Я вожу с собой прошедший сертификацию и осмотр инспектора пожарного, огнетушитель 5 литров порошковый(имею возможность на работе брать такие). Я вам говорю - это бесполезное говно. Реальную помощь на дороге может оказать углекислотный, хотя бы литра на 3. И желательно таких штук 5.
Хм. И там, где не справляется хороший огнетушитель, справится вода и спиртосодержащая незамерзайка ?
+1
Так ведь ее и запретили (нормальную) потому что имбицилы ее пили. А метаноловую не пьют потому что слишком вонючаю.
это у каких машин так? ни одной такой не знаю, как минимум обе передние двери ВСЕГДА открываются ручкой без всяких кнопок
+1, пятилитровый углекислотный с поворотным раструбом оперативно потушит небольшой возгорание, просто понизив температуру горящего масла, не говоря уже о самой углекислоте. Порошковый может и не сработать если порошок слежался, да и запустить его обычно по времени чуть дольше выходит - а на счету в таких ситуациях каждая секунда.
а с чего ты взял что гавном тушили ?, написал, что было потрачено 3 НОРМАЛЬНЫХ огнетушителя - результата 0.
Заливать водой можно точечно, локально, а ещё экономично. Время работы порошкового пятилитрового огнетушителя - секунд семь, точно не знаю. Видимость в этот момент в зоне тушения - нулевая. Неприятно будет узнать, что огнетушитель уже кончился, а возгорание - нет. Вы хоть раз тушили что-то огнетушителем? Ну и второй вопрос. Если на первый ответ да, вы хоть раз тушили под капотом в машине?
АвтоВАЗ и 3-4 сотки? Считай гранту в подарок? Это фантастикавсе тогда начнут эти фильтры ставить. Типа купил, сгорела, вернули деньги, да ещё сверху дали компенсации. Купил весту. Многоходовочка.
Решает объем видимо
как только увидели что горит под капотом надо сразу брать огнетушитель (причем возить литра 2-3 минимум) и еле приокрыв капот (щелку) сразу лить в зону возгорания. Откроешь настеж капот-тока усилишь пожар.
