Нашла мечту: Toyota Rav4 - брать или не брать?!

[шансонье]

расходники на неё непроблема и карман особо не похудает. главное движок и АКПП,.Это конечно можно в Тойоту прям загнать: осмотр ходовки 725 р вроде,диагностика АКПП 1450р,компом пошарить 435р,движок 1450 компом (чем отличается хз от 435р),вибростент амортизаторов порядка 300рублей стоит.
я только ходовку смотрел и акпп(но мне кажется реально хрен узнаешь что там,только субъективно кататься).
потом к Тимму гонял смотрели всё,а компом у SPYя смотрел.
В АКПП там полюбому надо будет масло менять,способа два либо частичный по 4 литра вливаешь и доливаешь.но не трогаешь фильтр,либо полностью на стенде это в тойоте или Элвисе(там цены дороже чуть ли не в 2 раза), фильтр АКПП,прокладка фильтра,прокладка поддона картера, прокладка сливной пробки-(20р), само масло где то по 700р литр,а там его порядка 9-12 литров врод,уже в круглую сумму выходят.

 

[Lady Winter]

Нашла мечту: Toyota Rav4 - брать или не брать?!

исходя из названия - однозначно брать
про руль - не парьтесь! разница в расположении - это пунктик в голове

p.s. могу дать порулить своим праворульным автопарком где нибудь у реала пару кружочков... если уж сомнения критические совсем

 

[Letti]

+1

сколько у меня на санту уходит - ты знаешь.

Ты ездишь на ней оч быстро и не всегда тормозя перед лежачими. Я не для этого машину хочу, а то что в нее вкладывать надо, возможно даже после покупки, ГСМ не в счет - я готова.

видел как ее 2 мужика из гаража выкатывали в прошлые или позапрошлые выходные

Она в Саратове то не живет, на ней были наклейки?

 

[Letti]

исходя из названия - однозначно брать
про руль - не парьтесь! разница в расположении - это пунктик в голове

p.s. могу дать порулить своим праворульным автопарком где нибудь у реала пару кружочков... если уж сомнения критические совсем

Спасибо за предложение, если возьму правый руль то обязательно привыкну, несомненно.

у тойот коробки живучие, но смотреть все равно надо.
а в курсе, что:

соответственно и база короче, и салон меньше и багажника можно сказать нет(появляется когда задние сиденья сложишь)!
Ты уверена что хочешь такую табуретку?
Трёхдверка
Пятидверка
сравни размеры.

Да, именно 3-х дверную. Мне же на ней не на зиму ездить запасаться, в семье есть больше габаритная, А сиденья так и так хочу складывать, больше одного человека не вожу, а вот собак две. Зато в таком кузове бенза потребляет меньше и динамика лучше - он же легче, а двигатели одинаковые

 

[DAE]

Ты ездишь на ней оч быстро и не всегда тормозя перед лежачими. Я не для этого машину хочу, а то что в нее вкладывать надо, возможно даже после покупки, ГСМ не в счет - я готова.

я не говорю про замену подвески. это копейки.
позвони, расскажу что реально дорого =)

 

[Bragin]

ИХМО надо не тут спрашивать, а брать рафега и тащить на нормальную станцию, а там уже думать.........
Иглавное: не покупать на последние деньги т.к. машина пробежная и вылезти может всё что угодно и ни на одной станции без полного разбора движки и коробки никто точно о их состоянии не скажет
Остальное, как уже писалось выше, мелочи, стоящие копеек на это авто
ЗЫ вроде недорого, хотя руль в бардачке........

 

[Oleg07]

Она в Саратове то не живет, на ней были наклейки?

да с наклейками. выкатывали откудато сверху на руках. на улице уже пытались завести. я просто в этот момент стойки на машине менял.

 

[viclawyer]

Поинтересуйтесь количеством проведенных ремонтов и замен хотя бы за последний год. У меня предыдущий хозяин, когда я брал свою Альмеру 99 года сказал, что только шаровую поменял за год. В итоге за 3 месяца эксплатации поменял стойки стабилизатора, резинки, наконечник рулевой тяги. и думаю еще не предел, так как не люблю когда что-то стучит и гремит в ходовой. Поэтому слишком маленький список поломок должен насторожить, так же как и слишком большой - может говорить о безалаберном отношении к авто и его содержанию. В общем то лучше посмотреть форумы владельцев и они там наверняка подскажут слабые места этого авто, на которые на пристально посмотреть с микроскопом или молотком.

 

[Letti]

да с наклейками. выкатывали откудато сверху на руках. на улице уже пытались завести. я просто в этот момент стойки на машине менял.

Вот напугали то! Мы же в одном гаражном блоке пользуемся гаражами. Это ее выкатывали после годовой спячки, перед продажей.

 

[DAE]

покупать старый жып, не имея хотябы сотки на его текущий ремонт - нельзя.
проверено сантой.

 

[Letti]

покупать старый жып, не имея хотябы сотки на его текущий ремонт - нельзя.
проверено сантой.

надо будет сотка - найдем!



И еще вопрос к владельцам такой машины. У всех ли полноприводных 1го поколения (в курсе что бывают и переднеприводные), стоит блокировка дифференциала?

 

[oduvan]

Нашла экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9742157-1983.html
Из сомнений цена и автомат. Т.к авто Саратовское может кто знает эту машинку.

правый руль, год, вот тебе такая цена

 

[Vokrax]

покупать старый жып, не имея хотябы сотки на его текущий ремонт - нельзя.
проверено сантой.

Я думаю на стоимость деталей подвески Санты .. этот рафик можно весь пере собрать заново )) Модель старая наверни ка куча достойных заменителей есть + разборки в Москве и Владике ... если с умом подходить то ремонт будет не дорого совсем стоить.

 

[DAE]

Я думаю на стоимость деталей подвески Санты .. этот рафик можно весь пере собрать заново )) Модель старая наверни ка куча достойных заменителей есть + разборки в Москве и Владике ... если с умом подходить то ремонт будет не дорого совсем стоить.

подвеска - копейки.
коробка, движок, раздатка, резина - не копейки.

 

[UnPlug]

подвеска - копейки.
коробка, движок, раздатка, резина - не копейки.

Дим, можешь смело движок перекинуть к подвеске.
Коробка, раздатка, редукторы и т.д. - это скорее всего б/у. Новые стоят космос.

Резина да, дорого.

 

[Oleg 64ya]

расход конечно у неё вообще не скромный!!! давай лечить!!!

 

[vOFF4eG]

И еще вопрос к владельцам такой машины. У всех ли полноприводных 1го поколения (в курсе что бывают и переднеприводные), стоит блокировка дифференциала?

там с дифференциалами различия в зависимости от коробки, у механики одна система а у АКПП - другая. У меня на механике на таком рафике дифференциал с кнопки блокируется, иногда выручает кнопочка.

 

[vOFF4eG]

Резина да, дорого.

новая от 5 т.р. за покрышку, б\у - как повезет (купил себе комплект 226/60 и знакомому комплект 235/60 по 7000р./4 колеса)

расход конечно у неё вообще не скромный!!! давай лечить!!!

нескромный это какой если не секрет?

 

[Oleg 64ya]

примерно 18 по городу

 

[vOFF4eG]

примерно 18 по городу

ну да, многовато.
Методы лечения: замена датчика кислорода (если он мертвый)
Ну и просто не лишним будет поменять свечи с проводами, фильтра и т.д. ХЗ какого качества сколько по времени там это залито-закручено.

П.С. я сейчас по городу литров в 11-13 укладываюсь спокойно.