Не прокачивается сцепление ВАЗ 2105

[denazavr]

Неожиданно педаль сцепления стала легкой. До дома оставалось 50 метров, и вдруг передачи стали включаться с большим трудом, а потом и совсем не включались. Кое как на первой доехал. Жидкость сцепления из бачка не ушла. На следующий день прокачивал с товарищем сцепление, но никакого эффекта. Педаль остается легкой, передачи не включаются. Главный цилиндр менял осенью. Визуально подтеков жидкости не видно, ни под капотом, ни в салоне, где шток от педали.
Машина стоит на газоне, в грязи, поэтому под нее не лазил.
Что может быть? Может вилка сцепления? Сверху, из капота, видно, что она ходит, когда выжимаешь сцепление.

 

[Gor]

смотри шланг и рабочий циилиндр, который на кпп прикручен

 

[CAM]

смотри шланг и рабочий циилиндр, который на кпп прикручен

99% - "смерть" рабочего цилиндра. На "классике" это больное место. Кстати, а как можно прокачать сцепление, не трогая, рабочий цилиндр?

 

[denazavr]

А разве вилку не рабочий цилиндр толкает? Она у меня ходит туда-сюда, когда выжимаешь педаль.

 

[Paul S.]

Проверь свободный ход вилки,если очень большой значит умерла.

 

[Сергей 195]

Ставишь авто на относительно-сухое место.поддомкрачиваешь одну сторону.под колеса по два кирпича.стелешь коврик. вынимаешь вилку сцепления. если она в порядке, то меняешь ...

 

[Golandia]

если она в порядке, то меняешь ...

зачем менять, если она в порядке?

 

[ДимоК]

Если жидкость не уходит то это может быть и ГЦС, посмотри (попроси кого нибудь) при нажатии педали изменяется ли количество жидкости в бачке. И смотри в салоне под пыльником не потек ли он.
У меня в Ниве РЦС виден со стороны моторного отсека, в 05 тоже должен виден быть, дотянись рукой до РЦС и проверь не в тормозухе ли он.

 

[denazavr]

Проверял. Все сухо. Под машину пока залезть не могу, она в большой луже стоит. Жидкость в бачке гуляет при нажатии педали.

 

[Пилот]

Месяц назад тоже самое было. Диагноз- вилка пополам.
P/S. Перед тем, как купить новую, сначала сними старую и с ней, как с образцом- в магазин. Сейчас халтуры много, и неправильно загнутые концы могут не залезть. Сам 4 магазина обегал, прежде чем нормальную найти.

 

[denazavr]

залез под машину. Вилка ходит туда-сюда при нажатии. Ее можно снять, не снимая коробки?

 

[Vovanich]

Ее можно снять, не снимая коробки?

ИМХО можно, но лёжа под машиной геморно. Возможно придётся открутить рабочий цилиндр.
Но тут может поджидать облом )))
обломаная часть вилки может остаться там(под выжимным)

 

[Редиска]

Ее можно снять, не снимая коробки?

Поддомкрачиваешь и снимаешь колесо (для удобства).
Снимаешь рабочий цилинд (крепится на 2-х болтах). Снимаешь с вилки резиновый кожух, который закрывает окошко в корпусе сцепления. Светишь через это окошко фонариком. Сломанную вилку или сильно согнутую увидишь сразу, а вот надломанную или слегка согнутую наврятли.
Если все-таки есть желание снять вилку, то далее:
Хватаешься двумя руками за вилку и резким энергичным движением дергаешь ее на себя. Она должна выйти из зацепления с пружинами на подшипнике и упоре, но застрянет в окошке. Чтобы вынуть через окошко ее надо слегка повернуть. Если вилка сломана, то выйдет целиком. Через окошко будет сложно вынуть обломки.
НО проблема в том, что новую вилку потом через это окошко ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО ПОСТАВИТЬ НА МЕСТО, так как она должна одновременно сесть на упор и зафиксироваться пружинками на подшипнике и все это надо сделать вслепую, так как вид на все это будет закрыт самой вилкой.

 

[vazsaratov]

по поводу цилиндров сцепления вот мануал по их снятию и установке.:declare:

 

[RomanM40]

по поводу цилиндров сцепления вот мануал по их снятию и установке.:declare:

Неожиданно

 

[Vovanich]

Неожиданно

Во во, то ли 3 машины делают одновременно, то ли 2 другие(2101 и 2104) являются донорами для 2107 :148:

 

[vazsaratov]

Во во, то ли 3 машины делают одновременно, то ли 2 другие(2101 и 2104) являются донорами для 2107

классика она такая))