Набор инструментов

[Гарик)]

Хай друзья! Решил таки обновить гаражное хозяйство, новым набором инструментов. В основном, часто много ключей всяких нужно. Так вот, нужно снизить количество инструмента и сохранить при это качество выполняемых работ. Сейчас рассматриваю такой вариант Intertool ET. Кто-то уже пользовался этим брендом? Нужен реально качественный инструмент. Сейчас много подделок и хлама всякого. В общем нужно внимательно отнестись к выбору.

 

[Vitali4]

Сколько он стоит? Как часто крутишь ключами?

 

[BergaMott]

Имхо тратить немалое бабло за большой чемодан, треть (а то и половину) которого занимают отвертки, плоскогубцы, молотки - нерационально. Такой набор должен по максимуму быть наполнен добротными большой и малой трещетой (и ключом под головки), удлинителями к ним, широким набором головок/бит, ну плюс мелочи в виде карабинов/адаптеров. Отдельный коробок с набором ключей накидных/рожковых.Отвертки/плоскогубцы/молоток - купить отдельно.

 

[Oleg07]

Маловато одного этого набора будет. Как минимум по 2 рожковых ключа каждого размера надо. Большой набор шестигранников и торксов. Большой набор головок, в том числе Е-типа. Трещетки, динамометрические ключи, удлинители, карданчики.
У меня все по отдельности. Наборов головок только штук 5 или 6.

 

[o004me]

Только Force, сам 148 предметов юзаю, плюс что-то по мелочи докупал

 

[Alex 777]

Маловато одного этого набора будет. Как минимум по 2 рожковых ключа каждого размера надо. Большой набор шестигранников и торксов. Большой набор головок, в том числе Е-типа. Трещетки, динамометрические ключи, удлинители, карданчики.
У меня все по отдельности. Наборов головок только штук 5 или 6.

А зачем тебе это все? В машине нужны ключи, необходимые для снятия аккумулятора, да и пара отверток с плоскогубцами на всякий случай.

 

[Dron_]

пользуюсь форсом большим набором. 2 года полет нормальный в повседневе.
а советую взять большой ящик RockForce - считается неубиваемым

 

[Dron_]

вот тут можно посмотреть какие есть наборы

 

[Oleg07]

А зачем тебе это все? В машине нужны ключи, необходимые для снятия аккумулятора, да и пара отверток с плоскогубцами на всякий случай.

А вот для помощи таким, которые возят только пассатижи и отвертку)))
Я же сам машины обслуживаю и ремонтирую. Поэтому и инструмент есть почти весь. Осталось прес соорудить и наверное все)))

 

[aser80]

Осталось прес соорудить и наверное вс

Тоже никак руки не дойдут до пресса. Большие советские тиски конечно справляются с запрессовками сайлентов и ступичных подшипников, но делают это сильно кряхтя))) Специально для этих целей купил 25-титонный домкрат, железо валяется в гараже, а сделать никак - то лень, то времени нету.

 

[andrew64]

Гайки кручу редко поэтому до сих пор юзаю еще советские ключи и головки. Благо в гараже их большой запас.

 

[DJK]

А вот для помощи таким, которые возят только пассатижи и отвертку)))
Я же сам машины обслуживаю и ремонтирую. Поэтому и инструмент есть почти весь. Осталось прес соорудить и наверное все)))

+1 Рукожопым только шило нужно. В жопе ковырять.

 

[DJK]

Только Force, сам 148 предметов юзаю, плюс что-то по мелочи докупал

+1 только Force

 

[traktor]

Динамометрический ключ KING TONY 34323-2A, 3/8", 20-110 Нм
https://saratov.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_i..._tony/34323-2a/
Посоветуйте стоит взять? Думаю, для замены свечей и колесных гаек. Хотя, всегда обходился собственными ощущениями.
Думается, регламентированное усилие для указанных операций будет на границах диапазона и не будет нужной точности. Не прав?
Стопудово лучше иметь 2-3 таких ключа для разных диапазонов, но это для тех кто часто их использует.

 

[Genix]

Динамометрический ключ KING TONY 34323-2A, 3/8", 20-110 Нм
https://saratov.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_i..._tony/34323-2a/
Посоветуйте стоит взять? Думаю, для замены свечей и колесных гаек. Хотя, всегда обходился собственными ощущениями.
Думается, регламентированное усилие для указанных операций будет на границах диапазона и не будет нужной точности. Не прав?
Стопудово лучше иметь 2-3 таких ключа для разных диапазонов, но это для тех кто часто их использует.

На многих авто усилие затяжки колесных гаек больше, чем 110. Это раз.

У тебя есть инструмент под квадрат 3/8"? Если нет, то 1/2 и 1/4 более ходовые размеры. Это два.

Если считаешь, что для затяжки болтов на колёсах и свеч нужен динамометрический ключ - лучше сразу доверь эту работу профессионалам. Это три.

 

[Oleg07]

Если считаешь, что для затяжки болтов на колёсах и свеч нужен динамометрический ключ - лучше сразу доверь эту работу профессионалам. Это три.

Это которым профессианалам? С шиномонтажек или с СТО? Тебе ни разу они болты или шпильки не срывали? Или болты от руки затянутые были?

 

[Vitali4]

Профессионалы - это которые пневмогайковертом до упора болты затягивают и потом приходится трубу искать, чтоб их отвернуть

 

[Genix]

Это которым профессианалам? С шиномонтажек или с СТО? Тебе ни разу они болты или шпильки не срывали? Или болты от руки затянутые были?

Ты крутишь гайки на колесах с усилием по динамометрическому ключу?

 

[RafalL]

Ты крутишь гайки на колесах с усилием по динамометрическому ключу?

на Шкоде при предпродажной подготовке обязательно

 

[Oleg07]

Ты крутишь гайки на колесах с усилием по динамометрическому ключу?

Да. Я чтото неправильно делаю? У меня и гайковерт есть. Сначала им, потом ключем. Это занимает максимум минуту на колесо. Зато спокоен что колесо на ходу не отвалится.
И всё что влияет на безопасность тоже стараюсь нужным моментом тянуть. Руками всегда лишнего перетягиваю.
Свечки от руки конечно. Да и подвеску тоже от руки. Движок акпп тоже только с нужным моментом.