Не включается вентилятор системы охлаждения Lada Kalina 1.4 16 клапанный

[ULYANOV]

Добрый день!

Помогите кто может!!!

Не включается вентилятор системы охлаждения двигателя Lada Kalina 1.4 16 клапанный.

1) Выкручиваю датчик температуры охлаждающей жидкости из термостата нагреваю зажикалкой до температуры около 100 градусов - вентилятор включается.

2) Устанавливаю на место прогреваю двигатель до 110 градусов - вентилятор не включается.

3) Термостат исправный нижний шланг горячий.

4) Уровень тосола в норме.

5) Течей тосола нет.

6) Крышка бачка ОЖ исправна.

Что еще может быть кто может посоветовать???

 

[Sashqa]

Добрый день!

Помогите кто может!!!

Не включается вентилятор системы охлаждения двигателя Lada Kalina 1.4 16 клапанный.

1) Выкручиваю датчик температуры охлаждающей жидкости из термостата нагреваю зажикалкой до температуры около 100 градусов - вентилятор включается.

2) Устанавливаю на место прогреваю двигатель до 110 градусов - вентилятор не включается.

3) Термостат исправный нижний шланг горячий.

4) Уровень тосола в норме.

5) Течей тосола нет.

6) Крышка бачка ОЖ исправна.

Что еще может быть кто может посоветовать???

рукой радиатор пробуй может туда не идет тосол, т.е он не нагревается, а тупо гоняет по рукаву тосол. Возможно все таки термостат тупит
Хотя нижний шланг горячий)) ну все таки попробуй так вот.

 

[SkyLine]

ИМХО, датчик температуры неисправен. Температура горения зажигалки может переваливать за 1000 градусов по цельсию, так что одному богу известно, до скольки градусов вы на самом деле нагревали датчик.

 

[Sashqa]

ИМХО, датчик температуры неисправен. Температура горения зажигалки может переваливать за 1000 градусов по цельсию, так что одному богу известно, до скольки градусов вы на самом деле нагревали датчик.

Ну он же включился)))???

 

[SkyLine]

Ну он же включился)))???

Поэтому я и сказал, что он неисправен, а не сломан окончательно. Работает неправильно.

 

[GSA]

Поменяй датчик, он и стоит не дорого, и собственно все проблемы из-за него. Вентилятор то работает, радиатор если нагревается = датчик значит тупит.

+1.

 

[ULYANOV]

Да конечно на всякий случай я датчик подставлял новый, бесполезно!!!

 

[Черт]

Поменяйте датчик и убейте лишние темы)))

 

[Sor(ereR]

бк есть? если да,попробуйте отключить его от к-линии и посмотрите эффект....

 

[ULYANOV]

Если было бы все так просто я бы не обращался в форум. датчик я заменил в первую очередь. НЕ ПОМОГЛО!!!!!

Датчик я соответственно менял на новый. Не помогает

1) снимаю датчик температуры охлаждающей жидкости замеряю на работающем двигателе температуру нагрева датчика зажигалкой. (датчик разогревается до 97 градусов - показания мультиметра замеряно термопарой прислоненной к датчику ТОЖ.

2) при нагрева датчика до 97 градусов вентилятор включается.

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости я менял на заведомо исправный.

4) Помогите запутался не знаю что и думать

4) бортовой компьютер стоит штатный.

 

[SkyLine]

Езжайте на станцию, пусть диагностику проводят. На форуме мы будем еще очень долго гадать.

 

[Rissa]

Езжайте на станцию, пусть диагностику проводят. На форуме мы будем еще очень долго гадать.

+ много.

 

[ULYANOV]

Да наверно поеду на диагностику.

Еще попробовал ЭБУ с другой машины подставить тоже не помогло.

Фантастика какая -то!!!!!

потом напишу что было

Всем спасибо.

 

[Ilya 2112]

Штатно вентилятор на Калине 1.4 включается при температуре 99-103 градуса. Это если смотреть по БК (не штатному). При этом по приборке стрелка находится посередине м/у красной зоной и "90".
Также на калинах 1.4 есть 2 скорости работы вентиля 1-на 100 градусах примерно 2-на 110 или выше аварийное срабатывание.


Если не работает первая скорость(хотя вы пишите что на 97включается = всё нормально ИМХО),а работает предположительно вторая аварийная то дело либо в дополнительном резисторе либо в реле.

 

[Sor(ereR]

Штатно вентилятор на Калине 1.4 включается при температуре 99-103 градуса. Это если смотреть по БК (не штатному). При этом по приборке стрелка находится посередине м/у красной зоной и "90". Также на калинах 1.4 есть 2 скорости работы вентиля 1-на 100 градусах примерно 2-на 110 или выше аварийное срабатывание. Если не работает первая скорость(хотя вы пишите что на 97включается = всё нормально ИМХО),а работает предположительно вторая аварийная то дело либо в дополнительном резисторе либо в реле.

Илья, ну расскажи вот как топикстартер со штатным бк определяет температуру включения? Где там такая функция в панели?

 

[sergei st]

У меня тоже была такая проблема!!!!Только все проше было!!!!Стоял в пробке, кто-то из водил жестко тупил!!!По сигналил!!!Сигнал пропал!!!!А потом вентилятор перестал работать!!!!Тачку чуть не перегрел, вовремя заметил!!!!Короче в наших тачках сигнал и вентилятор радиатора висят на одном предохранителе!!!Не работает сигнал, а значит и вентилятор!!!!Поменял предох-ль и поехал дальше!!!!Попрубой!!!

 

[evn]

да!!!!!!!!

 

[Вячеслав Устюшкин]

такая же фигня, расскажите как решили проблему. сигнал работает.

 

[DvigOK]

Выдерни фишку из датчика, если заработает, то датчик. Если не заработает, возле вентилятора есть разъем, он от вибрации ослабляется и его нужно снова защелкнуть и дать контакт.