Музейная площадь. Жалоба!

[zwei-drei]

Надо было все-таки настоять.

"как говорил мой старик отец, прежде чем покинул етот гавённый мир, никогда не гоняйся за автобусами и за бабами, все рано не догонишь" (С) ))))

 

[Афина]

Надо было все-таки настоять.

Наверное, что-то водиле подсказало о его явном неуспехе в предложенном.

 

[Фокс Малдер]

Ну вот, все против того, чтобы автобусы тусовались на Музейке, но никто никаких конкретных предложений не сделал.leasantry:

 

[Ginger]

Ну вот, все против того, чтобы автобусы тусовались на Музейке, но никто никаких конкретных предложений не сделал.leasantry:

Предложение : перенести дислокацию автобусов и их диспетчерской с музейки на их вторую конечную, а конкретно в солнечный в поле. Пусть там стоит парк автобусов. И пусть они водятлы ходят там в поле до ветру! Ну как вам мое предложение? Все гениальное просто...

 

[iSoa]

Предложение : перенести дислокацию автобусов и их диспетчерской с музейки на их вторую конечную, а конкретно в солнечный в поле. Пусть там стоит парк автобусов. И пусть они водятлы ходят там в поле до ветру! Ну как вам мое предложение? Все гениальное просто...

И будут они так же там стоять, и ни в поле, а так же к людям поближе.

 

[Сумрак]

Все конечно интересно и заманчиво, но сдается мне, что ни к чему не приведет... Уже были "запросы и предложения" со стороны руководства дороги. Специально гоняли моего фотографа из службы на колокольню, он сфотографировал все это безобразие, но как говориться "воз и поныне там"...Что печально...

 

[Vovanich]

предложение:
1.На маршрут надо выделить столько автобусов, чтобы они не стояли на конечных.
2.Туалет для водителя:
-памперсы
-био-туалет вместо кресла/сиденья
-либо через определённый промежуток менялся автобус, с водителем уже опорожнившимся.
-био-туалет на конечных
3. Стоянка автобусов- автобусный парк. Для увеличения количества машин и частоты движения на линии(в час-пик), выезжают и вливаются в маршрут. Когда не надо стоят в автоб.парке.

 

[Фокс Малдер]

1.На маршрут надо выделить столько автобусов, чтобы они не стояли на конечных.

Сколько конкретно? Во времена СССР на 11 маршруте было 22 автобуса в день, между ними интервал был 5-6 минут... На Музейке всё равно стояли автобусы, у них согласно графика ещё обед был... Кроме 11-го там была конечная маршрутов №№ 3, 12, 24, 26 и 33. Возможно ещё какие-то, просто не помню, я сам тогда там на 11 работал...
Кстати там-же ещё конечная у троллейбусов №№ 1, 4 и 5 были...

 

[Фокс Малдер]

2.Туалет для водителя:

Там было две диспетчерских, одна троллейбусная, другая автобусная..

 

[Фокс Малдер]

3. Стоянка автобусов- автобусный парк. Для увеличения количества машин и частоты движения на линии(в час-пик), выезжают и вливаются в маршрут. Когда не надо стоят в автоб.парке.

Ночью они и стоят в парке. Денег за стояние им никто не заплатит, все хотят зарабатывать...

 

[Vovanich]

Сколько конкретно? Во времена СССР на 11 маршруте было 22 автобуса в день, между ними интервал был 5-6 минут... На Музейке всё равно стояли автобусы, у них согласно графика ещё обед был... Кроме 11-го там была конечная маршрутов №№ 3, 12, 24, 26 и 33. Возможно ещё какие-то, просто не помню, я сам тогда там на 11 работал...
Кстати там-же ещё конечная у троллейбусов №№ 1, 4 и 5 были...

Неправильная организация движения на линии.
Можно подсмотреть как за бугром организовано это.

Ночью они и стоят в парке. Денег за стояние им никто не заплатит, все хотят зарабатывать...

а когда они стоят на конечной им тоже деньги идут?
Посмотрите как организовано движение на трамвайныйх/трол маршрутах, там на конечных у диспетчерских не задерживаются вагоны.

 

[Andrey_Playboy]

11 машршрут то тихо едит то много стойт!

 

[Anthrax]

Сколько конкретно? Во времена СССР на 11 маршруте было 22 автобуса в день, между ними интервал был 5-6 минут... На Музейке всё равно стояли автобусы, у них согласно графика ещё обед был... Кроме 11-го там была конечная маршрутов №№ 3, 12, 24, 26 и 33. Возможно ещё какие-то, просто не помню, я сам тогда там на 11 работал...
# Кстати там-же ещё конечная у троллейбусов №№ 1, 4 и 5 были...

Во-во, конечная была у кучи маршрутов, а проехать можно было. А сейчас один маршрут весь город загадил. И будет гадить дальше, потому что... Сегодня, когда перекрывали движение, гайцы с водителями 11 автобусов здоровались как с лучшими друзьями и коллегами.

 

[Бриз]

Во-во, конечная была у кучи маршрутов, а проехать можно было. А сейчас один маршрут весь город загадил. И будет гадить дальше, потому что... Сегодня, когда перекрывали движение, гайцы с водителями 11 автобусов здоровались как с лучшими друзьями и коллегами.

А пассажитопоток не вырос со времен СССР?

 

[Anthrax]

А пассажитопоток не вырос со времен СССР?

Пассажиропоток тут ни при чём. Хотя скорее всего он не увеличился, так как больше стало частных автомобилей и разнообразнее маршруты общественного транспорта. Население при этом не увеличилось. Во времена СССР автобусы не ползали по Московской со скоростью 5 км/час. И на маршруте их было ровно столько, чтобы обеспечить нормальный интервал движения, а не устраивать отстойники на конечных. #

 

[Бриз]

Пассажиропоток тут ни при чём. Хотя скорее всего он не увеличился, так как больше стало частных автомобилей и разнообразнее маршруты общественного транспорта. Население при этом не увеличилось. Во времена СССР автобусы не ползали по Московской со скоростью 5 км/час. И на маршруте их было ровно столько, чтобы обеспечить нормальный интервал движения, а не устраивать отстойники на конечных. #

Посёлок Солнечный сильно разросся, например. Занятость на заводах, расположенных на переферии сократилась, а в центре города выросла. И что касается

было ровно столько, чтобы обеспечить нормальный интервал движения

, то нужно учитывать большое число "калымных" автобусов (по гривеннику, помните?), которые возили людей, но никаких конечных не имели. А уж о том, что в автобусы набивалось столько народу, что выходили из них с оторванными пуговицами и часто не на своей остановке, я и вовсе молчу.

 

[Фокс Малдер]

а когда они стоят на конечной им тоже деньги идут?

Они в очереди стоят...

Посмотрите как организовано движение на трамвайныйх/трол маршрутах, там на конечных у диспетчерских не задерживаются вагоны.

Трамваи и троллейбусы муниципальные, поедут даже пустые, а автобусы все частные, бесплатно, а значит себе в убыток не поедут, им ещё хозяину план надо сдать, на горючку заработать и себе...

Сегодня, когда перекрывали движение, гайцы с водителями 11 автобусов здоровались как с лучшими друзьями и коллегами.

Потому, что покупается автобус с маршрутом, принимается на работу водитель который и будет денег привозить этому инспектору...

 

[Anthrax]

Без реальных цифр сравнивать тяжело. И сейчас в час пик автобусы битком идут.
Калымные были. Сейчас вместо них Газели.
# По удаленным районам - надо учитывать, что, например, раньше в Юбилейный ходили большие автобусы(9, 17, 19, 52 плюс трехзначные), увозили всех, а сейчас стадо Газелей, которые забирают пассажиров только на конечной. В Солнечный ходили вроде 12, 41 и 30 автобусы, их сейчас вообще как таковых нет.
# Как ни крути, и раньше организация маршрутов была никакая и сейчас ничего в лучшую сторону не изменилось. Только Музейную загадили.

 

[ЭСТЭТ]

По хорошему... простому обывателю глубоко фиолетово, на то, какие меры примут власти (главное, чтобы они не сказывались плохо на чем нибудь другом), что бы сделать город комфортным для проживания. Из музейной площади сделали гадюшник. По периметру ее обложили троллейбусы и автобусы, а центральный скверик, в котором еще относительно недавно гуляли люди, себе оттяпал Троицкий собор, которому эта территория и нафиг не нужна!!!! Зла не хватает на наших людишек которые это проворачивают, и на чиновников которые такое допускают!!!

 

[м176ву]

По хорошему... простому обывателю глубоко фиолетово, на то, какие меры примут власти (главное, чтобы они не сказывались плохо на чем нибудь другом), что бы сделать город комфортным для проживания. Из музейной площади сделали гадюшник. По периметру ее обложили троллейбусы и автобусы, а центральный скверик, в котором еще относительно недавно гуляли люди, себе оттяпал Троицкий собор, которому эта территория и нафиг не нужна!!!! Зла не хватает на наших людишек которые это проворачивают, и на чиновников которые такое допускают!!!

+мильон, мне наплевать как, (это пусть чиновники думают, это их прямая обязанность) но мне нужно, чтобы проблема была решена.
Предлагаю всем АС реагировать на нарушения водителей 11 маршрута. На каждом автобусе вроде висят таблички " Правила нарушил Я и тел ХХХХХХ". Давайте звонить по этому номеру в ответ на каждое нарушение ими ПДД!!!