Началась сборка дизельных Chevrolet Niva

[antoha64rus]

Да что то цену они поставили реально не адыкватную. Я бы не выложил стока денег за этот ТАЗ.

 

[Saratoff]

Что так уверенности предаёт? Тут один товарищь недавно выбирал за 500-600 тыр RX-300 ML-420....Не знаю чем там закончилось.Можно взять но авто будут 100% уставшими сильно,ремонт экономически высок."Рафик" или HRV реально найти в нормальном состоянии,выше классом-АВАНТЮРА.

А в ШНиве, хочешь сказать, самые последние разработки??? используются??? ))))))) Ну ты сравнил ШН и RX-300, ML-420))))))
На б/у иномарку денег на обслугу и ремонт меньше уйдёт, чем на новую ШН

 

[zug]

А в ШНиве, хочешь сказать, самые последние разработки??? используются??? ))))))) Ну ты сравнил ШН и RX-300, ML-420))))))
На б/у иномарку денег на обслугу и ремонт меньше уйдёт, чем на новую ШН

Ниву я не сравнивал с лексом и мерседесом,я лишь упомянул что был таой топик.Учитывая даже тд в ниве 600 тыр за неё считаю много,собственно конструкция новая кузова,но звеняйте воткнуть двiгун и коробку новую и запросить за это почти х2 раза.Незнаю,возможно если бы рестайлинг серьёзный провели и т.д. то цена была бы адекватна,а так-тупо "не под заказ а вот на потоке такие авто поэтому новая модель вроде как"))))) Дизель чей стоит,сомнения берут что тоёта.

 

[The Stig]

за 600 штук даже нива с 150лс дизелем нафиг не нужна...ИМХО

 

[ArtOFF]

Стоковая щас вроде продается за 410 (или около того). С дизелем, судя по первому посту - 597. Разница почти в 200 рублей, т.е. 50%. От стоковой минусуем родное двигло и трансмиссию (думаю не меньше 100 выйдет, а то и больше - не силен в стоимости запчастей на Ниву). В итоге двоекратное повышение цены. И только на дизель и японскую трансмиссию. Думаю манагеры итак нехило разжились...

ГМ... из трансмисси меняется только КПП... остально остается...

 

[mike/64rus]

Если сыпаться не станет этот гибрид и с запчастями проблем не будет то 600 тыров нормальная цена. Тока чет мало верится в это.
2 vovka: и то верно, ставили, только я лично однажды такую машинку видел и ту с хохлятскими номерами.

 

[Phoenix]

цена просто нереальный космос. Дешевле второй "Мир" сделать.

 

[sizz]

цена просто нереальный космос. Дешевле второй "Мир" сделать.

Почем фьюжн взял? )))))

 

[Phoenix]

Почем фьюжн взял? )))))

почти 500, но это было в 07 году.

 

[vovka]

Ну вообщето Патриот на порядок получше ШНивы будет. Размеры значительно больше, комфорт выше, есть АБС, кондей, мощнее двигло. ИМХО сравнивать Патрик с Нивой некорректно.

Я не про количество автомобиля, а про его качество. В одной из тем про УАЗики давал интересную ссылку про отказ тормозов на Патрике...

 

[vovka]

ГМ... из трансмисси меняется только КПП... остально остается...

Тем более. Откуда тогда такая цена? если стоимость КПП в районе 35-40 рублей (см. посты выше со ссылкой), то че ж, двигло стоит больше 150?

 

[!Chip]

Я не про количество автомобиля, а про его качество. В одной из тем про УАЗики давал интересную ссылку про отказ тормозов на Патрике...

Я видел кучу ссылок про:
- отваливающиеся колёса Фокусов
- ржавеющие логаны
- отказывающие ЭУР калин
и многое многое другое
ссылкам в инете можно верить не более чем 50\50

 

[The Stig]

Да у, скока у знакомых фокусов\калин\логанов чето как в инете ни у кого не отваливаются колеса\не улетает руль\не тоже отваливаются колеса(читал так про логан). так что даже не 50 на 50 а 10% правда, всё остальное нет. или просто надо быть жестким неудачником чтобы все-все глюки были)))))))))

 

[vovka]

Я видел кучу ссылок про:
- отваливающиеся колёса Фокусов
- ржавеющие логаны
- отказывающие ЭУР калин
и многое многое другое
ссылкам в инете можно верить не более чем 50\50

Та статья взята из многоуважаемой Вами газеты Авторевю. Мне нет оснований им не доверять.

 

[!Chip]

Та статья взята из многоуважаемой Вами газеты Авторевю. Мне нет оснований им не доверять.

Эту статью я помню, и про отказ тормозов там ни слова, там был косяк включения АБС когда авто стояло на подъёме, что собственно в последтвии решилось прошивкой мозгов АБС, собственно в этом ничего криминального приехал на ТО там всё должны бесплатно сделать, косяки бывают, но этот косяк не страшный

 

[ArtOFF]

Тем более. Откуда тогда такая цена? если стоимость КПП в районе 35-40 рублей (см. посты выше со ссылкой), то че ж, двигло стоит больше 150?

Гм.. А скольок по твоему стоит новый импортный дизельный движок?
+ Это почти "придворное" тюнинг ателье АвтоВАЗа, который умудряеться до сих пор продавать Фиат 60-х годов (без принципиальных изменений) за 180 т.р.

 

[vovka]

Эту статью я помню, и про отказ тормозов там ни слова, там был косяк включения АБС когда авто стояло на подъёме, что собственно в последтвии решилось прошивкой мозгов АБС, собственно в этом ничего криминального приехал на ТО там всё должны бесплатно сделать, косяки бывают, но этот косяк не страшный

Но все равно автомобиль не остановился, а продолжал движение. Да и до прошивки мозгов АБС дело может и не дойти. Все зависит от ситуации. Но налицо факт, который оспаривать нет смысла. Тем более что внедорожник для того и создан, чтобы штурмовать бездорожье, подъемы и спуски.

 

[vovka]

Гм.. А скольок по твоему стоит новый импортный дизельный движок?
+ Это почти "придворное" тюнинг ателье АвтоВАЗа, который умудряеться до сих пор продавать Фиат 60-х годов (без принципиальных изменений) за 180 т.р.

Я сильно сомневаюсь, что там стоит НОВЫЙ двигатель.

Например, для моего Пыжа 2-х литровый дизель HDi FAP (136 сил с турбонаддувом и Common Rail) стоит 195 рублей (без навесного).

В Ниве думаю, стоит тоже блок с "башкой", все навесное более чем уверен нашенское.