка расширительного бачка.....я тут перебрал уж наверно все варианты....

Я думаю что с электрикой всё нормально . Так как когда снимаеш контакты с ДТОЖ то вентилятор включается . Если помпа бы развалилась то из печки не дул бы горячий воздух .

 

[Tiberiy]

Чтобы не плодить новых тем пишу сюда .....
На моём авто ВАЗ 14 инжектор . НЕ включается вентилятор охлаждения . Снимал разьём с датчика температуры (дтож) , вентилятор работает ! Следовательно по электрике (предохранитель - реле - мотор вентилятора ) всё исправно . Чек не горит . Термостат вроде бы исправен , начинает прогреваться нижний патрубок у радиатора при температуре 80-85 град . При полном прогреве температура более 90 град весь радиатор горячий ! В пробках движок греется почти до красной зоны а вентилятор НЕ включается ! Подскажите в чём проблемма , что менять ?

Такая же фигня была в точности, заехал к электрику СТО на Антонова, он исправил за 300 рублей. Сказал, что дело было в проводке. Признак - в момент запуска тёплого двигателя стрелка указателя температуры чуть падала вниз, после устранения не шевелилась.