Не работает аккумулятор при -15

[Smith]

Акк MUTLU SILVER CALCIUM 60mah , два года. Этой и прошлой зимой столкнулся с такой проблемой, как только -15 , -20, не хочет крутить и всё тут. Машина ваз2106. Заносишь его погреть на 15 минут он как новый работает, заряд показывает нормально - зелёный. Если б не шло на него заряда то я б долго не проездил. Есть кто бывалый в акках, как лечить? Ответ типо купить новый я уже понял! Он и так новый. Летом ни каких проблем.

 

[RealSystem]

купить ему грелку

 

[Федор]

1. попробуйте зарядить аккумулятор до полного от зарядного устройства. Зимой аккумулятору нужно немного больше напряжения для зарядки, генератор это не компенсирует.
2. может, дело в клеммах или проводах, т.е. эффект не от согревания аккумулятора, а от откручивания/прикручивания клемм?

 

[Smith]

1. попробуйте зарядить аккумулятор до полного от зарядного устройства. Зимой аккумулятору нужно немного больше напряжения для зарядки, генератор это не компенсирует.
2. может, дело в клеммах или проводах, т.е. эффект не от согревания аккумулятора, а от откручивания/прикручивания клемм?

Тож так думал, клемы зачистил, акк зарядил специально две недели назад , потому что знал про эту проблему прошлой зимой,

купить ему грелку

Посоветуйте грелку....

 

[Crew]

Надо было аккумулятор меньшей ёмкости брать. Заводился бы с полтычка.
Генератор не тянет его.

 

[asp]

Надо было аккумулятор меньшей ёмкости брать. Заводился бы с полтычка.
Генератор не тянет его.

у меня копейка 75-й аккумулятор заводским генератором "тянула" и заряжала. В -30, когда примерно эта температура держалась несколько недель, двигатель крутился и заводился, аккумулятор заряжался. И все на минеральном самом дешевом масле и 76 бензине (копейка была на убой). Аккумулятор был топла или мутлу, сейчас не помню.

 

[Smith]

Надо было аккумулятор меньшей ёмкости брать. Заводился бы с полтычка.
Генератор не тянет его.

Прискорбно...

 

[Smith]

Надо было аккумулятор меньшей ёмкости брать. Заводился бы с полтычка.
Генератор не тянет его.

Прискорбно...

у меня копейка 75-й аккумулятор заводским генератором "тянула" и заряжала. В -30, когда примерно эта температура держалась несколько недель, двигатель крутился и заводился, аккумулятор заряжался. И все на минеральном самом дешевом масле и 76 бензине (копейка была на убой). Аккумулятор был топла или мутлу, сейчас не помню.

была то ж копейка и на ней стоял 60 всё нормально было

 

[asp]

Smith, тут нечего гадать, надо промерять напряжение на аккумуляторе при работающем моторе, до прогрева и после, в момент пуска и покоя, можно попросить другой аккумулятор на пару дней и посмотреть на его работу.
Вполне возможно, что аккумулятор с дефектом. Но также вероятно, что после нагревания, в силу большей отдачи тока, он страгивает мотор, а холодному маленько не хватает на это тока. Тогда проблема может крыться в стартере, масле, моторе, навесном - чем угодно. Если есть дыра под кривой стартер, попробуй вначале им покрутить пару-тройку оборотов, а потом уже ключом зажигания.

 

[Федор]

Надо было аккумулятор меньшей ёмкости брать. Заводился бы с полтычка.
Генератор не тянет его.

чушь. Генератору нет дела до емкости аккумулятора.
Проверьте плотность электролита во всех банках. Должно быть 1,27 г/см3. Если меньше 1,24 - на морозе будет хуже отдавать ток.

 

[Slavkur]

К сожаленью, данный аккумулятор не обслуживаемый...

Тож так думал, клемы зачистил, акк зарядил специально две недели назад , потому что знал про эту проблему прошлой зимой.

Как долго заряжал от зарядного устройства?

 

[Smith]

тут нечего гадать, надо промерять напряжение на аккумуляторе при работающем моторе, до прогрева и после, в момент пуска и покоя, можно попросить другой аккумулятор на пару дней и посмотреть на его работу.

а есть параметры сколько когда и где должно быть напряжения, дельная вещь, только я в этом не секу, а тащить электрика из гаража не резон

 

[RU45]

Тож так думал, клемы зачистил, акк зарядил специально две недели назад , потому что знал про эту проблему прошлой зимой....

Т.е. прошлой зимой, когда ему небыло и года от роду, была такая байда???

 

[Smith]

Т.е. прошлой зимой, когда ему небыло и года от роду, была такая байда???

ага

Как долго заряжал от зарядного устройства?

сутки почти, делал всё по инструкции подал напряжение 6 оно потом упало до 0, то есть зарядился, акк обслуживаемый - это точно.

 

[Федор]

акк обслуживаемый - это точно.

ну так надо померить плотность электролита в каждой банке, сразу станет ясно, в чем дело.

 

[RU45]

ага

Если это у него с рожденья то либо азиатец, либо брак

Где брал? почем? почему назад не вернул в первую же зиму?

ЗЫ: а банки то у него полные?

 

[Crew]

чушь. Генератору нет дела до емкости аккумулятора.

Нуну.

 

[Smith]

Если это у него с рожденья то либо азиатец, либо брак

Где брал? почем? почему назад не вернул в первую же зиму?

ЗЫ: а банки то у него полные?

банки полные, брал в топольке, заряд показывает зелёный, назад бы вряд ли взяли т.к. показывает 12.2 +- 0.2
вот думаю может действительно генератор не тянет его зимой?

 

[alexdriver]

чушь. Генератору нет дела до емкости аккумулятора.

ну ему то мож дела и нет, дает он зарядку и дает, но вот для акб повышенной емкости его заряда не хватит, а так дела ему точно нет....

 

[Федор]

ну ему то мож дела и нет, дает он зарядку и дает, но вот для акб повышенной емкости его заряда не хватит, а так дела ему точно нет....

Если у АКБ повышенной емкости утечка не повышенная - сколько потратил аккумулятор при пуске, столько он назад и возьмет, независимо от того, 40 Ач или 100 Ач у него емкость. Конечно, если взять камазовский аккумулятор, ухлюпать его кислотой и грязью, то утечка легко может составить 10 А. Но это не повод для того, чтобы считать, что маленький аккумулятор будет лучше работать.